あなたの情熱プロジェクトを7桁のビジネスに変える

Reza兄弟とMehdiFarsi兄弟は、State Bicycle Companyを立ち上げ、自転車への愛情をビジネスに変えました。 Shopify Mastersのこのエピソードでは、Mehdiが、ウータンクランやザシンプソンズとのパートナーシップを通じて、自転車の販売、スポンサーシップの調整、限定版の自転車の作成方法について説明します。

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• ストア： State Bicycles
• ソーシャルプロファイル： Facebook、Twitter、Instagram
• 推奨事項： Klaviyo（Shopifyアプリ）、Bold Product Options（Shopifyアプリ）、ViralSweep（Shopifyアプリ）

サイクリング愛好家からビジネスオーナーまで

フェリックス：それで、あなたは常にバイクに対する生涯の情熱を持っていました。 その情熱をビジネスに注ぎ込むことにした理由は何ですか？

Mehdi：私自身とここでの共同創設者であるRezaは、自転車やサイクリングを中心に育ちました。 それは、私たちが他のみんなと同じように子供として、ただ自転車に乗っているだけで、私たちがさらされたものでした。 しかし、年をとるにつれて、私たちはスポーツのファンになりました。 幸運なことに、フランスに旅行して、ランス・アームストロングがツール・ド・フランスで優勝するのを見ることができました。 私たちはヨーロッパで2、3年の夏をバイクレースを見ながら過ごしましたが、それは私たちが大好きだったものです。 2008年頃、私たちは多くの友人が固定ギアバイクに乗っていることに気づき始めました。そして、本当にシンプルで、クールで、カスタマイズ可能で、楽しいプロジェクトに取り組むスタイルのバイクを手に入れたいと思っている過程で、実際にはないことに気づきました。多くのオプションがあり、そこにあったオプションは手頃な価格ではありませんでした。 それで、私たちは自分たちのバイクを作り始め、最終的にはビジネスを始める方法を考え出すといううさぎの穴を通り抜けました。

フェリックス：あなたは両方とも過去に起業した経験がありますか？

Mehdi：それは最初のビジネスではありませんでした。 彼と私は両方ともビジネスを始めました。 私たちは精神的に本当に起業家精神を持っています。 最初はTシャツを印刷するだけでした。 多くの人がTシャツの印刷と販売を初めてビジネスで体験したいと思っています。 それは、Tシャツを印刷するための機器の輸入と販売に発展しました。 実際にシャツを自分で印刷するよりも儲かるということがわかったので、基本的には、始めて自分のビジネスを始めたいと思っている他の人が機器を手に入れることができるように機械に乗り込みました。 それがそのビジネスが進化したものです。 自転車事業を始める前は、ミッドセンチュリースタイルの家具を輸入していました。 そのビジネスは実際にはすぐにかなり成功しました。 当時23歳だった創業1年目で100万ドルを稼いだと思いますが、それは驚異的でした。 私たちはそれについて本当に興奮していました。 私たちは本当に自転車ビジネスをサイドプロジェクトとして、情熱的なプロジェクトとして始めました。 かっこいいバイクを自分たちで手に入れたかっただけです。 始めてからは雪だるま式になり、やがて家具の販売をやめました。 そして、私たちは10年余り、フルタイムでバイクを販売することに注力してきました。 私たちは自分たちがいるビジネスを本当に楽しんでいます。

フェリックス：それらのいくつかを共有できますか？各ビジネスから学んだ最大の教訓のいくつかは、後続のビジネスのために物事をより早く軌道に乗せるのに役立ちましたか？

Mehdi：それぞれの経験から学んだ教訓はたくさんあると思いますが、私たちはまだ学んでいます。 でも、Tシャツの印刷事業からは、とてもダイナミックに学んだと思います。 これは、あらゆるタイプのオンラインビジネスでの最初の経験であり、売上のほとんどは、当時最も支配的なサードパーティプラットフォームであったeBayを介したものでした。 これは、Amazonの頂点に何年も前からあります。 だから私たちはその上でシャツを売っていました。 私たちは本当に速く動いていました。 政治やスポーツで何らかの話題が起こった場合、私たちはそれらのタイプのシャツを作り、本当に柔軟で状況に適応することを学ぶので、現在関連しているものは何でも、現時点で暑いものを利用することができます。 Tシャツ印刷事業に移りますが、今はもっとTシャツ印刷機器事業を扱っています。 今、私たちははるかに高い価格帯の製品を扱っています。 20ドルのTシャツではありません。 私たちは時々数千ドルの機器について話しています、そしてこれらは彼らのビジネスを本当に動かすためにその機器に依存している顧客です、それで彼らはその機器で何かがうまくいかなかったり、彼らが置くときの遅れを許すことができませんオーダー。 イベントなどに行くので、すぐにその機器が必要になるかもしれません。 この種のビジネスでは、特に人々が生計を立てるために信頼している製品を販売している場合は特に、品質管理に重点を置いていることが大きなポイントだと思います。 あなたが売っているものの品質と信頼性は一流である必要があります。

