Pertumbuhan Menanjak: Merek Sepeda Amal yang Menuju Penjualan 7 Angka
Diterbitkan: 2021-08-03Untuk transkrip lengkap episode ini, klik di sini.
Tampilkan Catatan
- Toko: Proyek Sepeda
- Profil Sosial: Facebook, Twitter, Instagram
- Rekomendasi: Tip Shopify
Persahabatan yang menginspirasi organisasi amal
Shuang: Beri tahu kami apa yang menginspirasi Anda untuk memulai The Bike Project?
Jem: Saya adalah seorang mahasiswa di London School of Economics di London, jelas, dan saya bergabung dengan skema pertemanan untuk pengungsi tanpa pendamping yang kemudian menjadi pencari suaka, dan melalui itu, saya bertemu dengan seorang anak laki-laki bernama Adam. Dia adalah seorang pencari suaka dari Darfur. Adam tiba hanya dengan pakaian di punggungnya dan dia melarikan diri dari pertempuran di Sudan. Dan dia tiba dan dia berkata, "Saya seorang pengungsi dan saya ingin mengajukan permohonan suaka." Dan di Inggris, itu berarti Anda hanya diberi £35 seminggu untuk hidup dan Anda tidak diizinkan bekerja. Dan limbo itu bisa bertahan bertahun-tahun sementara klaim Anda sedang diproses, itu membutuhkan waktu yang sangat lama. Dan salah satu biaya besar sebenarnya adalah biaya transportasi umum. Jadi tiket bus dengan sendirinya adalah £21 seminggu, dan itu bahkan tidak termasuk tabung atau kereta api atau apa pun. Dan jika Anda pernah ke London, berkeliling London dengan bus saja tidak semudah itu. Jadi salah satu hal pertama yang saya lakukan untuknya adalah memberinya sepeda dan itu memungkinkan kami untuk melakukan aktivitas bersama. Jadi ajak dia berolahraga atau ajak dia ke bioskop, dan itu berarti dia bisa mengakses sumber daya, fasilitas, dan semua jenis layanan yang tidak akan bisa dia akses jika dia tidak memiliki akses ke sepeda. Dan kemudian ketika saya lulus dari universitas, saya berpikir sedikit dan mengatur The Bike Project di waktu luang saya. Kami mengumpulkan sepeda tua, memperbaikinya, menyumbangkannya kepada pengungsi, secara lokal. Saya akhirnya berhenti dari pekerjaan saya dan mendirikan badan amal independen, dan kami meluncurkannya pada Maret 2013.
Shuang: Saya ingin bertanya tentang persimpangan jalan yang Anda cari. Bagaimana Anda membuat keputusan untuk tidak menerima tawaran pekerjaan dan memulai sesuatu sendiri?
Jem: Saya pikir hal yang perlu diingat adalah saya masih sangat muda dan sangat bodoh. Orang sering berkata kepada saya, "Oh, kamu berani memulai The Bike Project ketika kamu tidak punya uang." Dan sebenarnya, saya benar-benar tidak mengerti apa yang saya hadapi. Saya berhasil, tapi saya bisa berpura-pura bahwa itu adalah risiko yang diperhitungkan dan ini adalah faktor yang saya pertimbangkan, tapi sebenarnya saya tidak' Saya tidak benar-benar mengerti untuk apa saya sendiri. Tetapi saya pikir dari segi keuntungannya, saya merasa seperti saya telah melakukan penelitian tentang dampaknya dan saya merasa itu bisa sangat besar. Ada 30.000 pencari suaka tiba di Inggris setiap tahun, dan ada banyak sepeda yang ditinggalkan di London. Sekitar 27.000 sepeda ditinggalkan setiap tahun di London. Jadi, Anda memiliki banyak sekali sepeda, ada banyak sekali orang yang membutuhkannya, jadi visi saya hanya untuk mencocokkan keduanya.Dalam hal logistik dan model bisnis dan rencana bisnis, saya agak memikirkan itu semua saat saya pergi, daripada memiliki semacam rencana besar ketika saya meninggalkan pekerjaan terakhir saya.
Shuang: Bagaimana Anda bergerak keluar dari lingkaran pertemanan dan lingkaran sukarelawan Anda untuk mulai mengembangkan ide ini dan benar-benar menangani logistik untuk mengubahnya menjadi bisnis yang berkembang pesat?
