오르막의 성장: 7-Figure 판매를 목표로 하는 자선 자전거 브랜드
게시 됨: 2021-08-03이 에피소드의 전체 스크립트를 보려면 여기를 클릭하세요.
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- 상점: Bike Project
- 소셜 프로필: 페이스북, 트위터, 인스타그램
- 권장 사항: Shopify 팁
자선 단체에 영감을 준 우정
Shuang: Bike Project를 시작하게 된 동기를 말씀해 주십시오.
Jem: 저는 분명히 런던에 있는 London School of Economics의 학생이었고 당시 망명 신청자였던 동반자가 없는 난민들을 위한 친목 계획에 참여했고, 그 과정에서 Adam이라는 소년을 만났습니다. 그는 다르푸르에서 온 망명 신청자였습니다. Adam은 말 그대로 옷만 입고 도착했고 수단에서의 전투를 피하고 있었습니다. 그리고 그는 도착했고 그는 말했습니다. "저는 난민이고 망명을 신청하고 싶습니다." 그리고 영국에서는 일주일에 35파운드만 먹고 일할 수 없습니다. 그리고 그 림보는 귀하의 청구가 처리되는 동안 몇 년 동안 지속될 수 있으며 매우 오랜 시간이 걸립니다. 그리고 큰 비용 중 하나는 실제로 대중 교통 비용입니다. 따라서 버스 패스 자체는 일주일에 £21이며 지하철이나 기차 등을 포함하지 않습니다. 그리고 런던에 가본 적이 있다면 버스만으로 런던을 돌아다니는 것은 그리 간단하지 않습니다. 그래서 내가 그를 위해 가장 먼저 한 일은 그에게 자전거를 사주는 것이었고 우리가 함께 활동을 할 수 있게 해주었습니다. 그래서 그를 스포츠에 데려가거나 영화관에 데려가는 것은 그가 자원, 시설 및 모든 종류의 서비스에 접근할 수 있다는 것을 의미했습니다. 자전거. 그러다가 대학을 졸업하고 생각을 좀 하다가 틈틈이 바이크 프로젝트를 시작했어요. 우리는 일종의 오래된 자전거를 수집하고 수리하고 현지에서 난민에게 기부했습니다. 결국 직장을 그만두고 독립 자선 단체를 설립했고 2013년 3월에 시작했습니다.
Shuang: 당신이 찾던 이 교차로에 대해 묻고 싶습니다. 취업 제안을 받지 않고 스스로 무언가를 시작하기로 결정한 방법은 무엇입니까?
Jem: 명심해야 할 것은 제가 아주 어리고 매우 어리석었다는 것입니다. 사람들은 종종 나에게 "오, 당신은 돈이 없을 때 자전거 프로젝트를 시작하는 용기가 있습니다."라고 말합니다. 그리고 사실은, 내가 나 자신을 어떻게 하고 있는지 정말로 이해하지 못했습니다. 나는 그것을 해냈지만 그것이 계산된 위험이고 이것이 내가 무게를 잰 요인이라고 가장할 수 있지만 실제로 나는 일종의 ' 내가 무엇을 위해 처해 있는지 정말 이해가 되지 않습니다. 하지만 긍정적인 측면에서 생각해보면, 그것이 미칠 수 있는 영향에 대해 조사를 한 것 같았고 그것이 미칠 수 있다는 생각이 들었습니다. 망명 신청자가 30,000명 있습니다. 매년 영국에 도착하고 런던에는 버려진 자전거가 많이 있습니다. 런던에는 매년 약 27,000대의 자전거가 버려지고 있습니다. 따라서 엄청난 양의 자전거가 있고 필요한 사람들이 엄청나게 많기 때문에 내 비전은 단순히 두 가지를 일치시키는 것이 었습니다.물류 및 비즈니스 모델 및 비즈니스 계획 측면에서 나는 마지막 직장을 떠날 때 일종의 거창한 계획을 세우기보다는 진행하면서 모든 것을 알아 냈습니다.
Shuang: 어떻게 친구 서클과 자원 봉사 서클에서 벗어나 이 아이디어를 확장하고 이를 본격적인 비즈니스로 전환하는 물류를 실제로 처리하게 되었나요?