フェリックス：あなたが販売している製品の品質管理を行うことができるいくつかの方法は何ですか？

Mehdi：それで、この特定の製品について、私たちはいくつかの難しいレッスンをしました。 私たちが機器を販売していたとき、私たちは輸入していて、当時は非常に経験が浅いものでした。 大学を卒業したばかりです。 私たちは、おそらく私たちが望んでいたほど精査しなかったベンダーと一緒に行きました。 製品に遅れがあり、事実が実際に十分に調査されなかった後、彼らが私たちに提供したサービスとサポートの種類がありました。 デューデリジェンスをせずに事業を始めるために、私たちはただ迅速に動いていました。 それは、私たちが学び、現在のビジネスであるState Bicycle Companyに引き継ぐことができたという教訓だと思います。そこでは、自転車の品質が変化しています。 人々はそれを輸送に使用します。 彼らには信頼できるものが必要です。それは、製品をリリースする前に、すべてが本当によくテストされ、優れた保証が付いていることを確認する7、8年前に学んだ教訓であり、サプライヤーは私たちが求めている品質の種類を理解しています。 。

品質と信頼性を構築するためのその重要性

フェリックス：品質管理に関して言えば、これはあなたが品質と定義するものですか？

Mehdi：私たちの自転車では、すべてがかなり厳格なテストプロトコルを経ており、それは工場を通じて、直接海外で行われ、製品がリリースされる前にここでテストされます。 そのため、さまざまなライダーと協力しています。 製品によっては、エンジニアと協力して、設計だけでなく、実際の条件でテストして、発生している可能性のある特定の問題点のトラブルシューティングを行う場合があります。 実際にはさまざまな方法で使用していますが、テストは厳密であるため、一連のテスト、その後の試乗、その後の試乗のために、新しいバイクをリリースするのに2年かかる場合があります。何かを変更する必要があることに気付いた場合は、戻ってテストと再テストを行います。 それが私たちがバイクを使っているところです。

フェリックス：品質管理に投資した場合、それはあなたのビジネスに何をもたらしますか？

Mehdi：おそらく多くの若い企業が耳を傾けていると思います。 5年、10年、15年、20年続くブランドになりたいのなら、品質と評判は密接に関係しています。 ですから、あなたのブランドは本当にあなたの製品の評判と品質と同じくらい良いだけです。 そして、私たちは、顧客が私たちから一度購入するという意味で私たちの顧客を見ているわけではなく、二度と彼らに会うことはありません。 私たちは、私たちから自転車を購入し、次の自転車を私たちから購入し、ある日、子供のために私たちから自転車を購入する人々を連れて行きたいと思っています。口コミなどによる当社製品。 それはすべてあなたの製品の品質から始まると思います。 あなたのウェブサイトが素晴らしく、あなたの写真が素晴らしく、製品が素晴らしく見えるが、それをサポートする品質がそこにない場合、特に自転車を使った私たちのような製品では、それほど遠くまで行くことはありません。 そして、その口コミと信頼、そしてあなたが構築する顧客体験は、特に始めたばかりのとき、企業にとって非常に重要です。 デジタルマーケティングを通じて新しい顧客を引き付けるのは非常に費用がかかります。 費用がかかる可能性がありますが、会社を軌道に乗せる最も簡単な方法の1つは、その口コミを開発することです。顧客がその購入ボタンをクリックしたときに、あなたが顧客に約束したことを実現または超えていることを確認してください。

