上り坂の成長：7桁の売上に向けて順調に進んでいる慈善自転車ブランド
公開: 2021-08-03このエピソードの完全なトランスクリプトについては、ここをクリックしてください。
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- ストア：バイクプロジェクト
- ソーシャルプロファイル： Facebook、Twitter、Instagram
- 推奨事項： Shopifyのチップ
慈善団体に影響を与えた友情
Shuang： TheBikeProjectを始めたきっかけを教えてください。
ジェム：私は明らかにロンドンのロンドン経済学部の学生でした。そして、亡命希望者であった同伴者のいない難民のための友好的な計画に参加し、それを通して、アダムと呼ばれる少年に会いました。 彼はダルフールからの亡命希望者でした。 アダムは文字通り服だけを背負って到着し、スーダンでの戦いから逃げていました。 そして彼は到着し、「私は難民であり、亡命を申請したい」と言った。 そして英国では、それはあなたが生きるために週にたった35ポンドしか与えられておらず、働くことを許されていないことを意味します。 そして、あなたの主張が処理されている間、その手足は何年も続く可能性がありますが、それは非常に長い時間がかかります。 そして、大きなコストの1つは、実際には公共交通機関のコストです。 したがって、バスのパス自体は1週間あたり21ポンドで、地下鉄や電車などは含まれていません。 また、ロンドンに行ったことがある場合は、バスだけでロンドンを移動するのはそれほど簡単ではありません。 それで、私が彼のために最初にしたことの1つは、彼に自転車を手に入れることでした。それにより、私たちは一緒に活動をすることができました。 それで、彼をスポーツに連れて行ったり、映画館に連れて行ったりします。それは、彼がアクセスできなかった場合にアクセスできないリソース、施設、およびあらゆる種類のサービスにアクセスできることを意味しました。自転車。 そして大学を卒業したとき、少し考えて、暇なときにバイクプロジェクトを立ち上げました。 古いバイクを集めて修理し、地元の難民に寄付しました。 結局、仕事を辞めて独立した慈善団体として設立し、2013年3月に立ち上げました。
Shuang：あなたが求めていたこの岐路についてお聞きしたいと思います。 求人を受け取らず、独自の何かを始めることをどのように決定しましたか？
ジェム：心に留めておくべきことは、私はとても若くてとても愚かだったということだと思います。 「ああ、お金がなかったときにバイクプロジェクトを始める勇気がある」とよく言われます。 実は、自分が何に夢中になっているのか本当に理解できませんでした。それをやめましたが、それは計算されたリスクであり、これらが私が検討した要因であると偽ることができますが、実際には私は一種のことをしませんでした。自分が何を求めているのかはよくわかりますが、良い面としては、その影響について調査したような気がして、本当に大きなものになると感じました。亡命希望者は3万人います。毎年英国に到着し、ロンドンでは多くのバイクが放棄されています。ロンドンでは毎年約27,000台のバイクが放棄されています。つまり、大量のバイクがあり、それらを必要とする人が非常に多いのです。私のビジョンは、単に2つを一致させることでした。ロジスティクス、ビジネスモデル、およびビジネスプランの観点から、最後の仕事を辞めたときに何らかの壮大な計画を立てるのではなく、すべてを理解していきました。
Shuang：このアイデアを拡大し始め、実際にこれを本格的なビジネスに変えるためのロジスティクスに対処するために、どのようにして友人サークルやボランティアサークルの外に移動しましたか？