Jem: 첫 번째 단계는 비즈니스 모델이 있어야 한다는 것입니다. 처음에 봤을 때 모금을 통해 돈을 모을 수 있을 것 같은 느낌이 들었습니다. 하지만 꽤 빨리 우리가 자전거를 기부받고 있다는 것을 깨달았습니다. 맞죠? 그래서 우리는 모든 자전거를 수거하여 개조하여 난민과 망명 신청자에게 기부합니다. 내가 아주 빨리 깨달은 것은 우리가 새롭고 아주 가치 있는 아주 좋은 자전거를 얻고 있다는 것입니다. 실제로 사람들은 별로 가치가 없는 오래된 쓰레기, 녹슨 자전거를 우리에게 기부하는 것이 아니었습니다. 그리고 일어나고 있었던 또 다른 일은 그 시점에 있었고 어느 정도는 여전히 빈티지 자전거에 대한 큰 추세입니다. 빈티지 자전거는 오랜 기간 동안 런던에서 매우 유행했습니다. 그래서 우리는 이 정말 귀중한 자원을 얻었고 또한 난민들이 그것을 저장할 안전한 장소가 없었기 때문에 그것들을 기부하는 것이 그리 좋지 않았습니다. 따라서 이러한 자전거를 기증하면 난민에게 더 적합한 자전거보다 도난 당할 가능성이 더 큽니다.
그래서 처음에는 eBay를 통해 판매를 시작했습니다. 우리는 그곳을 통해 자전거를 보내기 시작했고 소규모로 개조했습니다. 그리고 곧 우리는 그것이 잠재력이 있다는 것을 깨달았습니다. 자전거가 매우 빨리 팔리고 있고 우리는 많은 수요를 얻고 있습니다. 그러나 우리는 그것을 아주 빨리 확장하고 싶었습니다. 그래서 2016년경에 우리는 웹사이트를 구축하고 본질적으로 자전거를 개조할 수 있는 능력을 구축하기 위해 자전거 프로젝트에 약간의 투자를 모았습니다. 그리고 우리는 2016년 초에 Shopify에서 상점을 시작했습니다. 이는 정말 흥미진진했으며 eBay보다 더 많은 브랜드를 구축할 수 있다는 것을 의미했습니다.
그것은 우리가 Google Ad Grants를 사용할 수 있다는 것을 의미했습니다. 따라서 비영리단체로서 우리는 매달 Google에서 Google 크레딧으로 보조금을 받습니다. 그리고 그것은 또한 우리가 다른 자전거를 팔 수 있고 액세서리를 팔 수 있도록 상향 판매할 수 있다는 것을 의미했습니다. 그리고 그것을 통해 우리는 수년에 걸쳐 사업을 구축했습니다. 그래서 첫해에 웹사이트를 통해 £20,000 정도만 판매했다고 생각합니다. 그 때가 2016년이었을 것입니다. 그리고 2020년에는 웹사이트를 통해 약 52만 파운드를 벌었습니다. 그래서 4년 동안 우리는 팬데믹을 피해 사이클링 붐을 일으킨 덕분에 비교적 빠르게 성장했습니다. 그래서 그 중심에는 우리가 성장할 수 있었고 그 자체로 우리가 더 많은 자선 기부금을 모을 수 있었던 것이 비즈니스 모델이었습니다. 예, 우리가 그렇게 할 수 있습니다.
전환기: 확장에 따라 비즈니스 모델을 조정하는 방법
Shuang: 새로운 자전거를 포함하도록 비즈니스 모델을 피벗하고 조정하는 것에 대해 어떻게 생각하게 되었나요?