Felix： State Bicycle Companyを始めたとき、成功への道を加速させたのは何ですか？

Mehdi：私たちは輸入のバックグラウンドを持っていて、自転車業界のやり方を知っていました。 製造のほとんどは海外で行われています。 したがって、台湾であろうと中国であろうと、サプライチェーンをナビゲートすることができます。 ここStateBicycleCompanyでは両方を使用しています。 それは本当に、本当に重要でした。 その経験は素晴らしかったですが、マーケティングの面では、私が言及した他のすべてのビジネスもオンラインビジネスでした。そのため、いくつかのすべきこととすべきでないことを知り、どのような収益が良い収益であるか、どのような種類の収益であるかを学びました。収入は悪い収入です。 先ほど申し上げた家具事業では、門戸を出て年間100万ドルを稼いでいましたが、顧客だけで何ヶ月もお金をかけたり失ったりするほどの広告予算が​​ない場合がありました。取得コストが高かった。 ですから、コストを抑えることなど、特定のマーケティングチャネルを最大限に活用する方法を学ぶだけで、これまでで最も長いビジネスであるStateBicycleを使用する前に学んだ良い教訓になりました。

フェリックス：起業家が気付いていないかもしれない他の隠れたコストは何ですか？

Mehdi：家具ビジネスで学んだもう1つの大きな教訓。 それはすべて品質管理にバンドルされていますが、家具ビジネスでは、私たちは多くの本当に特定のクライアントと取引していました。 たとえば、私たちの家具を使って家を上演している不動産関係者がたくさんいました。 カートごとにかなりのお金を費やしている顧客がいました。 あなたがもう少し裕福な顧客を扱っているなら、一般的に言えば、彼らの基準は非常に高いと思います。 あなたが本当にあなたのマージンを減らしてあなたの利益を減らすことができるいくつかの方法は、特にあなたが大きなアイテムを出荷するとき、パッケージングが本当にうまくいくことを確認することを確実にすることです、それで製品がそこに着くと、損傷はありません。 それはおそらく家具への特定の教訓でしたが、物が不足している、または物が輸送中に損傷するため、あらゆる種類の返品または交換のコストを最小限に抑えます。 そのようなものがすべてボタンで留められていない場合、それはあなたのマージンを食べるための簡単な方法です。

Felix： State Bicycleの会社は情熱的なプロジェクトとして始まりましたが、あなたたちはいつそれをもっと真剣に受け止め始めましたか？

Mehdi： 2010年3月に最初のバイクのバッチを入手しました。140台のバイクでした。 この時点で、私たちは前進してこれらのバイクの販売を開始することを決定しました。これは、私たちがどれだけ早く販売できるか、テンペ周辺の地域社会から人々が私たちを見るときの熱意への反応でした。バイク、それらについて、そして人々が製品にどれだけ興味を持っていたかについて尋ねてください。 その最初の140台の自転車はすぐに売り切れました。その時点で、これは本当に実行可能なビジネスであり、私たちが本当に楽しむことができるものであることに気づいたと思います。 それで、私たちは再投資を続け、より多くのバイクを手に入れ、再びプロセスを繰り返しました。 彼らは売り切れていました。 私たちはウェブサイトを構築していましたが、すべての出荷は、これをフルタイムで行う必要があることに気付いた時点まで、ますます多くのリソースをウェブサイトに割り当てています。 約1年半、2年が経ち、最終的に家具事業を段階的に廃止しました。

フェリックス：それを軌道に乗せるためにどれくらいの時間を費やす必要がありましたか？

Mehdi： 2010年3月に最初のバイクの出荷があったことを述べました。最初は、バイクのさまざまなサンプルを調べていました。 それは2008年に自分たちのために自転車を欲しがっていたところから始まりました。自転車を手に入れてから、これが販売、マーケティング、設計、開発を開始できる可能性があることに気づき、実際に戻って精査し始めるまでの2年間でした。工場で部品サプライヤーと会い、バイクに搭載されていたさまざまな部品をすべて手作業で選び、より多くのサンプルを配置します。 全部で2年くらいだったので、あっという間ではありませんでした。 しかし、それは私たち自身の事業を運営しながらバランスをとることができたものでした。 実際、私たちが自分のビジネスを持っていたという事実は、私たちが一定期間別の職場や学校にいなければならなかった場合と比べて、私たちが自分の時間をどのように捧げるかについてもう少し柔軟性を持たせることができたでしょう。 また、私たちは若かったので、私たち二人とも独身で、未婚でした。子供はいませんでした。 あなたが年をとって賢く、経験が豊富なときにビジネスを始めることは明らかに可能ですが、あなたの責任が少し少ないという理由だけで、最初に始めたときにあなたのアイデアに基づいて行動するのは良いことです。肩、そして何かがうまくいかない場合、あなたが最初に始めたときに失うものはほとんどありません。 私はいつも、あなたが若くて責任がほとんどないときは、起業家精神で足を水に浸す絶好の機会だと言います。