Jem：最初のステップは、ビジネスモデルが必要だということです。 最初はそれを見て、募金でお金を稼ぐことができると感じました。 でもすぐに、バイクが寄付されていることに気づきましたよね？ そこで、私たちはすべてのバイクを集めて修理し、難民や亡命希望者に寄付します。 私がすぐに気付いたのは、新しくて非常に価値のある非常に素晴らしい自転車を手に入れていたことです。人々は実際には、あまり価値のない古いゴミやさびた自転車を寄付してくれただけではありませんでした。 そして、起こっていた他のことは、その時点であり、ある程度はまだビンテージバイクへの大きなトレンドです。 ヴィンテージバイクは、ロンドンで長い間非常にファッショナブルになりました。 ですから、私たちはこれらの本当に貴重な資源を手に入れています。また、難民にはそれらを保管するための安全な場所がなかったので、それらを寄付することはそれほど素晴らしいことではありませんでした。 したがって、これらの自転車を寄付した場合、難民に適した自転車よりも盗まれる可能性が高くなります。
そこで、最初はeBayを通じて販売を開始しました。 そこから自転車を送り始め、小規模に改装しました。 そしてすぐに、それが実際に可能性を秘めていることに気づきました。バイクは非常に早く売れ、非常に多くの需要がありました。 しかし、私たちはそれを非常に迅速にスケーリングしたかったのです。 そのため、2016年頃に、ウェブサイトを構築し、自転車を本質的に改修する能力を構築するために、自転車プロジェクトへの投資を増やしました。 そして、2016年の初めにShopifyでショップを立ち上げました。これは本当にエキサイティングでした。つまり、eBayよりも多くのブランドを構築できるということです。
つまり、GoogleAdGrantsを使用できるということです。 そのため、非営利団体として、Googleから毎月Googleのクレジットで助成金を受け取っています。 また、他の自転車を販売したり、アクセサリーを販売したりできるように、アップセルできることも意味していました。 そしてそれを通して、私たちは何年にもわたってビジネスを構築してきました。 ですから、私たちの最初の年は、ウェブサイトで約2万ポンドしか売れなかったと思います。それは、おそらく2016年であり、私たちの最初の通年の取引でした。 そして2020年には、ウェブサイトを通じて約520,000ポンドを寄付しました。 そのため、4年間で、パンデミックの周りをサイクリングするブームに一部助けられて、私たちは比較的急速に増加しました。 ですから、その中心にあるのは、私たちが成長することを可能にし、それ自体が私たちがその背後からより多くの慈善寄付を集めることを可能にしたビジネスモデルでした。 そうそう、それは私たちがそれをすることを可能にしました。
ギアの切り替え：スケーリングに合わせてビジネスモデルを調整する方法
Shuang：ビジネスモデルをピボットして調整し、新しいバイクを含めることにどのように同意しましたか？
ジェム：最初は一握りのバイクをやっていたときは、それほど大したことではなかったと思います。 今日は50-50前後で、数年前に意識的に、販売する自転車の割合を増やすことを決定しました。 ある意味で、これらは難民に行く可能性のある自転車であるように感じられるので、それは大きな問題のように感じましたが、実際にはリソースであり、自転車は本当に有用な資産です。 しかし、私たちはたくさんの自転車を手に入れますよね？ 乗り込んで修理できる自転車はもっとたくさんありますが、本当に必要なのは、寄付する自転車を修理するために整備士に支払うお金ですよね？ そのため、販売する自転車ごとに、約3台の自転車を難民に寄付することができます。 ですから、そのような投資収益率を見ると、それは簡単なことです。しかし、今日でも、「なぜこれほど多くのバイクが売られるのか」という質問があります。 自転車を私たちに寄付したり、自転車を私たちに寄付したりすると、難民に自転車を渡してもらいたいと思うので、売ることでできると説明しなければなりません。難民のために3台の自転車に資金を提供します。 そのため、モデルにはまだ少し緊張がありますが、それは私たちが絶えず対処し、絶えず対処し、実際には絶えず調整しているものです。
Shuang： TheBikeProjectのビジネス面とチャリティー面のバランスについて詳しく教えてください。