Jem: 처음에는 우리가 몇 대의 자전거를 만들 때 그렇게 큰 문제처럼 느껴지지 않았다고 생각합니다. 오늘날에는 50-50대 정도이며, 우리는 약 2년 전에 우리가 판매하는 자전거의 비율을 높이겠다고 의식적으로 결정했습니다. 그리고 그것은 어떤 면에서 그것이 실제로는 난민들에게 갈 수 있는 자전거인 것처럼 느껴지기 때문에 큰 문제처럼 느껴졌습니다. 그러나 실제로는 자원, 자전거는 정말 도움이 되는 자산입니다. 그러나 우리는 많은 자전거를 얻습니다. 그렇죠? 우리가 가져와서 수리할 수 있는 자전거가 훨씬 더 많습니다. 우리에게 정말로 필요한 것은 기부할 자전거를 수리하기 위해 정비사에게 지불할 더 많은 돈입니다. 그렇죠? 그래서 우리가 판매하는 모든 자전거에 대해 약 세 대의 자전거를 난민들에게 기부할 수 있습니다. 따라서 이러한 종류의 투자 수익을 보면 생각할 수 없는 일입니다. 하지만 오늘날에도 여전히 질문을 받습니다. "왜 그렇게 많은 자전거가 판매됩니까?" 사람들은 자신의 자전거를 우리에게 기증하거나 자전거를 기증하면 그것이 난민에게 전달되는 것을 보고 싶어한다고 느끼므로 우리는 그들에게 그것을 판매함으로써 우리가 할 수 있게 될 것이라고 설명해야 합니다. 난민을 위한 자전거 3대를 지원합니다. 그래서 여전히 모델에 약간의 긴장이 있지만, 우리가 지속적으로 처리하고 지속적으로 해결하고 실제로 지속적으로 조정하는 것입니다.
Shuang: Bike Project의 비즈니스와 자선 측면의 균형에 대해 더 자세히 말씀해 주시겠습니까?
Jem: 기금 마련은 완전히 다른 부서입니다. 그래서 우리를 위해 기금을 모으는 기금 모금 팀이 있습니다. 저도 돕습니다. 그런 다음 우리에게도 거래 부서가 있으므로 약간 다릅니다. 하지만 비영리 단체를 운영하는 것은 두 개의 사업을 하는 것과 같습니다. 임팩트를 창출하는 서비스를 제공하는 사업과 돈을 모으는 사업이 있습니다. 그 서비스에 자금을 지원합니다. 그것은 거의 개인 사업에서 두 개의 수입원, 두 개의 완전히 별개의 사업, 하나는 손실, 하나는 이익을 내고 이익은 손실을 보조하는 것과 같습니다.
Shuang: 다른 팀과 관련된 다양한 개인에 대해 간략히 말씀해 주십시오.
Jem: 우리가 하는 일의 핵심은 자전거 정비사입니다. 그래서 그들은 오래된 자전거를 개조합니다. 그리고 우리는 런던과 버밍엄 전역에 약 16명의 자전거 정비사를 고용하고 있습니다. 우리는 또한 일종의 기금 마련 및 마케팅 팀을 가지고 있고, 함께 일하고, 자전거 수집, 작업장 유지 관리 및 자전거 배달을 지원하는 운영 팀도 있습니다. 우리는 또한 자전거 기부와 관련된 몇 가지 다른 프로그램을 제공합니다. 그래서 우리의 핵심 업무는 난민들에게 자전거를 기부하는 것입니다. 그리고 2013년부터 우리는 거의 8,000대의 자전거를 기부했습니다. 모든 자전거에는 자물쇠, 헬멧 및 짧은 사이클 훈련 과정이 함께 제공됩니다. 우리는 Pedal Power라는 프로젝트도 운영하고 있으며 이를 제공하기 위해 두 명의 직원을 고용하고 있습니다. 이를 통해 우리는 한 번도 자전거를 타본 적이 없는 난민 여성에게 처음으로 자전거를 가르칩니다. 그리고 우리가 그렇게 하는 이유는 우리가 경험한 많은 망명 신청자 난민 여성들이 자전거를 타는 것이 사회적으로 용인되지 않는 나라에서 왔기 때문에 자전거를 타 본 적이 없기 때문입니다. 그래서 우리는 그들에게 처음부터 가르쳤고, 그들도 같은 방식으로 혜택을 볼 수 있습니다. 그런 다음 Bike Buddies라는 프로젝트를 운영하는 사람이 있습니다. 난민과 자원 봉사자를 연결하여 함께 자전거를 타고 더 많은 커뮤니티를 구축하고 개인 개발을 지원하고 자전거를 제공하는 프로젝트를 운영하는 사람이 있습니다.
Shuang: 책임을 내려놓고 팀을 확장하고 어떤 의미에서는 당신이 갖고 있던 이 비전을 수행하기 위해 이 전체 개인 그룹을 구축하는 여정은 어떻습니까?