関心と初期売上を生み出すためのチャネル

フェリックス：あなたたちが購入したバイクの最初の実行でそれらをどのように販売しましたか？

Mehdi：門のすぐ外は、eBay、Craigslist、口コミでした。 友達や家族でした。 これらは私たちを助け、支えてくれた人々です。 そのほとんどはローカルです。 ウェブサイトを構築していなかったため、実際には出荷していませんでした。 それが最初のプッシュであり、次にそれはウェブサイトになりました。 また、掲示板。 固定ギアと自転車の掲示板がたくさんあり、「ねえ、この自転車が出てきます。詳細はこちらです。何か必要な場合は、PayPalを送ってください。」 ええ、それはただそれを地面から降ろすために可能な限りの方法でバイクを急いで売って​​いました。

フェリックス：それらの自転車を売る目的は何でしたか？

Mehdi：私たちは、これが私たちが行っていた他のすべての側面で実行可能な収入源であるかどうかを知りたいと思っていたと思います。 当初のアイデアは、「家具を売ってまともな生活を送っていますが、収入を売っているバイクを補って、どうなるか見てみましょう」というものだったと思います。 しかし、最初のバッチから数か月、さらには数年後まで、それが本格的な会社であるとは必ずしも予想していませんでした。

フェリックス：初期の頃の値段を覚えていますか？

Mehdi：私たちが持っている最初の自転車セットは現在4130ラインとして知られており、それらは429ドルでした。 今では459ドルです。 そのため、10年間で大幅な改善を行い、価格を比較的同じに保ち、以前よりも30ドル高くしました。 ええ、そのバイクのラインは創業以来私たちのラインナップの定番でした、そして明らかに、今ではもっとたくさんの製品があります。 しかし、最初のスタイルのバイクは、4130固定ギアバイクでした。

フェリックス：過去10年間、その価格を安定させたとあなたは何を信じていますか？

Mehdi：規模を拡大するにつれて、サプライチェーンを効率化できることは明らかです。これは、200クランクを注文する代わりに、一度に2,000クランクを注文できるため、価格を下げて全体の注文を計画する傾向があります。 1年前に、そして繰り返しますが、より多くの数にコミットすることは価格を下げるのに役立ちます。 それは本当に方法です。 私たちが出す自転車はどれも、価値のあるものにしたいと思っています。 最終的には、より多くの人を外出先に連れて行くことができるように、お客様に手頃な価格で提供したいと考えています。そのため、手頃な価格のオプションを提供することが常に私たちの使命の1つです。 それが会社の起源です。 兄と私は固定ギアバイクを手に入れたいと思っていましたが、手頃な価格の見栄えの良い固定ギアバイクを購入できる場所が見つかりませんでした。 すべてがひとつひとつで、フレーム、ホイール、クランクなどを購入するまでに、1,000ドルをはるかに超える額を検討して、どれだけ長くそれを使い続けるかわからないプロジェクトに取り掛かっています。または、これらのタイプのバイクを楽しむつもりだったのか、それともそれが何であれ、それが何であれ。 そして、私たちは20代前半だったので、そのようなことに費やすお金はあまりありませんでした。 それがまさに会社の起源でした。 それでも今日まで、私たちの顧客のほとんどは20代半ばから後半で、多くの大学生です。 だから私たちは、あなたが大金の店で見るものよりも良いものを望んでいる人々を理解していますが、また、彼らはそこにあるこれらの他の自転車のいくつかに費やすタイプのお金を持っていません$ 1,500、$ 2,000 、あなたが自転車屋に行くときあなたが見るかもしれない$3,000。