Jem: Langkah pertama adalah Anda harus memiliki model bisnis. Awalnya ketika saya melihatnya, saya merasa kami bisa mengumpulkan uang melalui penggalangan dana. Tapi cukup cepat saya menyadari bahwa kami mendapatkan sepeda yang disumbangkan kepada kami, bukan? Jadi kami mengumpulkan semua sepeda, memperbaruinya, dan menyumbangkannya kepada pengungsi dan pencari suaka. Apa yang saya sadari cukup cepat adalah kami mendapatkan sepeda yang cukup bagus yang baru dan cukup berharga, orang-orang sebenarnya tidak hanya menyumbangkan kami sampah tua, sepeda berkarat yang tidak akan bernilai banyak. Dan hal lain yang terjadi adalah pada saat itu dan sampai batas tertentu masih merupakan tren besar menuju sepeda antik. Sepeda antik menjadi sangat modis di London untuk jangka waktu yang lama. Jadi kami mendapatkan sumber daya yang sangat berharga ini dan juga tidak terlalu bagus untuk menyumbangkannya karena pengungsi tidak memiliki tempat yang aman untuk menyimpannya. Jadi, jika Anda menyumbangkan sepeda-sepeda itu, kemungkinan besar akan dicuri daripada sepeda yang lebih layak untuk pengungsi.
Jadi kami mulai menjual awalnya melalui eBay. Kami mulai mengirim sepeda lewat sana, memperbaikinya dalam skala kecil. Dan dengan cepat kami menyadari bahwa sebenarnya itu memiliki potensi, penjualan sepeda cukup cepat, permintaan kami cukup banyak. Tapi kami ingin skala yang cukup cepat. Jadi sekitar tahun 2016 kami mengumpulkan beberapa investasi ke dalam Proyek Sepeda untuk membangun situs web dan juga untuk membangun kapasitas kami untuk memperbarui sepeda pada dasarnya. Dan kami meluncurkan toko kami di Shopify pada awal 2016, yang sangat menarik dan artinya kami dapat membangun lebih banyak merek daripada di eBay.
Artinya, kami dapat menggunakan Google Ad Grants. Jadi sebagai lembaga nonprofit, kami mendapatkan hibah dari Google setiap bulan dalam bentuk kredit di Google. Dan itu berarti juga kita bisa upsell agar bisa menjual sepeda lain, kita bisa menjual aksesoris. Dan melalui itu kami telah membangun bisnis selama bertahun-tahun. Jadi di tahun pertama kami, saya pikir kami hanya menjual sekitar £20.000 melalui situs web dan itu mungkin tahun 2016, tahun penuh pertama kami berdagang. Dan pada tahun 2020, kami melakukan sekitar £520.000 melalui situs web. Jadi dalam empat tahun, kami meningkat cukup cepat, sebagian terbantu oleh ledakan bersepeda di sekitar pandemi. Jadi intinya, itu adalah model bisnis yang memungkinkan kami untuk tumbuh dan dengan sendirinya juga memungkinkan kami untuk mengumpulkan lebih banyak sumbangan amal. Jadi ya, itu memungkinkan kita untuk melakukan itu.
Mengganti persneling: Cara menyesuaikan model bisnis saat Anda menskalakan
Shuang: Bagaimana Anda bisa menyesuaikan diri dengan berputar dan menyesuaikan model bisnis Anda untuk memasukkan sepeda baru?
Jem: Saya pikir awalnya ketika kami melakukan beberapa sepeda, itu tidak terasa seperti masalah besar. Hari ini sekitar 50-50, dan kami membuat keputusan itu secara sadar sekitar beberapa tahun yang lalu bahwa kami akan meningkatkan persentase sepeda yang kami jual. Dan itu terasa seperti masalah besar karena dalam beberapa hal rasanya seperti, yah, sebenarnya ini adalah sepeda yang bisa digunakan untuk para pengungsi, tapi sebenarnya sumber daya, sepeda itu benar-benar aset yang bermanfaat. Tapi kami mendapatkan banyak sekali sepeda, kan? Ada lebih banyak sepeda yang bisa kami dapatkan dan perbarui, yang sebenarnya kami butuhkan adalah lebih banyak uang untuk membayar mekanik untuk memperbaiki sepeda untuk disumbangkan, bukan? Jadi untuk setiap sepeda yang kami jual, kami dapat menyumbangkan sekitar tiga sepeda untuk para pengungsi. Jadi ketika Anda melihat pengembalian investasi semacam itu, itu tidak masuk akal. Tapi kita masih mendapat pertanyaan hari ini, "Mengapa begitu banyak sepeda yang dijual?" Orang-orang merasa jika mereka menyumbangkan sepeda mereka kepada kami atau sepeda disumbangkan kepada kami, mereka ingin melihatnya pergi ke pengungsi, jadi kami harus menjelaskan kepada mereka bahwa, dengan menjualnya, kami akan dapat mendanai tiga sepeda untuk pengungsi. Jadi masih ada sedikit ketegangan dalam modelnya, tapi itu adalah sesuatu yang terus-menerus kami tangani dan terus-menerus ditangani dan sebenarnya terus-menerus disesuaikan juga.