Jem：資金調達はまったく別の部門です。 ですから、私たちのために資金を集める募金活動のチームがあります。私も助けます。 それから私たちにもトレーディング部門があるので少し違いますが、非営利団体を運営することは2つの事業を持つようなものです。影響を与えるサービスを提供する事業と、資金を調達する事業があります。そのサービスに資金を提供します。 まるで民間企業のように、2つの収入源があり、2つの完全に別個の事業があり、1つは損失を出し、もう1つは利益を上げ、利益は損失を助成します。
Shuang：関係するさまざまなチームとさまざまな個人について少し教えてください。
ジェム：私たちがしていることの中心は自転車整備士なので、彼らは古い自転車を一新します。 また、ロンドンとバーミンガムに約16の自転車整備士を雇用しており、ここにも拠点があります。 また、資金調達とマーケティングのチームが一緒になっていて、彼らは一緒に働いています。また、自転車の収集、ワークショップのメンテナンス、自転車の配達をサポートする運用チームもあります。 また、自転車の寄付に関する他のいくつかのプログラムも提供しています。 ですから、私たちの中心的な仕事の一種は、難民に自転車を寄付することです。 2013年以来、約8,000台のバイクを寄付してきました。 すべての自転車には、ロック、ヘルメット、および短いサイクルのトレーニングコースが付属しています。また、ペダルパワーと呼ばれるプロジェクトを実行し、それを提供するために数人のスタッフを雇用しています。 それを通して、私たちはこれまで自転車に乗ったことのない難民女性に初めて自転車に乗ることを教えています。 そして、私たちがそうする理由は、私たちの経験では、亡命希望者の難民である多くの女性は、女性が自転車に乗ることが社会的に受け入れられない国から来ているため、これまで自転車に乗ったことはありません。 そして、私たちは彼らにゼロから教えるので、彼らは同じように利益を得ることができます。 次に、Bike Buddiesというプロジェクトを運営している人がいます。このプロジェクトでは、難民とボランティアをマッチングさせて一緒に乗り物に乗り、コミュニティをさらに構築して、その個人的な成長と自転車の提供を支援します。
Shuang：責任を放棄し、チームを拡大し、ある意味でこの個人のグループ全体を構築して、あなたが持っていたこのビジョンを実行するための旅はどうですか？
ジェム：正直なところ、本当にやりがいがあります。 責任を手放すと、感情的に苦労したことではないと思います。 私は委任するのが好きです。私は自分がやっていることをやらせてきたので、自分があまり得意ではない何かが本当に得意な人を雇うのが好きです。 たとえば、私よりもマーケティングについて多くのことを知っているマーケティングマネージャーがいます。 しかし、すべてをつなぎ合わせ、チームを構築し、チームを開発し、インフラストラクチャを管理することは、特に私が始めたときはかなり経験が浅く、進むにつれてある程度学ぶ必要があったため、非常に困難でした。 それは非常に挑戦的であり、私はまだ学んでいます。 そして、パンデミックの最後の12か月は、どのように手術を続け、チームがここで行ったいくつかの封鎖、数十万人の死に動機付けられたのかという点で、間違いなく私たちを強く押し付けましたか？ 誰もがCOVIDで亡くなった人を知っており、それは本当に困難な時期でした。
パンデミックによる需要を受けてロジスティクスを調整する
Shuang： COVIDの期間中は誰もが自転車を欲しがっていたようで、ロジスティクスの制限に直面しています。 ビジネスのこれら2つの側面の管理について教えてください。
ジェム：難しいのはあなたの質問に対する非常に短い答えです。 ここで彼を大まかに引用しますが、数年前にジェフ・ベゾスが投資家に要約を書き、スタートアップの価値を維持すること、規模を拡大しながらスタートアップすることのメリットについて話しました。私たちがうまくやったこと、彼が話していることは、彼が高速意思決定と呼んでいることです。 そして、それはまた、私がすべての決定を承認する必要がないことを意味し、私たちが成長するにつれて何とか維持できたと思うので、現在30人のスタッフがいるので、Amazonと比較してまだアマチュアです。 非常に大まかな比較ですが、私たちがやろうとしたことの1つは、それを維持することだと思います。 したがって、決定を下すために通過しなければならない委員会は7つではありません。これにより、パンデミックに直面して非常に迅速にピボットし、新しい機会だけでなく、ロジスティクスに関する新しい課題にも対応することができました。 しかし、それは非常に困難で、最初の期間は大変でしたが、少なくとも夏だったので、人々は外出することができました。 去年は本当にいい夏でした。