フェリックス：どうやって人々にショットを与えて自転車を購入してもらうのですか？

Mehdi：当初は難しかったです。 バイクの最初のバッチは、知らない人や信頼できない人のロゴをそこに配置したくないという理由だけで、意図的にブランド化されていませんでした。 私たちは、基本的に写真やビデオであるビジュアルコミュニケーションと呼んでいるものを通して、私たちの品質と詳細を実際に翻訳しようとしました。 これらの特定のコミュニケーション方法の詳細に注意を払うことは、人々にとって非常にうまく翻訳されたと思います。彼らは、「ねえ、このバイクは見栄えがします。似たようなバイクのスペックに関してすべてのボックスをチェックしていますが、価格は本当に良いです。たぶん通常の半分の価格です。先に進んで試してみます。」 しかし、あなたは正しいです。 ブランド名はありませんでした。 私たちは比較的証明されていませんでした。 フォーラム、Reddit、メッセージボードについて触れました。 私たちに質問したり、品質に質問したりする人が多かったので、オーナーとしてお客様と直接話をし、躊躇したり質問に答えたりすることができ、本当に活発に活動しています。 ソーシャルメディアの投稿にコメントを1つ、eBayにコメントの質問を1つも、それが何であれ、許可しません。 何も答えられなかった。 本当にアクティブで、本当に透明であることは本当に重要だったと思います。 そして、私たちが実際にかなり早い段階で行った2番目のことは、2011年に、固定ギアのシーンで非常にアクティブで才能のあるレーサーである地元のライダーとつながり、これらの人たちを後援したので、彼らは私たちの自転車に乗っています。 当時、ロサンゼルスでは大きなレースがあり、毎年3月の聖パトリックの日を中心に開催されるLAマラソンと同時期に開催されました。 これらの人はウルフパックハッスルと呼ばれています。 マラソンの前夜の午前2時、ロサンゼルスのすべての道路は26マイル閉鎖されていますが、翌朝早くにマラソンのバリケードを設置しています。 彼らは自転車レースを投げてそのコースをクラッシュさせ、あなたは朝の2時にこの違法なストリートレースをしているだけで固定ギアバイクでこれに3,000人のライダーを連れ出すでしょう。 そしてそれは素晴らしかった。 LAで自転車に乗ることができます。交通量はなく、バリケードのある通りです。 私たちは2011年にそこに行き、基本的にテンペの外では比較的前例のないものでした。その年、私たちは1位、2位、3位になりました。誰もが「これらの人は誰ですか？」 そして、それは私たちを地図に載せたもう1つの方法だったと思います。その時点では、製品を実際にノックすることはできないからです。 未知のバイクブランドで表彰台を席巻し、その後勢いが増したと思います。 このタイプの製品の場合、あらゆるタイプの支持、明らかにインフルエンサー、アンバサダー、製品を使用していて、パフォーマンスを示し、パフォーマンスを向上させることは、このタイプの製品にとって、そしておそらく多くの人にとって非常に重要であると思います他の製品の。

アスリートのスポンサーと長期的な関係の構築

フェリックス：これは、アスリートを後援するために今日も取っている戦略ですか？

Mehdi：実は、今日まで、この3人のうちの1人は10年経ってもまだ私たちのチームにいます。 彼は私の親友の一人であることがわかりました。 私たちはまだ彼を大量のコンテンツやビデオマーケティングで使用しています。 私たちは9人の男性と女性のライダーのチームを持っており、全国、世界中で毎年6から12のレースを行っています。 それは間違いなく私たちの戦略の一部です。 お客様一人一人が必ずしもレーサーであるとは限りませんし、レーシングスタイルのバイクに興味を持っているとは限りませんが、それを特定のお客様にアピールするものとして持つことは、確かに私たちが大切にしていることです。 それはブランドにも少し顔を与えます、私たちのレースチームはそうします。