Shuang: Ceritakan lebih banyak tentang menyeimbangkan sisi bisnis dan amal dari The Bike Project?
Jem: Penggalangan dana adalah departemen lain. Jadi kami memiliki tim penggalangan dana yang mengumpulkan uang untuk kami, saya juga membantu. Kemudian kami memiliki lengan perdagangan juga, jadi sedikit berbeda, tetapi menjalankan organisasi nirlaba seperti memiliki dua bisnis, ada bisnis di mana Anda memberikan layanan yang menciptakan dampak dan ada bisnis di mana Anda mengumpulkan uang untuk mendanai layanan itu. Ini hampir seperti dalam bisnis pribadi Anda mungkin memiliki dua aliran pendapatan, dua bisnis yang benar-benar terpisah, yang satu merugi, yang satu mendapat untung dan laba mensubsidi kerugian.
Shuang: Ceritakan sedikit tentang tim yang berbeda dan individu yang berbeda yang terlibat.
Jem: Inti dari apa yang kami lakukan adalah mekanik sepeda, jadi mereka memperbarui sepeda lama. Dan kami mempekerjakan sekitar 16 mekanik sepeda di London dan Birmingham, di mana kami juga memiliki basis. Kami juga memiliki tim penggalangan dana dan pemasaran bersama, mereka bekerja sama, dan kami juga memiliki tim operasi untuk mendukung pengumpulan sepeda, pemeliharaan bengkel dan pengiriman sepeda. Kami juga memberikan beberapa program lain seputar menyumbangkan sepeda. Jadi jenis pekerjaan inti kami adalah menyumbangkan sepeda kepada para pengungsi. Dan sejak 2013, kami telah menyumbangkan hampir 8.000 sepeda. Setiap sepeda dilengkapi dengan kunci, helm, dan kursus pelatihan siklus pendek. Kami juga menjalankan proyek yang disebut Pedal Power, dan kami mempekerjakan beberapa staf untuk mewujudkannya. Melalui itu kami mengajari para wanita pengungsi yang belum pernah bersepeda sebelumnya untuk bersepeda untuk pertama kalinya. Dan kemudian alasan kami melakukannya adalah, dalam pengalaman kami, banyak wanita yang kami temui adalah pengungsi pencari suaka yang belum pernah bersepeda sebelumnya karena mereka berasal dari negara-negara yang secara sosial tidak dapat menerima wanita untuk bersepeda. Jadi kami mengajari mereka dari awal, mereka dapat memperoleh manfaat dengan cara yang sama. Kemudian kami memiliki orang yang menjalankan proyek bernama Bike Buddies, di mana kami mencocokkan pengungsi dengan sukarelawan untuk bersepeda bersama dan mencoba membangun lebih banyak komunitas dan mendukung mereka dengan pengembangan pribadi itu serta memberi mereka sepeda.
Shuang: Bagaimana perjalanan melepaskan tanggung jawab, memperluas tim dan dalam arti tertentu membangun seluruh kelompok individu ini untuk melaksanakan visi yang Anda miliki?
Jem: Ini sangat menantang jika saya jujur. Melepaskan tanggung jawab, saya pikir secara emosional bukanlah sesuatu yang saya perjuangkan. Saya suka mendelegasikan, saya suka mempekerjakan seseorang yang benar-benar ahli dalam sesuatu yang tidak saya kuasai. Kami memiliki manajer pemasaran yang tahu lebih banyak tentang pemasaran daripada saya, misalnya. Tetapi menyatukan semuanya, membangun tim, mengembangkan tim, dan mengelola infrastruktur, itu merupakan tantangan nyata, terutama karena saya cukup berpengalaman ketika saya mulai dan saya harus belajar sambil berjalan. Ini sangat menantang dan saya masih belajar. Dan 12 bulan terakhir pandemi benar-benar telah mendorong kami dengan keras dalam hal bagaimana Anda menjaga operasi tetap berjalan dan tim termotivasi melalui beberapa penguncian, yang kami alami di sini, melalui ratusan ribu kematian? Semua orang tahu seseorang yang meninggal karena COVID dan ini adalah periode yang sangat menantang.
