Metode Pengiriman Konstruksi: Panduan Cepat untuk Proyek

Metode pengiriman konstruksi penting. Mereka adalah sarana yang proyek konstruksi mendapat dari ide sampai selesai. Itu adalah perjalanan panjang dan rumit dalam manajemen proyek konstruksi, itulah sebabnya mengetahui metode pengiriman konstruksi terbaik sangat penting. Anda tidak dapat mencapai akhir proyek Anda jika Anda tidak yakin dengan langkah-langkah untuk sampai ke sana, dan metode pengiriman konstruksi menguraikan langkah-langkah tersebut.

Sebelum kita melihat berbagai metode pengiriman konstruksi, pertama-tama kita harus memastikan bahwa kita memahami dengan jelas apa itu metode pengiriman konstruksi. Kami kemudian akan menjelajahi cara memilih metode pengiriman konstruksi yang tepat untuk organisasi dan proyek Anda. Terakhir, kami akan menjelaskan beberapa metode pengiriman konstruksi yang lebih populer dan bagaimana perangkat lunak manajemen proyek konstruksi dapat membantu memberikan kesuksesan, apa pun metode pengiriman konstruksi yang Anda pilih.

Apa itu Metode Pengiriman Konstruksi?

Metode pengiriman konstruksi adalah prosedur di mana proyek konstruksi dimulai dari inisiasi hingga penutupan. Ini adalah sistem untuk mengatur dan membiayai layanan desain, konstruksi, operasi, dan pemeliharaan untuk bangunan tempat Anda bekerja, baik dalam struktur atau fasilitas. Ini adalah perjanjian hukum, seperti kontrak, antara berbagai pihak yang terlibat dalam proyek konstruksi.

Tidak hanya ada satu metode pengiriman konstruksi. Ada banyak jenis yang berbeda, mulai dari design-bid-build, design-build dan manajer konstruksi yang berisiko hingga pengiriman proyek terintegrasi, kontrak pesanan pekerjaan, dan kemitraan publik-swasta. Ini hanya metode pengiriman konstruksi yang paling populer, yang akan kami jelaskan sebentar lagi. Meskipun ada yang lain, kami tidak fokus pada mereka karena mereka lebih khusus atau kurang digunakan dalam industri. Metode-metode lain ini layak untuk diteliti jika yang kami soroti tidak cocok untuk perusahaan dan pekerjaan Anda.

Apapun metode pengiriman konstruksi yang Anda pilih, Anda akan memerlukan perangkat lunak manajemen proyek konstruksi untuk mendapatkan hasil maksimal darinya. ProjectManager adalah perangkat lunak manajemen proyek dengan fitur yang Anda perlukan agar proyek konstruksi Anda berhasil melalui setiap fase siklus hidupnya. Bagan Gantt kami yang kuat membantu Anda mengatur tugas, merencanakan sumber daya dan biaya, menautkan dependensi, memfilter jalur kritis, dan menetapkan garis dasar untuk memantau varians proyek dan menjaga proyek konstruksi Anda tetap pada jalurnya. Mulailah dengan ProjectManager hari ini secara gratis.

Cara Memilih Metode Pengiriman Konstruksi

Dengan begitu banyak metode pengiriman konstruksi yang dapat dipilih, bagaimana Anda tahu mana yang tepat untuk Anda? Pertama, Anda harus tahu apa yang Anda bangun dan mengapa. Tapi itu hanya permulaan. Anda memerlukan lebih banyak detail untuk memilih metode pengiriman konstruksi dengan lebih baik. Untuk membantu memandu Anda, lihat anggaran proyek, desain, risiko, jadwal, dan keahlian pemilik.

Salah satu bagian penting dari proyek yang harus diselesaikan adalah anggaran konstruksi, jadi Anda harus menetapkannya secepat mungkin. Anda juga ingin membawa tim desain dan konstruksi ke dalam percakapan untuk mendapatkan umpan balik mereka tentang seberapa realistis anggaran yang Anda buat sebenarnya.

Jangan lupa untuk menambahkan beberapa ruang gerak keuangan untuk menangani pesanan perubahan yang pasti akan muncul selama pembuatan. Secara alami, biaya perangkat lunak akan menjadi bagian dari anggaran. Ingat, alat ini, termasuk alat manajemen sumber daya, adalah biaya di muka tetapi berperan penting dalam mengurangi biaya dan mempercepat pengiriman proyek Anda.