フェリックス：より多くのビジネスをもたらすという点で、スポンサーシップを成功させるものは何ですか？

Mehdi：それは、本物であり、会社としてあなたを本当に好きで、あなたの理想を真に受け入れている誰かに要約されると思います。 私たちは本当に熟練したライダーを獲得しようとし、さらには彼らに私たちのバイクに乗るためにお金を払うという道を歩みました、そして彼らは素晴らしい結果を得ます。 しかし、最終的に、彼らは給料のためにそれに参加しました。 そして、これらのタイプの関係は、通常、短命だと思います。 あなたはそれが何であれ、あなたの会社の理想を受け入れる誰かを見つける必要があります。 私たちの場合、パフォーマンスができる人だけでなく、リラックスして楽しい時間を過ごし、乗りながら楽しむ方法を知っている人が必要です。最終的には、自転車に乗るのは楽しいものである必要があるからです。 そのため、各アスリートを総合的に見ていきます。 彼らはおそらくA-plusライダーである必要はありませんが、彼らが非常に優れたライダーまたはまともなライダーであり、A-plusの性格を持っている限り、それは私たちにとって遠く離れる傾向があります。 それが私たちが見ているものであり、私たちが長期的に一緒にいることができることを私たちが知っている誰かです。 それがビデオを通してであろうと、ソーシャルメディアページを通してであろうと、それが何であれ、あなたの聴衆にその親しみを構築することだと思います。 その親しみやすさを長期的に構築することは重要です。ですから、ある種のスポンサーやある種の大使がいて、そのような人々がサイクリングをしていて、多くの売り上げを上げている場合、それが本当に最善の方法だとは思いません。 、だから長期的な関係を構築しようとしています。

フェリックス：あなたがスポンサーシップを取得し、視聴者からより多くのエンゲージメントを得るという観点から実際にそれをより多く使用することができたいくつかの方法は何ですか？

Mehdi：いくつかの方法があります。 レースチームとライダーを使用します。 最初の方法は明らかです。レースに出かけ、勝ち、表彰台に上がり、私たちの服を着て、重要なイベントに参加します。 それは重要です。 私が言ったように、誰もがレースに夢中になっているわけではありません。 誰もがそれに注意を払うつもりはありません。 それは今のところあなたを連れて行くだけです。 ライダーをアンバサダーとして使用するもう1つの方法。 私たちは自分たちのイベントを投げます。 そして、彼らは人種ではありません。 たぶん、私たちは20分のマイルの乗車をして、人々を自転車に乗せたり、さらに長い乗車をしたりするでしょう。 私たちはフェニックスからツーソンまで乗車し、パンクしていて助けが必要な場合でも、ヒントやコツについての質問がある場合でも、ライダーに専門家を配置します。 知識豊富なアスリートである経験を持つ人々を持つことは本当に重要です。 私たちがライダーに対して行うもう1つのことは、大量のコンテンツです。そのため、それが製品の写真でそれらを使用しているかどうか、それが衣類であろうと自転車であろうと。 これらは、自転車で快適になり、本当に本物であり、自転車を使用する人々です。そのため、私たちは写真にそれを表現しようとしています。 また、Riding Fixed Up Mountains With Prosと呼ばれる山を自転車で登る、とても楽しいWebシリーズもあります。また、アスリートの1人とプロのサイクリストをペアにするので、ツールドフランスのプロのサイクリストのようなものです。インタビューショーなので、人々は私たちのライダーについてもそのように知ることができます。 そういう意味では、本当に会社の顔として使っています。

限定版製品のブランドとのパートナーシップ

フェリックス：パートナーシップと言えば、ウータン・クランやザ・シンプソンズとのコラボレーションがありました。 これらのコラボレーションに伴うものについてもう少しお話しいただけますか？

Mehdi：私たちの会社をほとんどの伝統的な自転車会社とは一線を画すものの1つは、私たちのパートナーシップです。 私と私の兄はこの会社を始めました。 私たちは実際には自転車のバックグラウンドから来たわけではありません。 だから私たちは自分の個性だけから多くの影響を取り入れたかったのですが、それは会社に表れていると思います。 私たちが本当に興味を持っているのは、ストリートウェアとスニーカーの文化です。 そしてその領域では、多くのコラボレーションやブランド提携アイテムが見られます。 それが私たちを際立たせるものの1つであり、20歳から30歳のお客様も本当に感謝しています。 彼らは、特別で限定版であり、彼らの個性と興味を反映した自転車を望んでいます。 ウータン・クランとのコラボレーションを行ったとのことですが。 それは2013年の彼らのファーストアルバムの20周年を中心にした。そしてそのバイクは私たちにとって驚異的だった。 私たちは衣料品ブランドと協力してきました。 私たちは醸造所と協力してきました。 醸造所をテーマにした栓抜き付きの自転車を作りました。 私たちはたくさんのコラボレーションを行ってきました。 シンプソンズはおそらくこれまでで最も注目を集めたものであり、それは2016年に私たちが行った大きなものでした。そして今年はさらにいくつかが登場します。 それは常に私たちのDNAの一部になると思います。 それは私たちに周りのデザインへのインスピレーションを与えてくれます。 それは私達に私達のブランドについてのより多くの論点を与えてくれます。 それは新しい聴衆をもたらすので、私たちがパートナーを組んでいる人は誰でも。 それは私たちが私たちのブランドを彼らの聴衆に紹介することができるかもしれない何かであり、そしてそれはまた私たちの聴衆に新しくて新鮮なものを購入することを与えます。

