전자 스쿠터 렌탈 사업을 시작하기 전에 알아야 할 과제

전자 스쿠터는 사용자의 마음에 다양한 종류의 인상을 줄 만큼 오랫동안 사용되어 왔습니다.

그 발전은 사용자와 환경 모두에게 제공하는 특정 품질과 제품 덕분입니다. 몇 년 동안 등장한 E-스쿠터 대여 및 공유 산업의 엄청난 성장은 확실히 칭찬할 만합니다.

전 세계 전기 스쿠터 공유 시장 규모 는 2019년에 186억 달러 로 평가되었으며 7.3% CAGR로 2025년까지 285억 6000만 달러가 될 것으로 예상됩니다 . 자, 이것은 번영의 충분한 증거입니다.

과장되지는 않았지만 Business Wire e 보고서 에 따르면 E-스쿠터 공유의 세계 시장은 2020-2024 예측 기간 동안 2138.50천 단위 까지 성장할 것으로 예상되며 CAGR은 6%입니다.

2020년 3월 현재, E-스쿠터 공유 서비스는 미국과 유럽의 177개 도시에서 집합적으로 사용할 수 있습니다. 이는 이 업계가 여전히 우승 카드를 모두 잃지 않았음을 보여줍니다.

물론 모든 동전에는 양면이 있고 이 업계도 이 말에서 멀지 않다.

E-스쿠터 공유 산업은 장점과 단점, 즉 약속과 함정을 뻔뻔하게 소유하고 있으며 IoT, Machine Learning 등의 기술을 사용하여 계속해서 즉흥적으로 진행하고 있습니다.

이 영역을 탐색하고 사업을 시작하려는 사람에게는 초기 단계에서 처리하고 혜택을 받을 비즈니스 기회와 E-스쿠터 시작 문제 를 아는 것이 필수적입니다.

이것이 바로 이 기사에서 다룰 내용입니다.

전기 스쿠터 사업의 도전과 기회

E-Scooter 공유 시장은 유망하지만 불확실합니다.

위에서 논의한 e -scooter 통계 에서 공유 이동성의 개념이 대중에 의해 쉽게 채택된다는 것은 매우 분명합니다. 예를 들어, 미국 성인의 15%만이 2015년에 Uber를 사용한 적이 있지만 그 수치는 2018년에 36%로 증가했습니다.

또한 BCG 는 전 세계 E-스쿠터 타기 공유 시장(2025년까지 400억~500억 달러 규모)이 그해 자동차 기반 주문형 모빌리티 시장 전체 규모의 약 15%에 이를 것이라고 추정합니다. " 전기 스쿠터가 수익성이 있습니까?" 와 같은 많은 시작 질문에 대한 명확한 답변입니다. 또는 "전기 스쿠터는 미래입니까?" .

많은 요인으로 인해 해당 시장의 성장 가능성이 여전히 높습니다. 이러한 단거리 운송 시스템 에 대한 최고의 시장 기회 중 하나는 E-스쿠터가 여전히 개인 운송 수단으로 간주되고 다른 주문형 이동 수단보다 저렴한 비용으로 인해 최종 마일 타기에 이상적인 것으로 간주된다는 것입니다.

그러나 ― 이러한 괄목할 만한 성과와 특성에도 불구하고 전자 스쿠터가 온디맨드 모빌리티의 주요 수단으로 대중화될 가능성은 여전히 ​​막대기처럼 희박하다.

여기에도 일정한 이유가 있습니다. 우선, 특히 인구 100,000명 미만과 같이 인구 밀도가 낮은 도시에서는 이 서비스에 대한 수요가 충분하지 않을 수 있습니다. 이것은 모든 E-스쿠터 스타트업 사업에 깊은 영향을 미칠 수 있습니다.

또 다른 예는 주머니에 그렇게 무겁지 않기 때문에 사용자가 E-스쿠터를 한 번에 구매하고 싶어하는 경우입니다.

게다가, E-스쿠터의 갑작스러운 출시는 공공 안전, 규칙, 주차 등과 관련된 몇 가지 우려에 싸인 사용자들로부터 엇갈린 반응을 불러일으키는 것으로 알려져 있습니다 . 이것이 많은 도시들이 여전히 E-스쿠터에 대해 회의적인 이유 중 일부입니다. 스쿠터 공유.