Selanjutnya adalah desain. Tidaklah cukup untuk memiliki gambaran yang jelas tentang seperti apa struktur yang Anda bangun. Anda juga harus mempertimbangkan fungsionalitas bangunan Anda. Apakah ada aliran ke denah lantai Anda? Apakah rencana tersebut lebih inovatif daripada fungsional? Ini adalah titik di mana Anda harus memeriksa ambisi Anda terhadap kenyataan. Ini baik dan bagus untuk memiliki desain yang kompleks, tetapi tidak jika itu akan mengganggu sistem kelistrikan, pipa ledeng atau sistem penting lainnya.

Pertimbangan lain adalah risiko konstruksi. Jika ada terlalu banyak risiko, maka biaya proyek bisa meroket dan seluruh usaha bisa gagal. Sebelum Anda memilih metode pengiriman konstruksi, evaluasi risiko menyeluruh harus dilakukan jauh sebelum berkomitmen pada suatu proyek. Jangan mengabaikan tanggung jawab. Misalnya, siapa yang akan bertanggung jawab atas masalah desain yang mengakibatkan situasi berbahaya di lokasi kerja dan setelah konstruksi selesai? Metode pengiriman konstruksi perlu diperiksa untuk kewajiban dan faktor risiko lainnya.

Lalu ada jadwal konstruksi Anda. Memiliki jadwal yang akurat adalah penting, dan jadwal dan biaya proyek terkait erat. Jika Anda mempercepat jadwal, biaya akan meningkat. Anda perlu memikirkan garis waktu yang diperlukan untuk memenuhi jadwal dan biaya yang Anda harapkan. Apakah pemilik ingin Anda mempercepat proyek sebelum menyelesaikan semua gambar dan dokumen konstruksi? Apakah jadwalnya terlalu ambisius, yang menyebabkan para pemangku kepentingan dibanjiri dan tidak bahagia? Semua variabel ini akan mengarahkan Anda ke satu metode penyampaian konstruksi di atas yang lain.

Bagian terakhir dalam teka-teki ini adalah pemiliknya. Pemilik dapat memiliki dampak besar pada proyek Anda dan metode pengiriman konstruksi tergantung pada keakraban mereka dengan konstruksi dan jenis pekerjaan. Apakah mereka terbiasa bekerja pada ukuran dan cakupan ini? Apakah mereka memiliki staf untuk mengawasi semua proses yang terlibat? Pemilik dapat menyebabkan kemacetan mahal yang menyebabkan penundaan, jadi penting bahwa mereka cocok untuk proyek yang sukses. Tingkat keahlian mungkin tidak membuat atau menghancurkan proyek, tetapi ini akan membantu Anda menentukan metode pengiriman konstruksi yang tepat untuk pekerjaan itu.

Metode Pengiriman Konstruksi Teratas

Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan ketika memutuskan metode pengiriman konstruksi yang terbaik untuk proyek tersebut. Untuk membuat pilihan yang tepat, Anda perlu mengetahui berbagai metode pengiriman konstruksi dan apa artinya. Beberapa akan ideal sementara yang lain akan mudah diabaikan. Untuk mengetahui mana yang tepat untuk Anda dan proyek konstruksi, sangat penting untuk memahami metode pengiriman konstruksi yang paling umum.

Desain-Bid-Build (DBB)

Design-bid-build atau DBB adalah urutan tahapan dalam metode pengiriman konstruksi ini. Ini juga disebut tradisional karena itu yang paling umum. Dimulai dengan pemilihan arsitek yang mendesain proyek tersebut. Hal ini dilakukan sebelum pemilik memilih kontraktor umum, yang dilakukan melalui pengajuan penawaran. Tahap terakhir adalah pembangunan proyek. Metode pengiriman konstruksi ini terdiri dari dua kontrak, satu untuk desain dan yang lainnya untuk konstruksi.

Metode pengiriman konstruksi ini tidak hanya umum tetapi biasanya lebih murah, setidaknya di muka. Pemilik memiliki waktu untuk memberikan umpan balik tentang desain sebelum konstruksi dimulai. Pada titik ini, lebih mudah dan lebih murah untuk melakukan perubahan tersebut. Kelemahan DBB adalah tidak adanya kolaborasi antara desain dan konstruksi, yang dapat menimbulkan masalah. Mungkin ada masalah material atau teknis dengan desain yang ingin diselesaikan oleh kontraktor umum sebelum konstruksi.

Desain-Bangun (DB)

Mendapatkan popularitas adalah metode pengiriman desain-bangun atau konstruksi DB. Ini lebih mudah bagi pemilik dan cenderung mengurangi risiko. Tetapi pemilik memiliki lebih sedikit masukan tentang desain, manajemen konstruksi, dan mitra dagang daripada metode pengiriman konstruksi lainnya. Itu karena, dalam metode ini, desain dan konstruksi ditangani oleh satu perusahaan, sehingga pemilik hanya membutuhkan satu kontrak untuk arsitektur, rekayasa dan konstruksi.