젬: 솔직히 말하면 정말 힘들었다. 책임감을 내려놓고 감정적으로 힘든 일이 아닌 것 같아요. 저는 위임하는 것을 좋아하고 제가 잘하지 못하는 일을 정말 잘하는 사람을 고용하는 것을 좋아합니다. 예를 들어, 나보다 마케팅에 대해 더 많이 알고 있는 마케팅 관리자가 있습니다. 하지만 이 모든 것을 결합하고, 팀을 만들고, 팀을 개발하고, 인프라를 관리하는 것은 정말 어려운 일이었습니다. 특히 제가 처음 시작할 때 경험이 거의 없었고 진행하면서 일종의 배워야 했기 때문입니다. 그것은 매우 도전적이었고 여전히 배우고 있습니다. 그리고 팬데믹의 지난 12개월은 수십만 명의 죽음을 통해 여기에서 우리가 겪었던 몇 가지 잠금을 통해 어떻게 작업을 계속하고 팀에 동기를 부여했는지 면에서 확실히 우리를 정말 힘들게 만들었습니다. COVID로 인해 사망한 사람은 누구나 알고 있으며 정말 힘든 시기였습니다.
팬데믹으로 인한 수요에 따른 물류 조정
Shuang: 코로나 기간 동안 모두가 자전거를 원했던 것 같고 물류 제한에 직면해 있습니다. 비즈니스의 이 두 가지 측면을 관리하는 방법에 대해 알려주십시오.
Jem: Hard는 귀하의 질문에 대한 매우 짧은 대답입니다. 여기에서 그의 말을 아주 느슨하게 인용했지만 제 생각에 Jeff Bezos는 몇 년 전에 투자자들에게 요약본을 썼습니다. 여기에서 그는 스타트업의 가치를 유지하는 것에 대해 이야기하고, 규모가 커지면서 스타트업을 시작할 때 얻을 수 있는 이점에 대해 이야기합니다. 우리가 잘했다는 것, 그가 말하는 것은 그가 말하는 고속 의사결정입니다. 그것은 또한 내가 모든 결정에 서명할 필요가 없다는 것을 의미합니다. 그리고 우리가 성장하면서 유지 관리해 온 것을 생각합니다. 그래서 지금 30명의 직원이 있는 우리는 Amazon에 비해 여전히 아마추어입니다. 그것은 매우 느슨한 비교이지만 우리가 시도한 것 중 하나는 그것을 유지한다고 생각합니다. 따라서 결정을 내리기 위해 거쳐야 하는 7개의 위원회가 없으며, 덕분에 우리는 팬데믹에 직면하여 매우 빠르게 선회하고 새로운 기회와 물류 관련 새로운 도전에 모두 대응할 수 있었습니다. 그러나 그것은 매우 도전적이었고 첫 번째 기간 동안은 힘들었습니다. 그러나 적어도 여름이었기 때문에 사람들이 외출할 수 있었습니다. 우리는 작년에 정말 좋은 여름을 보냈습니다.
새로운 잠금이 2020년 12월에 도입되었을 때 3월 31일까지 진정되지 않았습니다. 그 기간 동안 완전히 폐쇄된 것은 확실히 내 인생에서 가장 힘든 3개월이었습니다. 칙칙하고 끔찍한 영국 겨울을 통해 팀에 동기를 부여한다는 점에서요. 그리고 COVID로 인한 물류 문제로 인해 우리 정비공이 들어가고 있지만 사무실 직원이 오지 않았기 때문에 어려운 일이었습니다. 그래서 우리는 정비사를 안전하게 지키고 싶었지만 자전거 기부를 통해 계속해서 우리의 영향력을 활용하고 자전거를 판매하여 그 비용을 충당하고 정비사를 안전하게 유지하고 갑자기 모두 원격으로 작업하는 팀과 함께 적절하게 지원하기 위해 수익을 창출하고 싶었습니다. 엄청나게 도전적이었습니다. 그리고 우리가 다시는 그런 일을 겪지 않기를 바라지만 그것은 매우 힘들었습니다.
Shuang: 수요가 너무 높아서 COVID를 통해 이를 충족할 시간이나 물류가 충분하지 않은 것처럼 보이는 지점이 있었습니까?