フェリックス：これらのパートナーシップとコラボレーションはどのようにして生まれますか？

Mehdi：いくつかの異なる方法があります。 そして、これはアドバイスを与えるようなものかもしれません。 お気に入りのスポーツチームやお気に入りのディズニーキャラクターなど、少し気が遠くなるような大規模なコラボレーションを始めたばかりの人にとっては。 しかし、最初に行ったのは本当に有機的で、「ねえ、Instagramで新進気鋭の衣料品ブランドをフォローして情報を交換しているので、あなたの顧客と私の顧客はおそらくほぼ同じ人だと気づきました。たくさんあります。ここでオーバーラップします。楽しいプロジェクトをしましょう。」 そして、それはそれと同じくらい単純なものである可能性があります。 ウータン・クランの自転車プロジェクトは、信じられないかもしれませんが、ストリートウェアの見本市であるアジェンダを自転車で歩いていました。 それは黒と金の自転車で、ウータン・クランの最初のプロデューサーの一人であるパワーに肩を叩かれました。 「あの自転車が必要だし、ウータン・クランをやりたい」と彼は言った。 それはちょうどいい場所、その場所の正しい時間のようでした。 そして、シンプソンズのようなもっと目立つもの。 それは当時20世紀フォックスを扱っていました。 今では彼らはディズニーですが、それは20世紀フォックスを扱っていました。それは私たちが予測とロイヤルティの数と最低保証された支払いを考え出さなければならなかったまっすぐなライセンス契約でした。 そして、それは彼らが私たちに資産を送ってくれるもう少し一方通行であり、私たちは特定のものを承認する必要があります。 そして、それはあなたがあなたの好きな漫画のキャラクターの写真を持っているキャンディーストアでキャンディーバーを買うのと同じ方法でライセンス契約のようなものです。 それはまっすぐなライセンス契約のようなものでした。 私たちはさまざまな方法でそれらを実行しました。 ラスベガスとニューヨークには、提携するブランドを探しに行くことができるライセンス博覧会がありますが、始めたばかりの場合は、似たような会社を探すのが最善のアドバイスだと思います。あなたのようにステージ。 たとえば、数十億ドル規模の企業であるため、新しいブランドがナイキのような人と協力することは非常に困難になりますが、あなたと同じような段階にあり、同じような顧客基盤を持っている人を見つけます。あなたは競争しているのではなく、あなたが補完し、そこで有機的にそれを構築している誰かです。 そして、それが最も成功する方法になると思います。 最終的に、コラボレーションを勝ち取るための最良の方法は、両方の当事者が自分のブランドに何かが追加されていると感じる必要があることです。 それは双方向の通りでなければなりません。

フェリックス：コラボレーションから生まれた顧客を長期的な顧客に変えるにはどうすればよいですか？

Mehdi：私たちの製品は本質的に1回限りの購入ではないと思います。 したがって、どの自転車でも、変更したり、変更したり、少なくとも長期にわたって維持したりする必要があります。 それは、新しいタイヤを入手したり、チェーンを頻繁に交換したりするようなものです。 たぶんあなたは1つのサドルから始めますが、今はより快適なサドルに乗っています。 軽いサドルが必要です。 私たちは常にライダーとして進化し、常に会社として進化しているので、常に新しいオプションと新しい方法でバイクをスタイリングし、基本的にチューニングして、パフォーマンスを変えたり、パフォーマンスを向上させたりします。 。 そして、私たちがお客様とコミュニケーションをとる方法は、さまざまな電子メールフローを通じて、購入後のある時点で「傷みのあるこれらすべての点をチェックするときかもしれません」というリマインダーです。 車と同じように、一定のマイル数ごとにそれを維持する必要があるので、私たちはそれで検査をします。 そして、私たちは常にソーシャルメディアチャネルとYouTubeチャネルで顧客を引き付け、コンテンツ、景品など、あらゆることを常に心がけているように努めています。 1回限りの購入ではなく、これで完了です。