높은 수익은 여전히 ​​'예정'

이 시장의 전반적인 수익성 가능성 외에도 단위 경제성은 여전히 ​​전기 스쿠터 시동을 울게 만드는 것입니다. 이는 모두 1세대 차량의 품질과 기능에 영향을 미칩니다.

E-스쿠터의 평균 수명은 3개월에 불과합니다. 많은 도시에서 볼 수 있듯이 이러한 차량은 파손, 부적절한 취급 및 남용(임대용이 아닌 주로 개인용으로 제작되었기 때문에)이 발생하여 결과적으로 내구성이 크게 저하됩니다.

그러나 E-스쿠터 자체의 비용 외에도 회사가 투자를 통해 손익분기점을 맞추는 데 거의 4개월이 걸릴 수 있습니다. 이것은 마케팅 및 기타 비용을 제쳐두고있을 때입니다.

위의 그래프는 Bird E-scooter 회사의 단위 경제를 분석한 것입니다.

다음은 평가입니다-

하루 평균 수익 – $0.65(라이드당) x 5번 타기(하루) = $3.25

손익분기 점 – $375(평균 차량 비용) ÷ $3.25(1일 기여금) = 115일

이 비용 외에도 배터리 충전, 유지 보수 및 수리를 위해 중앙 시설에서 E-스쿠터를 운송하고 다음날 재배포하는 것과 같이 해결해야 할 다른 비용이 있습니다.

그럼에도 불구하고 구현되고 있는 개선 사항은 이러한 비용을 영원히 상당히 감소시킬 것입니다. 예를 들어 교체/교체 가능한 배터리는 이러한 추가 이동을 분명히 제거합니다. 또한 강력한 E-스쿠터를 제공하는 많은 스쿠터 제조업체가 있습니다. 실제로 일부 제공업체는 이미 제품 내구성을 높이기 위해 자체 하드웨어를 개발하고 있습니다.

시장 점유율에 대한 주요 기여자가 되는 것은 어려울 수 있습니다.

이 산업의 인기를 감안할 때 이미 시장을 지배하는 여러 주요 업체가 있습니다. Lime , Bird(E-스쿠터 공유의 선구자), JUMP(사용자별)와 같은 전기 스쿠터 공유 회사는 상위에서 몇 가지 이름에 불과합니다. 이들은 또한 상단 에 체리 인 최고의 E-스쿠터 앱 범주에 속합니다 .

사실, 십여 개의 전자 스쿠터 스타트업이 이미 수십억 달러의 자금을 유치했습니다. 회사가 최근에 확보한 자금 중 일부는 시리즈 A에서 3천만 달러의 Bolt, 8천 5백만 달러의 Voi , 시리즈 B 라운드에서 4천만 달러의 Tier를 포함 합니다.

이미 시장에 너무 많은 경쟁이 있기 때문에 새로운 비즈니스가 사용자 기반을 확보하는 것은 상당히 압도적이며 따라서 전기 스쿠터 렌탈 스타트업 문제를 제기 합니다. 실제로 많은 전자 스쿠터 서비스 제공업체와 투자자는 시장에 확고한 발을 들이기 위해 초기 수익성을 기꺼이 희생합니다.

여기서 가장 큰 걸림돌 중 하나는 이들 기업이 제공하는 제품이 차별화 범위가 크지 않다는 점이다. 품질에 관계없이 사용자는 제품을 쉽게 선택하거나 이웃에서 가장 먼저 구할 수 있는 제품을 선택할 가능성이 높습니다.

따라서 거의 모든 구석에 신뢰할 수 있는 제품을 배치하는 것이 기업이 필요로 하는 모든 마케팅입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 같은 위치에서 다른 공급자와 경쟁하는 공급자는 브랜드 충성도를 설정해야 합니다. 이것은 마케팅에 더 집중하고 고객 확보 비용에 도움이 되는 판촉 할인과 같은 관행을 따르면서 목표로 삼은 전기 스쿠터 인구 통계를 관점에서 유지함으로써만 가능합니다 .

또한 이 업계의 틈새 시장을 식별하기 위해 브레인스토밍을 한 다음 e-스쿠터 모바일 앱에 혁신적인 기능을 제공하면 비즈니스에 엄청난 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

더욱이 경쟁 정신은 비용에 국한되지 않고 더 많은 잔디를 확보하는 것으로 확장될 것입니다. 그러나 이는 자산 활용도가 낮아 손실로 이어지기 쉽습니다. 이는 마케팅과 같은 다른 비용과 함께 비용 증가라는 측면에서 비즈니스에 끔찍한 상황을 초래할 수 있습니다.