Itu tidak berarti perusahaan desain dan konstruksi memiliki kekuasaan penuh. Persyaratan kinerja ditentukan oleh pemilik dalam kontrak. Itu akan menyebabkan lebih sedikit pesanan perubahan karena perusahaan konstruksi desain akan bekerja sama erat, menghemat biaya, mempercepat pengiriman proyek, dan menghindari kemungkinan litigasi. Pemilik masih memberikan banyak kendali dalam metode pengiriman konstruksi ini. Yang memberatkan adalah pemilik untuk melakukan penelitian ketika memilih perusahaan untuk memastikan mereka cocok dan merinci apa yang mereka inginkan dalam kontrak.

Terkait: 8 Template Konstruksi Excel Gratis

Manajer Konstruksi Beresiko (CMAR)

Metode pengiriman konstruksi ini populer ketika pemilik membutuhkan tenggat waktu yang pasti dan harga yang pasti untuk penyelesaian proyek. Manajer konstruksi seperti konsultan bagi pemilik selama fase desain proyek. Manajer konstruksi memilih subkontraktor untuk pekerjaan itu dan menerima risiko memenuhi tenggat waktu dan penetapan harga. Pemilik, sebagai gantinya, menetapkan harga maksimum yang dijamin (GMP), yang seperti pembayaran tetap. Pemilik memiliki dua kontrak, satu dengan desainer dan lainnya dengan manajer konstruksi.

Pemilik bekerja langsung dengan desainer di manajer konstruksi berisiko atau CM berisiko, juga dikenal sebagai CMAR. Pemilik mendapatkan perspektif pembangun untuk menetapkan biaya di awal proyek, meningkatkan kemungkinan pengiriman lebih cepat. Namun, pemiliknya bukannya tanpa risiko. Mereka dapat bertanggung jawab atas kelengkapan, akurasi dan rincian rencana desain. Ada juga kemungkinan konflik antara perancang dan manajer konstruksi, yang dapat menyebabkan penundaan, lebih banyak biaya, dan bahkan litigasi.

Pengiriman Proyek Terintegrasi (IPD)

Daya tarik baru dan mendapatkan adalah pengiriman proyek terintegrasi atau IPD. Ini semua tentang kerja tim dan kolaborasi. Tujuan dari metode pengiriman konstruksi ini adalah untuk berbagi kewajiban, tanggung jawab, risiko dan penghargaan di antara para pemangku kepentingan konstruksi. Ini sering digunakan dalam manajemen konstruksi ramping untuk mengurangi pemborosan dan biaya. Dalam metode ini, pemilik, perancang, dan manajer umum semuanya terikat dalam satu kontrak.

Sebelum konstruksi dipatahkan, pemilik dapat memberikan masukan kepada pihak-pihak yang terlibat dalam pekerjaan tersebut. Pemilik menawarkan insentif untuk tim desain dan konstruksi, menyelaraskan tujuan dan, dengan demikian, meningkatkan kemungkinan keberhasilan. Alat kolaborasi penting untuk membuat semua orang tetap berkomunikasi. Metode ini belum sepenuhnya memantapkan dirinya dan, oleh karena itu, bisa mahal. Ada juga banyak pemangku kepentingan, yang berarti mendapatkan kontrak yang benar memakan waktu.

Kontrak Pesanan Pekerjaan (JOC)

Ini dapat dianggap sebagai bagian dari penyampaian proyek terpadu, terutama ketika berurusan dengan perbaikan, renovasi, pemeliharaan, keberlanjutan, dan bahkan pekerjaan konstruksi baru yang kecil. Setiap kontrak menggunakan buku harga satuan untuk menetapkan harga untuk setiap pekerjaan dan ini dilakukan di seluruh kontrak payung multi-tahun. Buku harga satuan adalah ruang lingkup pekerjaan yang terperinci dan terdefinisi serta perkiraan biaya untuk pekerjaan tersebut berdasarkan biaya tenaga kerja, bahan dan peralatan.

Jenis metode pengiriman konstruksi ini agak merupakan produk khusus, tetapi berharga karena dapat mengarah pada pengurangan biaya, peningkatan kinerja jadwal, dan kepuasan klien. Masalah dengan menggunakan buku harga satuan adalah begitu disetujui jika harga berfluktuasi, pembangunannya akan lebih mahal. Jika Anda tidak memperhatikan detail, Anda bisa menemukan diri Anda dalam masalah.