フェリックス：顧客はどのくらいの頻度で戻ってきて購入しますか？

Mehdi：その後の購入は、通常、平均して約60日後に見られ始めます。 そして、私は彼らが別の自転車を購入していると言っているのではありませんが、彼らは戻ってきて新しいバーテープを購入したり、何かを変えたりするかもしれません。 それは人々に何かを変える機会を与えます。 しかし、一般的に言って、私たちの顧客は一生のうちに4回の購入に近づいています。これは素晴らしいことです。 つまり、誰かが最初に自転車を購入していて、タイヤやホイールを交換している可能性があるということです。 私たちの部品のほとんどは交換可能であるため、たとえば、黒のバイクを購入した場合でも、6か月または1年後に、お気に入りのスポーツチームのバイクの色などが出てきたら、フレームを購入することもできます。部品を交換してください。 バイクは、特に限られたものについて話しているときは、その価値をかなり維持しているので、人々が新しい部品を購入し、古い部品を販売することは珍しくありません。 私自身、いつもそのバケツの中にいます。 私はいつもすべてのバイクをいじっています。 とても楽しいプロジェクトです。 あなたが乗るのと同じくらい、楽しみの一部は私たちの車をチューニングすることに似ていると思います、そしてこのような他の趣味があります。 楽しみの一部は、自転車をいじくり回したり、自転車を変更して乗り心地をカスタマイズしたりすることです。

フェリックス：彼らが顧客になった後に行われるマーケティングは何ですか？

Mehdi：一連のメールドリップがあります。 メーリングリストにオプトインしている場合は、一定の時間が経過すると、「バイクはどうですか？」というリマインダーとフォローアップが届きます。 多くの場合、以前の顧客が購入したものに基づいて、購入した自転車のスタイルを補完する特定のアクセサリや部品を特に対象とした、ありがとうとクーポンコードを送信します。 Through our newsletters, we're always releasing fun and new products that we're enjoying, some of it seasonal, but stuff that we're enjoying and stuff that we're using ourselves as riders, and those are our recommendations to our clients. The email platform we use is Klaviyo, and I find that it's really good as a plugin for Shopify for these types of campaigns and this type of marketing. You can get as specific and as granular as you want to. I don't know that we're the most advanced and sophisticated at doing it, but for a novice or someone who wants to get really, really specific in the types of emails and targeting, that's a great platform.

Tools and apps for scaling the business

Felix: Any other apps that you use to help power the business?

Mehdi: We use a series of Bold apps for add-ons and product customization. I mentioned when a customer buys a bike, it's not the only thing they'll need. There's a lot of accessories and parts and upgrades and swaps that you can make. So we're using the product options from Bold. I think that one's probably like a staple in our quiver there. That's the main one. We'll have some kind of email pop up for more or had a better app usually running around holiday time or around certain promotion, so that's another one that's good. We've used ViralSweep for contest and promotions, so if you're running a giveaway, let's say you want to give away a bike, you can run email, signups there, but that app also people can get extra entries into your contest if they share it or follow your social media accounts, so if you want to drive more followers to your social media accounts. I really like ViralSweep. I think those are the big ones that we're using in terms of sales and marketing.

Felix: What has been the biggest lesson that you've learned within running State Bicycle maybe within the last year that you want to apply the lessons from this year?

Mehdi: I think just being persistent is really critical. I mean, our industry last year was hit pretty hard. This is going back to late '18 and most of 2019. Our industry was hit pretty hard with the tariffs and the toll trade war. We were very persistent and resilient, and we were able to shift all of our production from China to Taiwan. Later on, we were able to petition the government and actually get a tariff exemption from the Trade Department, so our bikes were excluded from the tariffs. We were the first bike company to get that exemption, and the exemption was for our entire industry, not just for our company. That was a big win for us last year. I think a lot of people your first instinct, when things get tough, is to abandon something or just accept something like, "Oh, we're going to be paying these tariffs, or this is going to be the way it's got to be." But we did everything in our power to make sure we could continue our business the way we wanted to run it, even though some of the things we did took a lot of bandwidth. The trade tariff was a complete long shot. We took the long shot and it panned out for us. Yeah, I think just persistence and being able to stick with things when times are tough. I am sure there's a lot of businesses that are weathering storms right now as I talk to you during this whole COVID pandemic. I think for those people that are listening, find a way to adapt, or make the best out of the situation because persistence will ultimately pay off.