2020年12月に新しい封鎖が導入されたとき、それは3月31日まで本当に緩和されませんでした。 その期間に完全に封鎖することは、灰色の恐ろしい英国の冬を通してチームのやる気を維持するという点で、私の人生で間違いなく最も困難な3か月でした。 そして、COVIDをめぐるロジスティクス上の大きな困難により、私たちのメカニックは入っていましたが、オフィスのスタッフは入っていなかったので、それは困難でした。 そのため、メカニックを安全に保ちたいと考えましたが、バイクを寄付することで影響力を活用し続け、バイクを販売することでそのコストをカバーし、メカニックを安全に保ち、突然すべてがリモートで作業していたチームで適切にサポートすることで、収益を生み出し続けました非常に挑戦的でした。 そして、うまくいけば、二度とそれを経験する必要はないでしょうが、それは非常に困難でした。
Shuang：需要が高すぎて、COVIDを通じてこれまでに対応するのに十分な時間やロジスティクスがなかったと思われる点はありましたか？
ジェム： COVIDのほとんどを通して、難民と顧客からの両方の意味での需要は供給を上回っています。 通常、売上高の換算率を目指しており、これは約3％から4％です。 昨年の夏は、需要に追いつかなかったため、コンバージョン率は約9％でした。 私たちはこれまで以上に多くの自転車を販売し、ウェブサイトのためにこれまで以上に多くの自転車を改装していましたが、ウェブサイトに来るトラフィックに追いつくことができませんでした。それが違いでした。 それで、それはかなり怒っていましたが、突然、ロンドンの課題は、公共交通機関が高価であるだけでなく、COVIDに感染する可能性が高いという意味で危険です。 難民からの非常に大きな需要があり、それは人々を管理するのに本当に、本当に挑戦的でした。 その需要に応えるにはほど遠いです。ピーク時には待機リストに約1200人が登録されていたと思います。これをコンテキストに入れると、月に約120台の自転車を配っているので、それがどのくらい続いたかという観点から計算を行うことができます。人に会うために私たちを連れて行きます。 ですから、それは非常に困難であり、難民が自転車を手に入れるのに長い時間がかかるという難民の期待を管理することは困難であり、それは困難でした。 しかし、見てください。私たちは急増しました。サイクリングがうまくいったことの1つであり、これまで以上に大規模に拡大し、より多くの難民に到達したことは本当に幸運です。 サイクリングがとても多かったので、もっと多くのことをする機会があったことに本当に感謝しています。
Shuang：トラフィックの増加を予測または支援するために、オンラインストアに何らかの変更を加えましたか？ また、その期間中に広告を変更しましたか？
Jem：私たちの広告は同じで、さらにいくつかの製品を紹介し、それらの広告を追加しました。 そこで、昨年夏に好調だった新型自転車の販売を開始し、自転車と一緒に購入できるアクセサリーを幅広く紹介しました。 また、Shopifyのいくつかの異なるクロスセリングおよびアップセルアプリと機能を使用しました。 そして、去年の夏に導入されたと思うチップ機能を導入しました。 また、バスケットに追加したときにアクセサリーが割引になるアプリ、チップ機能、チェックアウト後のアプリも使用しました。 ですから、人々に参加する機会をたくさん与えて、私たちがおそらく逃げられなかった方法で私たちをサポートするのです。 COVIDの前にそのようなユーザージャーニーがあった場合、チェックアウトに向かう途中で非常に多くの異なる気晴らしがあったために人々は延期されたでしょうが、余分な需要のために平均バスケットサイズが大幅に増加しました。 おそらく約17％で、これは私たちにとって大きなことです。
新しい領域へのサイクリング