Menyesuaikan logistik setelah permintaan yang disebabkan oleh pandemi
Shuang: Sepertinya semua orang menginginkan sepeda selama COVID dan Anda dihadapkan pada pembatasan logistik. Ceritakan kepada kami tentang mengelola kedua aspek bisnis tersebut.
Jem: Sulit adalah jawaban yang sangat singkat untuk pertanyaan Anda. Saya mengutipnya dengan sangat longgar di sini, tetapi saya pikir, Jeff Bezos beberapa tahun yang lalu menulis ringkasan kepada investor di mana dia berbicara tentang mempertahankan nilai-nilai sebuah startup, manfaat untuk memulai saat Anda berkembang, dan saya pikir salah satunya bahwa kami telah melakukannya dengan baik, yang dia bicarakan adalah apa yang dia sebut pengambilan keputusan berkecepatan tinggi. Dan itu juga berarti saya tidak harus menandatangani setiap keputusan, dan saya pikir apa yang telah berhasil kami pertahankan seiring pertumbuhan kami, jadi dengan 30 anggota staf sekarang, kami masih amatir dibandingkan dengan Amazon. Ini perbandingan yang sangat longgar, tapi saya pikir salah satu hal yang kami coba lakukan adalah mempertahankannya. Jadi tidak ada tujuh komite yang harus Anda lalui untuk membuat keputusan, dan itu memungkinkan kami untuk berputar sangat cepat dalam menghadapi pandemi dan bereaksi baik terhadap peluang baru tetapi juga terhadap tantangan baru seputar logistik. Tapi itu sangat menantang dan untuk periode pertama sulit, tapi setidaknya itu musim panas sehingga orang bisa keluar dan berkeliling. Kami memiliki musim panas yang sangat bagus tahun lalu.
Ketika penguncian baru diperkenalkan pada Desember 2020, itu tidak benar-benar mereda hingga 31 Maret. Mengunci penuh selama periode itu jelas merupakan tiga bulan terberat dalam hidup saya, dalam hal menjaga tim tetap termotivasi melalui musim dingin Inggris yang kelabu dan mengerikan. Dan dengan kesulitan logistik yang sangat besar di sekitar COVID, itu menantang karena mekanik kami masuk tetapi staf kantor kami tidak. Jadi kami ingin menjaga mekanik kami tetap aman, tetapi terus meningkatkan dampak kami dengan menyumbangkan sepeda dan masih menghasilkan pendapatan untuk menutupi biaya itu dengan menjual sepeda dan untuk menjaga agar mekanik tetap aman dan mendukung mereka secara memadai dengan tim yang tiba-tiba semuanya bekerja dari jarak jauh sangat menantang. Dan mudah-mudahan kita tidak akan pernah harus melalui itu lagi, tapi itu sangat sulit.
Shuang: Apakah ada titik di mana sepertinya permintaan terlalu tinggi sehingga Anda tidak punya cukup waktu atau logistik untuk memenuhinya selama COVID?
Jem: Melalui sebagian besar COVID, permintaan dari pengungsi dan pelanggan melebihi pasokan. Biasanya kami menargetkan tingkat konversi untuk penjualan, ini sekitar 3% hingga 4%. Musim panas lalu, tingkat konversi kami sekitar 9% karena kami tidak dapat memenuhi permintaan. Kami menjual lebih banyak sepeda daripada sebelumnya, kami memperbarui lebih banyak sepeda daripada sebelumnya untuk situs web, tetapi kami tidak dapat mengikuti lalu lintas kami yang datang ke situs web, itulah perbedaannya. Jadi itu cukup gila, tetapi juga dari para pengungsi karena tiba-tiba, tantangan London bukan hanya transportasi umum yang mahal, tetapi transportasi umum itu berbahaya dalam arti Anda lebih mungkin tertular COVID. Permintaan yang begitu besar dari para pengungsi dan itu benar-benar menantang untuk mengelola orang. Kami hampir tidak memenuhi permintaan itu, saya pikir pada puncaknya kami memiliki sekitar 1200 orang dalam daftar tunggu kami dan untuk menempatkan itu dalam konteks kami memberikan sekitar 120 sepeda sebulan, sehingga Anda dapat menghitung berapa lama itu akan terjadi. untuk membawa kita untuk sampai ke orang-orang. Jadi ini sangat menantang dan sulit untuk mengelola harapan para pengungsi bahwa kami akan membutuhkan waktu lama untuk mendapatkan mereka sepeda dan itu sulit. Tapi lihat, kami telah meningkat dan kami sangat beruntung bahwa bersepeda adalah salah satu hal yang dilakukan dengan baik dan kami telah berkembang secara besar-besaran dan menjangkau lebih banyak pengungsi daripada sebelumnya. Jadi kami benar-benar bersyukur bahwa kami memiliki kesempatan untuk berbuat lebih banyak karena bersepeda telah menjadi begitu banyak.