전자 스쿠터 사업을 시작하는 동안 발생할 수 있는 또 다른 문제 는 통합, 즉 인수라는 괴물입니다. 투자자의 입장에서는 자신이 투자하고 있는 스타트업이 기존 경쟁자들보다 앞서 나갈 수 있을지에 대해 다소 회의적일 수 있습니다.

놓치지 말아야 할 단계

E-스쿠터 신생업체/제공업체가 시장에서 선도적인 인물이 되기 위해 따라야 할 특정 기동이 있습니다. 첫째, 전기 스쿠터 렌탈 사업의 일상적인 운영을 유지하고 최적화해야 합니다. 예를 들어, 이러한 자산에 대한 프로세스를 유지 관리, 청구 및 재배치하는 것은 주요 운영상의 문제이며 수익을 창출하려면 비용을 수익의 약 50%로 줄여야 합니다.

둘째, 위에서도 말했듯이 E-스쿠터의 내구성과 향상된 배터리 수명은 고려해야 할 중요한 측면입니다.

셋째, 스타트업은 비즈니스의 확장성과 성장을 위해 전략을 잘 세워야 합니다. 이를 위해 모빌리티 공유 및 차량 호출 회사 와 같은 보완 서비스 제공업체와 파트너십을 구축할 수 있습니다 . 실제로 지역 및 지역 수준의 대중 교통 회사와 손을 잡는 것도 전자 스쿠터 임대 사업의 성장을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.

규제 정책 수립/준수

전자 스쿠터 규정 은 도로변/보도 혼잡과 같은 문제와 관련하여 모든 수준(지방, 주 및 연방)에 적용됩니다.

회사는 또한 각 회사가 배포할 수 있는 차량의 수와 같은 주에서 설정한 특정 매개변수를 따라야 하며 모니터링, 분석 및 이에 따라 이러한 서비스에 대한 더 나은 계획을 위해 데이터를 주에 제공해야 합니다. 이러한 전기 스쿠터 대여 회사에 대한 규제 문제를 제기하는 것입니다 .

이러한 데이터 공유는 대중 교통 서비스, 개인 이동 서비스 및 공공 공간(도로, 인도, 연석) 사용 간의 조정에 대한 과실이 도시에서 설계하지 않을 것이기 때문에 효율성과 안전하지 않은 도로로 파급될 수 있기 때문에 중요합니다. 교통 친화적 인 거리의 종류.

고객의 입장에서 탑승자 책임 정책은 가능한 한 많은 소문이 퍼질 수 있도록 매우 상세하고 잘 마케팅되어야 합니다.

올바른 파트너 찾기 – 신뢰할 수 있는 개발 회사

온디맨드 E-스쿠터 도메인에 진입하는 동안, e-스쿠터 앱을 개발하기 위해 올바른 e-스쿠터 앱 개발 에이전시를 선택하는 것이 중요합니다. 오늘 선택한 기술 파트너가 E-스쿠터 앱의 미래를 결정짓기 때문입니다. 또한, 귀하의 선택은 해당 회사의 위치와 팀 규모에 따라 E-scooter 앱 개발 의 전체 비용에 영향을 미칩니다.

또한 주문형 전자 스쿠터 앱 의 품질은 기술 파트너 로 만들기로 결정한 회사에 달려 있습니다 . 따라서 신뢰와 믿음이 가는 기업이어야 합니다. 그러나 문제는 그러한 회사를 찾는 방법입니다. E-스쿠터 앱 비즈니스에 대한 방법 가이드 에서 자세히 다루었습니다 .

앞으로는 아니지만 Appinventiv 는 다양한 도메인에 서비스를 제공하는 전문 지식을 갖춘 잘 알려진 디지털 및 이동성 서비스 제공업체입니다. 전 세계적으로 선도적인 전자 스쿠터 앱 개발 회사로서 Dominos와 같은 브랜드에서 신뢰하는 신뢰할 수 있는 조직입니다.

비즈니스에서 이러한 문제가 해결되면 스타트업은 수익성 있고 성공적인 거래가 되는 속도를 확실히 높일 것입니다.