Traffic-Schätzungen von Drittanbietern im Vergleich zu Google Analytics: Warum die Analyse von Rand Fishkin unzuverlässig ist
Veröffentlicht: 2023-01-24Rand Fishkin ist aus gutem Grund einer der angesehensten Namen in der SEO-Branche. Nachdem er Moz, eines der führenden Unternehmen im Bereich SEO-Software, gegründet und geleitet hatte, gründete er über ein Jahrzehnt lang das Content-Analyse-Unternehmen SparkToro.
Ich bin seit langem ein Bewunderer von Fishkins Arbeit. Als ich 2015 meine eigene Agentur für digitales Marketing gründete, erinnere ich mich, dass ich seine Whiteboard Friday-Videos angeschaut habe, um mein SEO-Spiel zu verbessern. Und sein Twitter-Account war meine Anlaufstelle für Nuggets von Geschäftsweisheiten.
Hier ist mein absoluter Lieblingstweet von Fishkin:
Der beste Weg, etwas zu verkaufen – verkaufen Sie nichts. Verdienen Sie sich das Bewusstsein, den Respekt und das Vertrauen derjenigen, die möglicherweise kaufen.
– Rand Fishkin (@randfish) 4. Februar 2015
Seine Memoiren Lost and Founder geben Aufschluss über seine Geschäfts- und SEO-Erfahrung. Es ist eines meiner Lieblings-Business-Bücher – ein Muss für jeden, der ein Unternehmen gründen oder ausbauen und die damit verbundenen Höhen und Tiefen bewältigen möchte.
Kürzlich veröffentlichte Fishkin im SparkToro-Blog eine eingehende Studie, in der Verkehrsschätzungen von Drittanbietern mit Verkehrsdaten von Google Analytics verglichen wurden. Diese Studie hat in der SEO-Community viel Aufsehen erregt und die Resonanz war gemischt.
Während die Analyse selbst lobenswert ist, scheinen die Ergebnisse prädisponiert zu sein und können Vorurteile nicht vollständig beseitigen.
Es ist wichtig, dass bei der Bewertung einer Analyse die Methodik, die Datenquellen und mögliche Verzerrungen kritisch betrachtet werden.
In diesem Artikel werden wir Fishkins Analyse aufschlüsseln und untersuchen, warum die Daten für SEO-Benutzer unzuverlässig sein könnten.
Zusammenarbeit mit Similarweb
Für die Zwecke dieser Studie erwarb SparkToro Metriken von vier Anbietern von Verkehrsschätzungsdaten – Semrush, Datos, SimilarWeb und Ahrefs – und verglich diese mit den von Google Analytics gemeldeten Zahlen.
Was in dem Artikel jedoch nicht erwähnt wird, ist die Tatsache, dass Fishkin und SparkToro bei diesem Projekt eng mit Similarweb zusammengearbeitet haben. Insofern ist es nicht ganz unvoreingenommen.
Hier ist der Tweet von Fishkin, der das beweist:
Angesichts dieser potenziellen Verzerrungen und Einschränkungen ist es wichtig, die Ergebnisse dieser Analyse mit Vorsicht zu genießen.
Fehler in der Methodik
In dem Artikel behauptet Fishkin, dass über 1.000 Teilnehmer die Google Analytics-Verkehrsdaten ihrer Websites mit SparkToro geteilt haben.
Laut Fishkin:
„1.053 Websites haben den Datenverkehr mit uns geteilt, aber wir haben diesen Datensatz erheblich bereinigt, bevor wir unsere Analysen durchgeführt haben. Wir haben Websites ausgeschlossen, für die die Drittanbieter keine Daten hatten.“
Es ist nicht ganz klar, warum sie ihren Datensatz erheblich bereinigt haben. Haben sie alle Websites entfernt, für die eines der Tools keine Daten hatte? Wenn dies der Fall ist, kann dies das Ergebnis beeinflussen.
Wenn alle Webseiten in die Recherche einbezogen worden wären, hätten die Zahlen anders ausfallen können.
Es ist wichtig zu beachten, dass Similarweb keine Daten für kleine Websites (>5.000 Besuche) hat. Dies zeigt, dass die Stichprobe voreingenommen ist und definitiv keine zufällige Gruppe von Domänen ist.
Ein weiterer Streitpunkt in der Studie ist die Unklarheit über die Art der Traffic-Schätzungen, die SEO-Tools von Drittanbietern liefern.
So erklärt Fishkin diese missliche Lage:
„Auf ihren Websites ist schwer zu erkennen, ob Ahrefs und Semrush versuchen, den Gesamtverkehr oder nur den Suchverkehr zu schätzen. Wenn letzteres der Fall ist, sollte insbesondere Semrush erwägen, in das Spiel der Wettbewerbsanalyse einzusteigen.“
Im Gegensatz zu den Behauptungen von Fishkin ist es nicht so schwierig, die Art des Verkehrs zu finden, die Semrush und Ahrefs schätzen.
Ahrefs schätzt nur den organischen Traffic. Hier ist ein Tweet von Tim Soulo, dem CTO von Ahrefs, der dies bestätigt:
Ahrefs schätzt ausschließlich den Suchverkehr.