Jem: 대부분의 COVID에서 난민과 고객의 수요가 공급을 초과합니다. 일반적으로 우리는 판매 전환율을 목표로 하며, 이는 약 3~4%입니다. 지난 여름, 우리는 수요를 따라가지 못해서 전환율이 약 9%였습니다. 우리는 그 어느 때보다도 더 많은 자전거를 판매하고 있었고 웹사이트를 위해 그 어느 때보다 더 많은 자전거를 수리하고 있었지만 웹사이트로 오는 트래픽을 따라갈 수 없었습니다. 바로 그 차이였습니다. 그래서 그것은 꽤 화가 났지만 난민들로부터 갑자기 런던의 도전은 대중 교통이 비싸다는 것뿐만 아니라 대중 교통이 COVID에 걸릴 가능성이 더 높다는 점에서 위험하다는 것입니다. 난민들의 엄청난 요구와 사람들을 관리하는 것은 정말, 정말 어려운 일이었습니다. 우리는 그 수요를 거의 충족시킬 수 없었습니다. 제 생각에는 피크에 대기자 명단에 약 1200명의 사람들이 있었다고 생각합니다. 문맥상 우리는 한 달에 약 120대의 자전거를 제공하므로 그것이 얼마나 오래 지속되었는지 계산할 수 있습니다. 우리를 사람들에게 데려가기 위해. 그래서 그것은 매우 도전적이었고 우리가 자전거를 가져오는 데 오랜 시간이 걸릴 것이라는 난민들의 기대를 관리하는 것이 어려웠습니다. 하지만 보세요. 우리는 속도를 냈고 자전거 타기가 잘 된 것 중 하나라는 사실에 정말 행운아입니다. 우리는 전보다 훨씬 더 많은 난민을 수용하고 있습니다. 그래서 우리는 사이클링이 너무 많았기 때문에 더 많은 일을 할 수 있는 기회를 갖게 된 것에 정말 감사합니다.
Shuang: 트래픽 증가를 예상하거나 지원하기 위해 온라인 상점을 변경했습니까? 그리고 그 기간에 광고도 바꾸셨나요?
Jem: 우리 광고는 그대로 유지했고 몇 가지 제품을 더 소개하고 광고를 추가했습니다. 그래서 우리는 처음으로 새로운 자전거를 판매하기 시작했습니다. 작년 여름에 잘 팔렸고 사람들이 자전거와 함께 구입할 수 있는 더 다양한 액세서리를 출시했습니다. 또한 Shopify의 다양한 교차 판매 및 상향 판매 앱과 기능을 사용했습니다. 그리고 우리는 작년 여름에 도입된 것으로 생각되는 팁 기능을 도입했습니다. 장신구를 장바구니에 담았을 때 할인을 해주는 앱, 팁을 주는 기능, 체크아웃 후의 앱도 사용했습니다. 그래서 사람들이 참여할 수 있는 많은 기회를 제공하고 아마도 우리가 하지 못했을 방식으로 우리를 지원합니다. 코로나 이전에 이런 종류의 사용자 여정이 있었다면 사람들은 계산대까지 가는 동안 너무 많은 다른 방해 요소로 인해 지연되었을 것입니다. 하지만 추가 수요로 인해 평균 바구니 크기가 엄청나게 늘어났습니다. 아마도 약 17%일 것입니다. 이것은 우리에게 큰 것입니다.
새로운 영역으로의 사이클링
Shuang: 새로운 바이크에 대해 말하자면, 그 중심축의 결정 과정은 어땠나요?
Jem: 우리는 수요를 활용하고 있다고 생각합니다. 하지만 만약 당신이 우리의 상점 페이지에 가보면 꽤 나쁠 것입니다. 거기에는 소수의 중고 자전거가 있을 것입니다. 그래서 새로운 자전거가 한 일은 모든 것이 고객을 위한 더 많은 선택권이 있는 것처럼 느끼게 하는 것이었습니다. 그들이 새 자전거를 사지 않더라도. 그래서 새 자전거는 중고 자전거도 더 매력적으로 느낄 수 있게 해주었습니다. 그런 식으로 생각하지만 그 자체로도 좋은 선택이었고 우리는 많이 판매했습니다. 전자 상거래는 제품 라인을 구입한 다음 해당 제품군을 통해 판매하는 것이 훨씬 쉽습니다. 그렇죠? 반면에 우리 자전거, 중고 자전거는 모든 자전거가 고유하므로 모든 자전거에는 고유한 목록이 필요하며 세부 정보 수집, 사진 촬영 등 모든 면에서 그 자체로 노력입니다. 새 자전거의 경우 한 번 나열한 다음 제품을 한 번 나열하고 크기가 가장 크고 차이가 있는 경우 종류가 다양하면 모든 것이 매진될 때까지 그 다음 주문하면 됩니다. 좀 더. 그래서 매장 관리 관점에서 보면 다음보다 훨씬 쉽습니다. 중고 자전거를 등록하는 과정을 축소했지만 여전히 시간, 노력 및 돈입니다.