Shuang: Apakah Anda membuat perubahan pada toko online dengan cara apa pun untuk mengantisipasi atau membantu dengan lalu lintas yang lebih tinggi? Dan apakah Anda juga mengubah iklan Anda selama periode itu?
Jem: Jenis iklan kami tetap sama, kami memperkenalkan beberapa produk lagi dan menambahkan iklan untuk itu. Jadi kami mulai menjual sepeda baru untuk pertama kalinya, yang berjalan dengan baik musim panas lalu dan kami memperkenalkan lebih banyak aksesori untuk dibeli orang dengan sepeda mereka. Kami juga menggunakan beberapa aplikasi dan fitur cross-selling dan upselling yang berbeda dari Shopify. Dan kami memperkenalkan fungsi tip yang menurut saya diperkenalkan musim panas lalu. Kami juga menggunakan aplikasi yang memberikan diskon untuk aksesori saat Anda menambahkannya ke keranjang, fungsi pemberian tip, dan juga pasca pembayaran. Jadi, beri orang banyak kesempatan untuk terlibat, untuk mendukung kami dengan cara yang mungkin tidak akan kami lakukan. Memiliki perjalanan pengguna semacam itu sebelum COVID, orang-orang akan menunda karena memiliki begitu banyak gangguan berbeda dalam perjalanan ke kasir, tetapi karena permintaan ekstra, itu secara besar-besaran meningkatkan ukuran keranjang rata-rata. Mungkin sekitar 17%, yang besar bagi kami.
Bersepeda ke wilayah baru
Shuang: Berbicara tentang sepeda baru, bagaimana proses pengambilan keputusan dari poros itu?
Jem: Saya pikir kami memanfaatkan permintaan, tetapi juga jika Anda membuka halaman toko kami dan itu akan sangat buruk, akan ada beberapa sepeda bekas di sana. Jadi apa yang dilakukan sepeda baru adalah membuat semuanya terasa seperti ada lebih banyak pilihan bagi pelanggan. Bahkan jika mereka tidak membeli sepeda baru. Jadi sepeda baru memungkinkan sepeda bekas juga terasa lebih menarik, saya pikir dengan cara itu, tetapi juga merupakan pilihan yang baik dan kami menjual banyak dari mereka. E-niaga jauh lebih mudah jika Anda membeli lini produk dan kemudian Anda hanya menjualnya melalui mereka, bukan? Sedangkan dengan sepeda kami, sepeda bekas kami, setiap sepeda itu unik, jadi setiap sepeda membutuhkan daftarnya sendiri, dan itu sendiri adalah upaya baik dalam hal, pengumpulan detail, fotografi, semua itu. Sedangkan dengan sepeda baru, cukup daftar sekali lalu daftar produk sekali dengan ukuran bervariasi untuk yang tertinggi dan jenis variannya jika ada lalu itu saja, sampai habis semua lalu tinggal pesan. lebih lagi. Jadi itu jauh lebih mudah dari sudut pandang manajemen toko, daripada... Kami telah menyelesaikan prosesnya dalam hal mendaftarkan sepeda bekas, tetapi masih ada waktu, tenaga, dan uang.
Shuang: Berapa lama proses rata-rata penerimaan sepeda yang disumbangkan untuk muncul secara online?
Jem: Kami memiliki sistem triase. Jadi saat sepeda datang, pada dasarnya didasarkan pada seberapa banyak pekerjaan yang dibutuhkan sepeda. Jadi paling cepat, mungkin butuh 10 hari untuk melewati sistem dan keluar, dari titik disumbangkan ke online, paling lambat bisa empat sampai lima minggu jika itu adalah sepeda yang mungkin membutuhkan lebih banyak pekerjaan. Ini adalah keseluruhan proses dan motor harus dinilai, harus dikerjakan, kemudian harus dinilai untuk memeriksa apakah aman, difoto, ditambahkan ke situs web dan kemudian dijelaskan dan fitur-fiturnya terdaftar.