Und afaik Similarweb und Semrush geben beide Schätzungen für den Gesamtverkehr ab. pic.twitter.com/GnXhd0o4ch
– Tim Soulo (@timsoulo) 22. November 2022
Semrush hingegen verfügt über zwei Arten von verfügbaren Daten. Der erste ist organischer Traffic in SEO-Tools und der zweite in .Trends-Tools.
Während Domain Analytics von Semrush Schätzungen ausschließlich auf der Grundlage von Keyword-Positionen und ihrem geschätzten Traffic vornimmt, erstellt Traffic Analytics Schätzungen durch die Analyse von Clickstream-Daten zu allen Traffic-Quellen, einschließlich der Suche.
Da SparkToro völlig unterschiedliche Wettbewerber und möglicherweise unterschiedliche Datensätze verglichen hat, mangelt es der Forschungsmethodik und den Analysen an Gründlichkeit und Transparenz.
Darüber hinaus liefert Fishkin keine Informationen zu den Ländern, die für diese spezielle Studie verwendet wurden.
Man kann nur vermuten, dass SparkToro US-Verkehrsdaten analysiert hat. Aber dann gibt es die Tatsache, dass weltweite Daten die einzigen standardmäßig verfügbaren Daten in Similarweb sind. Individuelle Daten für jedes Land werden separat erworben. Daher ist nicht klar, welche Daten in dieser Studie zum Vergleich verwendet wurden.
Auch die Kategorien/Nischen der Websites werden nicht erwähnt.
In der Studie finden Sie auch mehrere Diagramme. Fishkin betrachtet das folgende Diagramm als seinen Favoriten:
Dieses Diagramm zeigt jeden der vier Datenanbieter zusammen mit dem Prozentsatz der Male, in denen ihre Traffic-Metriken innerhalb von 30 % der gemeldeten Nutzer von Google Analytics für den Monat lagen. Die Websites wurden auch danach segmentiert, wie viel Verkehr sie erhalten.
Jetzt ist meine Frage: Warum hat Fishkin 30 % gewählt? Warum sind es nicht 20 % oder 40 %? Was ist die Idee hinter der Nummer?
Die Begründung für den gewählten Prozentsatz von 30 % für diese Studie scheint subjektiv zu sein, ohne eine klare Erklärung dafür, warum genau diese Zahl gewählt wurde. Es ist nur ein zufälliger Prozentsatz, der speziell für diese Studie ausgewählt wurde.
Während eine Abweichung von 30 % zulässig ist, ist es ungewiss, was das Ergebnis wäre, wenn der Prozentsatz verringert oder erhöht würde. Letztlich bleibt die Antwort auf diese Frage ein Rätsel.
Dann gibt es noch dieses Diagramm, das den Schätzungsbereich des Drittanbieter-Traffics für 46 Websites mit mehr als 250.000 GA-Benutzern pro Monat zeigt:
Dieses Diagramm ist ehrlich gesagt sinnlos und bietet den Benutzern keinen Wert. Es soll Daten von zwei bestimmten Websites vergleichen und die größten und kleinsten Abweichungen basierend auf ihren Google Analytics-Daten anzeigen. Diese Methode, Schlussfolgerungen zu ziehen, ist höchst unzuverlässig, da sie auf nur 46 Websites basiert – einer sehr kleinen Stichprobengröße.
Feedback aus der SEO-Community
Rand Fishkin verwendete für diese Studie vier der beliebtesten SaaS-SEO-Tools auf dem Markt. Daher war es unvermeidlich, dass die Ergebnisse eine Fülle von Rückmeldungen erhalten würden.
Und die SEO-Community hat uns nicht enttäuscht.
Während einige Experten die Erkenntnisse der Studie als nützlich empfanden, stellte ein großer Teil der Community die schwache Methodik und die inhärente Verzerrung der Studie in Frage.
Digital Marketer Kris Roadruck bemerkte, dass die Studie Nutzer als bevorzugte Metrik und nicht Sitzungen oder Seitenaufrufe für das Benchmarking von Google Analytics mit Tools verwendet, die organische Besuche melden.
Warum Benutzer (und nicht Sitzungen oder Seitenaufrufe)? Scheint eine seltsame Wahl zu sein, wenn Sie mit Tools vergleichen, die organische Suchen/Besuche melden?
– Kris Roadruck (@KrisRoadruck) 22. November 2022
Und dann sind da noch die Kommentare zum Artikel selbst. Ein Benutzer kommentierte die bizarre Methode, die Verkehrsdaten von Ahrefs, die nicht aussagekräftig sind, mit denen von Semrush und Similarweb zu vergleichen.
Abschließende Gedanken
Während die Studie von Fishkin einige wertvolle Einblicke und Informationen liefert, ist es wichtig, andere Perspektiven und Quellen zu berücksichtigen, wenn die Genauigkeit von Verkehrsschätzungen von Drittanbietern getestet wird.
Es wird immer empfohlen, die Ergebnisse mit anderen Tools und Methoden abzugleichen und sich nicht nur auf eine Quelle zu verlassen, die in diesem Fall voreingenommen zugunsten von Similarweb zu sein scheint.
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