Shuang：新しいバイクと言えば、そのピボットの決定プロセスはどうでしたか？
ジェム：私たちは需要を利用していたと思いますが、ショップのページにアクセスしてかなり悪いとしたら、そこには中古バイクがいくつかあるでしょう。 つまり、新しいバイクが行ったことは、顧客にとってより多くのオプションがあるように全体を感じさせることでした。 彼らが新しいバイクを購入していなくても。 ですから、新しいバイクは中古バイクもより魅力的に感じることができたと思いますが、それ自体が良い選択肢であり、私たちはそれらをたくさん販売しました。 製品ラインを購入し、それを販売するだけで、eコマースははるかに簡単になりますよね？ 私たちのバイク、中古バイク、すべてのバイクはユニークであるため、すべてのバイクには独自のリストが必要です。それ自体が、詳細の収集、写真撮影、その他すべての面での努力です。 新しいバイクの場合、それはただのことです。一度リストしてから、サイズを変えて製品を1回リストします。サイズが異なる場合は、すべてが売り切れになるまで、それだけです。注文するだけです。もう少し。 ですから、店舗管理の観点からは、それよりもはるかに簡単です...中古バイクをリストするという点でプロセスを落としましたが、それでも時間、労力、お金がかかります。
Shuang：寄付された自転車を受け取ってオンラインで表示されるまでの平均的なプロセスはどれくらいですか？
Jem：トリアージシステムがあります。 つまり、バイクが来ると、それは基本的にバイクが必要とする作業量に基づいています。 そのため、最速でシステムを通過して外に出るまでに10日かかる可能性があります。オンラインに寄付された時点から、最悪の場合、さらに作業が必要なバイクの場合は4〜5週間かかる可能性があります。 それはプロセス全体であり、自転車を評価し、作業し、安全であるかどうかを評価し、写真を撮り、ウェブサイトに追加して説明し、機能を一覧表示する必要があります。
Shuang：あなたが拡大することを計画している他のいくつかのプログラムと道は何ですか？
Jem：昨年私たちが試したことの1つは、自転車の整備を選択し、人々がWebサイトから予約できるようにすることです。 そしてそれは本当に効果的であり、私たちはスケールアップを目指しています。 また、人々が自転車の整備を予約する際のクロスセルの試用の機会も検討しています。 そして、それは何かです。私たちはGoogle Grantsを使用してこれらのページへのトラフィックを増やし、それを増やしようとしています。 そして、それは今年の本当のサクセスストーリーであり、私たちはそこでより多くの容量に投資しています。 私たちは新しい範囲の小さな商品に投資しています。 だから私たちは新しい範囲のバイクジャージを手に入れました。 私たちが行っているもう1つのことは、製品として寄付を追加したことです。 つまり、クロスセリングする製品の1つは、難民に自転車を寄付したり、アクセサリーを寄付したりできることです。さまざまなレベルで、さまざまな価格で寄付することができます。 そして、それはおそらく、ウェブサイトを通じて寄付を集めるという点で最も効果的なことです。なぜなら、人々は£20を追加するだけで簡単だからです。 そして、彼らが自転車を購入している場合、彼らは難民がアクセサリーを持っているか、自転車全体または彼らが選んだ製品レベルを持っている必要性に簡単に共感することができます。 そして、それは私たちにとって非常にうまくいきました。
バイクの販売とその原因
Shuang：あなたは必ずしも通常の自転車店と競争しているわけではありませんが、あなたのマーケティングは、人々があなたの組織を発見し、あなたのイニシアチブについて知ることを可能にすることだけを目的としていますか？
ジェム：つまり、自転車に関しては、ほとんどの人が中古自転車や安い自転車、またはeBayや安い自転車を販売している別のブランドに関する広告をクリックして私たちから自転車を購入しています。 マーケティングにはさまざまな要素があり、さまざまな収入源とさまざまなマーケティング戦略があります。 確かに私たちの募金活動は、意識の向上とコンテンツ、そして関心の創出に重点を置いていますが、私たちの販売では、最初のステップは、人々が自転車の周りの広告をクリックしてから、私たちのWebサイトでそれらを大義に販売しようとすることです。 つまり、あなたは自転車を買うだけでなく、難民のために自転車を買うので、これは難民を支援しているのです。 彼らの注意を引くのはバイクの価格と価値ですが、コンバージョンを支援するのは最もクールなものであり、それが私たちのアプローチの一種です。