Shuang: Apa saja program dan jalan lain yang Anda rencanakan untuk diperluas?
Jem: Salah satu hal yang kami coba selama setahun terakhir adalah dalam memilih servis sepeda dan memungkinkan orang untuk memesan melalui situs web. Dan itu sangat efektif dan kami ingin meningkatkannya. Kami juga mencari peluang uji coba cross-sell saat orang memesan servis sepeda. Dan itu adalah sesuatu, kami menggunakan Google Grants untuk mengarahkan lalu lintas ke halaman tersebut dan mencoba untuk meningkatkannya. Dan itu adalah kisah sukses yang nyata tahun ini, kami berinvestasi dalam lebih banyak kapasitas di sana. Kami berinvestasi dalam rangkaian baru barang dagangan kecil. Jadi kita punya berbagai kaus sepeda baru. Hal lain yang kami lakukan adalah menambahkan donasi sebagai produk. Jadi salah satu produk yang Anda cross-sell adalah kemampuan untuk menyumbangkan sepeda ke pengungsi atau menyumbangkan aksesori, kami memiliki level berbeda yang dapat Anda sumbangkan dengan harga yang berbeda. Dan itu mungkin hal yang paling efektif dalam hal mengumpulkan donasi melalui situs web, karena mudah bagi orang untuk menambahkan £20. Dan jika mereka membeli sepeda, mereka dapat dengan mudah berempati dengan kebutuhan pengungsi untuk memiliki aksesori atau memiliki sepeda utuh atau tingkat produk apa pun yang mereka pilih. Dan itu cukup berhasil bagi kami.
Menjual sepeda—dan tujuan
Shuang: Apakah asumsi yang tepat untuk berpikir adalah, Anda tidak harus bersaing dengan toko sepeda biasa, tetapi pemasaran Anda lebih tentang kesadaran dan memungkinkan orang untuk menemukan organisasi Anda dan mengetahui tentang inisiatif Anda?
Jem: Jadi dalam hal sepeda, kebanyakan orang membeli sepeda dari kami setelah mengklik iklan tentang sepeda bekas atau sepeda murah atau sesuatu di sekitar eBay atau merek lain yang menjual sepeda murah. Kami memiliki elemen yang berbeda untuk pemasaran kami, aliran pendapatan yang berbeda dan strategi pemasaran yang berbeda. Jelas penggalangan dana kami lebih tentang peningkatan kesadaran dan konten dan membangkitkan minat, tetapi dengan penjualan kami, langkah awalnya adalah orang-orang mengklik iklan kami di sekitar sepeda dan kemudian di situs web kami, kami mencoba menjualnya karena alasan tersebut. Jadi Anda tidak hanya membeli sepeda, Anda membeli sepeda untuk pengungsi, jadi ini mendukung pengungsi. Meskipun apa yang menarik perhatian mereka adalah harga dan nilai yang mereka dapatkan untuk sepeda, apa yang membantu membantu konversi adalah hal yang paling keren, begitulah cara kami mendekatinya.
Shuang: Apakah ada hal khusus yang Anda lakukan dengan saluran penjualan atau langkah-langkah dalam perjalanan pembelian untuk memasukkan detail tentang misi The Bike Project?
Jem: Pasti ada lebih banyak yang bisa kita lakukan, tapi salah satu hal yang kita lakukan adalah, ketika Anda mengklik halaman produk, Anda tahu bagaimana dengan sebagian besar produk Anda akan memiliki daftar fitur, bagian atas daftar fitur adalah , "Sepeda ini akan membayar sejumlah X pengungsi untuk mendapatkan sepeda" Jadi Anda semacam mengintegrasikannya ke tempat orang akan tetap melihat untuk memastikan ceritanya muncul. Dan kemudian ya, kami memiliki blog di bagian bawah halaman produk dan memastikan bahwa halaman produk benar-benar menjalin cerita. Saya pikir itu benar-benar penting dalam hal upselling penyebabnya. Dan ketika mereka menambahkannya ke keranjang mereka, kami kemudian memberi mereka kesempatan untuk membeli aksesori atau membeli sepeda untuk seorang pengungsi, jadi pada dasarnya adalah sumbangan tetapi Anda mengatakan, "Mengapa Anda tidak membeli sepeda? untuk pengungsi?" Dan kemudian dengan cara itu Anda juga menjalin cerita. Kemudian akhirnya, ada pendaftaran kami untuk milis kami. Jadi orang harus memilih untuk mendaftar ke milis kami, dan kami mengembangkan milis kami dengan cukup cepat melalui orang-orang yang mendaftar dan ingin mendengar lebih banyak tentang kami.