Kemitraan Pemerintah-Swasta (KPS)

Sesuai dengan namanya, metode penyampaian konstruksi ini merupakan pengaturan kerjasama antara badan publik dan swasta. Entitas publik biasanya adalah pemilik, sedangkan entitas swasta biasanya adalah perancang, pembangun, dan pemodal, meskipun mungkin mereka juga bertanggung jawab atas operasi dan pemeliharaan. Ini menyediakan infrastruktur yang lebih baik karena setiap peserta melakukan yang terbaik.

Seringkali ada pengiriman yang lebih cepat dan laba atas investasi (ROI) bisa lebih besar. Tetapi risiko bagi entitas swasta dalam kemitraan ini dapat meningkatkan biaya untuk entitas publik. Jika hanya ada sejumlah kecil entitas swasta dan sejumlah kecil penawar, persaingan yang berkurang itu mengarah pada kemitraan yang kurang hemat biaya. Keuntungan bervariasi tergantung pada risiko.

ProjectManager Membantu Pengiriman Proyek

Itu hanyalah beberapa dari metode pengiriman konstruksi yang lebih umum, tetapi semuanya ditingkatkan dengan menggunakan perangkat lunak manajemen proyek. ProjectManager adalah perangkat lunak manajemen proyek konstruksi online yang menghubungkan semua pihak dengan komunikasi real-time untuk memfasilitasi kolaborasi. Saat Anda semua bekerja bersama pada data terbaru yang sama, keberhasilan proyek meningkat pesat.

Gunakan Alat yang Anda Inginkan

Tidak hanya itu, desainer, perusahaan konstruksi, dan pemilik tidak selalu menggunakan alat yang sama, itulah sebabnya kami memiliki beberapa tampilan proyek. Pemilik dapat melihat kalender untuk memastikan pencapaian tercapai. Kontraktor umum dapat menggunakan bagan Gantt interaktif untuk mengatur tugas pada garis waktu dan mengelola biaya sumber daya. Kru di situs dapat memeriksa tugas pada tampilan daftar yang kuat yang menunjukkan persentase selesai sementara desainer dapat melacak alur kerja secara visual pada papan kanban yang kuat. Semua tampilan diperbarui secara bersamaan dengan data waktu nyata sehingga semua orang bekerja dengan data yang sama.

Bekerja Lebih Baik Bersama

Ya, beberapa tampilan proyek semuanya diperbarui bersama, tetapi perangkat lunak online kami juga berarti bahwa setiap orang di setiap tim dapat terhubung baik di kantor, di tempat, atau bekerja dari jarak jauh. Kami memiliki penyimpanan file tanpa batas, yang berarti semua dokumen dan laci konstruksi Anda berada di hub terpusat yang dapat diakses oleh semua orang. Semua file dapat dengan mudah dibagikan dan tim bahkan dapat berkomentar di tingkat tugas atau menandai seseorang yang tidak ditugaskan untuk tugas itu dan membawanya ke dalam percakapan. Pengguna mendapatkan pemberitahuan email untuk terus memperbarui perubahan, tetapi ada juga peringatan dalam aplikasi sehingga Anda tidak perlu meninggalkan alat. Platform kolaboratif kami menghubungkan semua orang terlepas dari metode pengiriman konstruksi yang Anda gunakan.

Perangkat lunak kami dapat membantu merencanakan, memantau, dan melaporkan setiap fase proyek konstruksi agar semua orang mendapat informasi. Dasbor waktu nyata memberi Anda tampilan tingkat tinggi dari enam metrik proyek dalam grafik dan bagan yang mudah dibaca. Data dikumpulkan, dihitung, dan ditampilkan secara otomatis—tidak ada penyiapan seperti dengan alat ringan. Anda dapat menyelami data lebih dalam dengan laporan yang dapat disesuaikan tentang status, biaya, waktu, dan lainnya, yang dapat dibagikan dengan pemangku kepentingan agar selalu diperbarui. Kami adalah one-stop Anda untuk semua kebutuhan konstruksi.

ProjectManager adalah perangkat lunak konstruksi pemenang penghargaan yang dapat membantu Anda mengelola proyek, apa pun metode pengiriman konstruksi yang tepat untuk Anda. Data waktu nyata kami berarti kolaborasi yang lebih baik dan kami memiliki fitur yang Anda perlukan untuk mengontrol setiap aspek pembangunan, mulai dari inisiasi hingga penutupan. Mulailah dengan ProjectManager hari ini secara gratis.