Shuang：バイクプロジェクトの使命についての詳細を組み込むために、セールスファネルや購入過程のステップで何か特別なことをしますか？
ジェム：私たちにできることは間違いなくたくさんありますが、私たちがしていることの1つは、製品ページをクリックすると、ほとんどの製品で機能のリストが表示されることを知っています。機能のリストの一番上は、「このバイクは、バイクを手に入れるためにX人の難民にお金を払う」ということで、ストーリーが確実に浮かび上がるように、とにかく人々が見ようとしている場所にそれを統合しているのです。 そして、ええ、製品ページの下部にブログがあり、製品ページが実際にストーリーを織り交ぜていることを確認しています。 それは、原因をアップセルするという点で非常に重要なことだと思います。 そして、バスケットに追加すると、アクセサリーを購入するか、難民のために自転車を購入する機会が与えられます。基本的には寄付ですが、「自転車を購入しませんか？難民のために？」 そしてそのようにして、あなたも物語を織り交ぜます。 そして最後に、メーリングリストへのサインアップがあります。 したがって、人々は私たちのメーリングリストにサインアップすることを選択する必要があり、私たちはサインアップして私たちについてもっと知りたいと思っている人々を通して、私たちのメーリングリストをかなり迅速に成長させます。
Shuang：社会的影響力のあるビジネスを始める前に、人々が知っておくべきことは何ですか？
ジェム：私は、純粋に私たちの目的に情熱を持っているという理由で組織を立ち上げる多くの社会起業家に会います。 そして実際には、それは一般的にモデルによっては組織を始める良い理由ではありません。 だから私がフルタイムで行ったときに最初にしたことの1つは、自転車整備士として訓練されたことでした。私はゴミ自転車整備士でした。私はまだゴミ自転車整備士です。ワークショップで冗談を言っています。私が自転車整備士がどれほど悪いかについて冗談を言う。 そして実際、それは私に起こった最高のことの1つでした。なぜなら、私はあまり良くなく、どこに付加価値を付け、どこにいるべきかが整備士として働いていないことに気付いたからです。 自転車の修理に時間を費やしているのは私ではなく、組織を率いて組織を運営しているのは創設者でなければなりません。
そして、私が関わっている他の組織や、他のCEOを指導するとき、創設者または創設者のCEOまたは経営陣が、彼らの目的を追求する最善の方法は組織を見つけることであると考えているため、緊張が生じることがよくあります。彼らはそのように最前線に立つでしょう。 しかし実際には、組織を運営するときは、事業計画、人の管理、財務、スプレッドシート、人事などのすべてのことを行っています。 多くの人は、実際にどこで時間を過ごすべきかが、自分が過ごしたい場所ではないことに気づいたときに、少し危機に瀕していると思います。 ですから、それは通常私が人々に与えるアドバイスです。あなたが自主的な組織として暇なときにそれを運営しているのとは少し異なりますが、フルタイムのビジネスとして運営したいのであれば、それを拡大したいのです。 、自分の役割をどのようにしたいか、そしてどのように時間を過ごすのが楽しいかを考えてください。 組織で働くべき大義に取り組むことを本当に楽しんでいるのなら、それができる組織に就職して、起業家が心配する必要のあることを他の誰かに心配させてください。
基盤としての財政的持続可能性について現実的であること
Shuang：このビジネスに存在する2つのバランスの取れた側面と緊張の種類についてどう思いますか？