Shuang: Apa saja hal yang menurut Anda harus diketahui orang sebelum mereka memulai bisnis dampak sosial?
Jem: Saya bertemu banyak wirausahawan sosial yang memulai sebuah organisasi murni karena mereka bersemangat tentang tujuan kita. Dan sebenarnya, itu bukanlah alasan yang baik untuk memulai sebuah organisasi tergantung pada modelnya. Jadi salah satu hal pertama yang saya lakukan ketika saya bekerja penuh waktu adalah saya dilatih sebagai mekanik sepeda, dan saya adalah seorang mekanik sepeda sampah, saya masih seorang mekanik sepeda sampah, saya adalah lelucon di bengkel, berlari bercanda tentang betapa buruknya mekanik sepeda saya. Dan sebenarnya, itu adalah salah satu hal terbaik yang terjadi pada saya karena saya menyadari bahwa saya tidak terlalu baik dan di mana saya menambah nilai dan di mana saya seharusnya tidak bekerja sebagai mekanik. Seharusnya bukan saya yang menghabiskan waktu memperbaiki sepeda, seharusnya pendiri yang memimpin organisasi dan menjalankan organisasi.
Dan saya melihat di organisasi lain tempat saya terlibat, atau ketika saya membimbing CEO lain, sering kali ada ketegangan karena pendiri atau CEO pendiri atau manajer langsung berpikir bahwa cara terbaik untuk mengejar tujuan mereka adalah dengan mendirikan sebuah organisasi dan mereka berpikir mereka akan berada di garis depan seperti itu. Tapi sebenarnya ketika Anda menjalankan sebuah organisasi, Anda melakukan hal-hal seperti rencana bisnis, mengelola orang, melihat keuangan, spreadsheet, SDM, semua itu. Padahal banyak orang yang menurut saya mengalami sedikit krisis ketika mereka menyadari sebenarnya di mana mereka seharusnya menghabiskan waktu mereka bukan di mana mereka ingin menghabiskan waktu mereka, dan kemudian Anda menyadari bahwa begitu mereka memulai organisasi. Jadi itu biasanya saran yang saya berikan kepada orang-orang, apakah ini sedikit berbeda jika Anda hanya menjalankannya di waktu luang Anda sebagai organisasi sukarela, tetapi jika Anda ingin menjalankannya sebagai bisnis penuh waktu dan Anda ingin meningkatkannya , pikirkan tentang peran yang Anda inginkan dan bagaimana Anda menikmati menghabiskan waktu Anda. Karena mungkin jika Anda benar-benar menikmati bekerja pada suatu tujuan, Anda harus bekerja di suatu organisasi, cari pekerjaan di organisasi yang memungkinkan Anda melakukan itu dan biarkan orang lain mengkhawatirkan hal-hal yang perlu dikhawatirkan oleh pengusaha.
Bersikap realistis tentang keberlanjutan finansial sebagai landasan
Shuang: Apa pendapat Anda tentang dua sisi keseimbangan dan jenis ketegangan yang ada dalam bisnis ini?
Jem: Saya pikir semua badan amal pada dasarnya perlu menghasilkan uang. Ada ketegangan sampai batas tertentu, dan di semua badan amal ada sedikit dorongan dan tarikan di antara dua sayap, tetapi pada dasarnya semua orang di sisi pengiriman layanan operasi memahami bahwa seseorang harus membayar gaji mereka. Dan pada akhirnya tidak ada hal lain yang bisa terjadi jika Anda bukan organisasi pelarut, jika Anda bukan organisasi yang berkelanjutan secara finansial, tidak ada yang mendapatkan sepeda, begitulah adanya. Keberlanjutan finansial bukan hanya faktor yang Anda pertimbangkan dibandingkan faktor lain, keberlanjutan finansial adalah fondasi organisasi Anda. Jika Anda tidak memiliki fondasi, tidak ada yang terjadi. Jadi saya pikir tim kami pada umumnya mengerti, dan saya tidak mengatakan tidak pernah ada konflik, tidak pernah ada ketegangan atau tarik-menarik di antara itu, tetapi saya pikir pada dasarnya kami telah berhasil membuat orang memahami betapa pentingnya itu. .