Jem：基本的にすべての慈善団体はお金を稼ぐ必要があると思います。 ある程度の緊張感があり、すべての慈善団体で2つの翼の間に少しプッシュとプルがありますが、基本的に、運用サービス提供側のすべての人は、誰かが自分の給料を支払わなければならないことを理解しています。 そして、あなたが溶剤組織でなければ、最終的には他に何も起こり得ません。あなたが財政的に持続可能な組織でなければ、誰も自転車を手に入れません。そういうことです。 経済的持続可能性は、他の要因と比較検討するだけの要因ではありません。経済的持続可能性は、組織の基盤です。 基礎がなければ、何も起こりません。 ですから、私たちのチームは概してそれを理解していると思います。対立がない、緊張したり、引っ張ったりすることは決してないと言っているわけではありませんが、基本的には、それがどれほど重要であるかを人々に理解させることができたと思います。 。
Shuang：ボランティアの経験を超えてこれを追求することにした理由は何だと思いますか？
ジェム：私は自分が起業家だとは思っていませんでした。 私は「いつか起業するから、いい事業を見つければいい」と思って育った人ではありません。このパス。 それで、その種の論点先取、どうやって私はそれに行き着いたのですか？ そして、私はさまざまな要因があると思います。私がこの計画を通じて指導し、友だちになった難民であるアダムとの私の経験は、私をそこに導く上で間違いなく極めて重要だったと思います。 私はいつも難民の大義に多くの共感を持っていたと思います。 私の両親は南アフリカ人です。彼らは難民ではありませんが、南アフリカのアパルトヘイトから英国に移住し、70年代に英国に移住した移民が直面した課題についてよく話します。 そして私はユダヤ人です。ユダヤ人の経験と歴史の中で、難民であるというユダヤ人の経験のために、難民の原因と難民への共感は非常に大きいと思います。 私はいつも原因に親しみを感じていました。それは、アダムとの経験と、それによって私がどのような影響を与えることができるかを探求することに興味を持った影響を見ていたと思います。 そして、ここにいるのは、8年以上経った今でもそれを追求しているところです。
最初に言ったように、壮大な計画はありませんでしたが、それは「これに世界を与えて、それがどうなるか見てみましょう」でした。 しかし、ええ、私はそれらが一種の主な理由だと思います。 私は自分自身を起業家だとは思っていませんでしたが、LSEからは「ロンドンの街で働き、金融、銀行、法律で働きに行く」という人がたくさんいました。 それは私にとって本当に魅力的ではありませんでした、私はいつも自分が影響を与えていると感じた場所で働きたいと思っていました。 おそらく、私はこれについて考えていませんでしたが、それは常に私が進んでいたと思う道でした。
Shuang：あなたの友人や家族はこの決定についてどう思いましたか？ そして、これを設定した最初の数日と数年でどのように感じましたか？
ジェム：それで、私の両親はいつも本当に協力的でした、そして私は個人的な財政の観点から、最初はリスクを冒すことができました。 そして、彼らは私を救済する必要はありませんでしたが、それがすべて非常にひどくうまくいかなかった場合、私はホームレスになることはないだろうと私は知っていました。 そして、私の両親が私をサポートしてくれること、そしてそれはあなたが私が取ったようなリスクを取ることができることを意味します。 そして、起業家がそれらのことについて正直であるのは本当に良いことだと思います。 多くの起業家がぼろきれから金持ちまでの話をしていると思います。「ああ、私は一枚の紙とペンだけでバスルームでビジネスを始め、今の自分を見て」。 しかし、私は最初、そのセーフティネットであり、リスクを冒すことを可能にするという点で、両親から本当に素晴らしいサポートを受けました。 そして、彼らはいつもありがたいことに非常に協力的でした。 私の友達、彼らは皆とても協力的です。 少し頭がおかしいと思っていた方もいらっしゃると思いますが、当初は誰もが自分に相談していました。 私の最後の仕事には、CEOとしての仕事を辞めた素晴らしいメンターがいて、彼の仕事を辞めて、今では素晴らしい成功を収めている組織を設立しました。 そして、彼の影響力は、必ずしも意図的にではありませんが、彼が何をしたかを見て、彼が成功しているのを見ると、それは可能だと私は確信しました。