Shuang: Menurut Anda apa yang membuat Anda memutuskan untuk mengejar ini di luar pengalaman sukarela?
Jem: Saya tidak pernah melihat diri saya sebagai seorang pengusaha. Saya bukan salah satu dari orang-orang yang tumbuh dengan berpikir, "Saya akan memulai bisnis suatu hari nanti, saya hanya perlu menemukan bisnis yang tepat untuk memulai," itu tidak pernah saya, saya sama sekali tidak pernah berpikir saya akan turun jalan ini. Jadi hal semacam itu menimbulkan pertanyaan, bagaimana saya bisa berakhir di sana? Dan saya pikir, saya kira campuran faktor, saya pikir pasti pengalaman saya dengan Adam, pengungsi yang saya bimbing dan berteman melalui skema itu pasti sangat penting untuk membawa saya ke sana. Saya pikir saya selalu memiliki banyak empati dengan tujuan pengungsi. Orang tua saya adalah orang Afrika Selatan, mereka bukan pengungsi tetapi mereka pindah ke Inggris dari apartheid, Afrika Selatan, dan sering berbicara tentang tantangan yang mereka hadapi sebagai migran yang pindah ke Inggris pada tahun 70-an. Dan saya orang Yahudi, dan saya pikir dalam pengalaman dan sejarah Yahudi, penyebab pengungsi dan empati terhadap pengungsi sangat besar karena pengalaman Yahudi menjadi pengungsi. Saya selalu merasakan kedekatan dengan penyebabnya, dan saya rasa itu dikombinasikan dengan pengalaman saya dengan Adam dan melihat dampaknya membuat saya penasaran untuk mengeksplorasi dampak apa lagi yang bisa saya dapatkan melalui itu. Dan inilah saya, lebih dari delapan tahun kemudian saya masih mengejarnya.
Seperti yang saya katakan awalnya tidak ada rencana besar, itu adalah, "Mari kita beri dunia ini dan lihat bagaimana kelanjutannya," dan kemudian jelas saya harus mengembangkan rencana sambil berjalan. Tapi ya, saya pikir itu adalah alasan utama. Saya katakan saya tidak pernah melihat diri saya sebagai seorang pengusaha, tetapi ada banyak orang dari LSE, "Pergi bekerja di kota London, pergi bekerja di bidang keuangan atau perbankan atau hukum." Itu tidak pernah benar-benar menarik bagi saya, saya selalu ingin bekerja di suatu tempat di mana saya merasa memiliki pengaruh. Mungkin, saya tidak memikirkan hal ini, tapi itu selalu jalan yang saya pikir saya jalani.
Shuang: Apa yang teman dan keluarga Anda rasakan tentang keputusan ini? Dan bagaimana perasaan Anda pada hari-hari dan tahun-tahun awal pengaturan ini?
Jem: Jadi orang tua saya selalu sangat mendukung, dan saya dapat mengambil risiko pada awalnya, dari perspektif keuangan pribadi saya. Dan mereka tidak perlu menyelamatkan saya, tetapi saya tahu bahwa jika semuanya berjalan sangat buruk, saya tidak akan menjadi tunawisma. Dan bahwa orang tua saya akan mendukung saya, dan itu berarti Anda dapat mengambil jenis risiko yang saya ambil. Dan saya pikir sangat baik bagi pengusaha untuk jujur tentang hal-hal itu. Saya rasa banyak pengusaha yang menceritakan kisah-kisah tentang kain menjadi kaya, "Oh, saya memulai bisnis saya di kamar mandi saya hanya dengan selembar kertas dan pena dan lihat di mana saya sekarang." Tetapi saya mendapat dukungan yang sangat besar dari orang tua saya pada awalnya, dalam hal menjadi jaring pengaman dan memungkinkan saya untuk mengambil risiko. Jadi mereka selalu sangat mendukung, untungnya. Teman-teman saya, mereka semua sangat mendukung. Saya membayangkan beberapa dari mereka mengira saya agak gila, tetapi semua orang pada awalnya menyimpan nasihat mereka untuk diri mereka sendiri. Saya memiliki mentor yang brilian dalam pekerjaan terakhir saya yang telah meninggalkan pekerjaannya sebagai CEO, dan meninggalkan pekerjaannya dan mendirikan sebuah organisasi yang sekarang sangat sukses. Dan pengaruhnya, tidak harus dengan sengaja, tetapi melihat apa yang telah dia lakukan dan melihatnya sukses pasti membuat saya berpikir bahwa itu mungkin.