Shuang: 기부된 자전거를 온라인에 표시하는 데 평균적으로 얼마나 걸립니까?
Jem: 우리는 분류 시스템을 가지고 있습니다. 따라서 자전거가 출시되면 기본적으로 자전거에 필요한 작업량에 따라 달라집니다. 따라서 가장 빠른 경우 시스템을 통과하고 온라인에 기부되는 데 10일이 걸릴 수 있으며 가장 느린 경우 더 많은 작업이 필요한 자전거인 경우 4-5주가 될 수 있습니다. 그것은 전체 프로세스이며 자전거를 평가하고 작업을 수행한 다음 안전한지 확인하기 위해 평가를 받고 사진을 찍고 웹사이트에 추가한 다음 설명하고 기능을 나열해야 합니다.
Shuang: 확장할 계획인 다른 프로그램과 방법은 무엇입니까?
Jem: 작년에 우리가 시도한 것 중 하나는 자전거 서비스를 선택하고 사람들이 웹사이트를 통해 예약할 수 있도록 하는 것입니다. 그리고 그것은 정말 효과적이었고 우리는 규모를 확장하려고 합니다. 우리는 또한 사람들이 자전거 서비스를 예약할 때 시험적인 교차 판매 기회를 찾고 있습니다. 우리는 Google Grants를 사용하여 해당 페이지로 트래픽을 유도하고 이를 늘리기 위해 노력하고 있습니다. 그리고 이것은 올해 진정한 성공 사례였습니다. 우리는 더 많은 용량에 투자하고 있습니다. 우리는 새로운 범위의 소형 상품에 투자하고 있습니다. 그래서 우리는 새로운 범위의 자전거 져지를 가지고 있습니다. 우리가 하고 있는 또 다른 일은 기부를 제품으로 추가한 것입니다. 그래서 교차 판매하는 제품 중 하나는 난민에게 자전거를 기부하거나 액세서리를 기부할 수 있는 기능입니다. 우리는 다양한 가격으로 기부할 수 있는 다양한 수준을 가지고 있습니다. 그리고 그것은 웹사이트를 통해 기부금을 모으는 데 있어 가장 효과적인 방법이었을 것입니다. 왜냐하면 사람들이 20파운드를 추가하기 쉽기 때문입니다. 그리고 그들이 자전거를 사는 경우 난민이 액세서리를 갖거나 자전거 전체를 가지고 있거나 그들이 선택하는 제품 수준에 관계없이 난민이 필요하다는 점에 쉽게 공감할 수 있습니다. 그리고 그것은 우리에게 매우 효과적이었습니다.
자전거 판매와 그 원인
Shuang: 일반 자전거 매장과 반드시 경쟁해야 하는 것은 아니지만 마케팅은 인지도에 관한 것이며 사람들이 조직을 발견하고 이니셔티브에 대해 알 수 있도록 하는 것이라고 생각하는 것이 올바른 가정입니까?
Jem: 그래서 자전거와 관련하여 대부분의 사람들은 중고 자전거나 저렴한 자전거 또는 eBay 또는 저렴한 자전거를 판매하는 다른 브랜드에 대한 광고를 클릭하여 우리에게서 자전거를 구입합니다. 우리는 마케팅 요소가 다르고 수입원도 다르고 마케팅 전략도 다릅니다. 확실히 우리의 모금 활동은 인지도 제고와 콘텐츠, 관심 유발에 관한 것이지만 판매의 초기 단계는 사람들이 자전거에 관한 우리 광고를 클릭한 다음 우리 웹사이트에서 판매를 시도하는 것입니다. 그래서 당신은 단지 자전거를 사는 것이 아니라 난민을 위해 자전거를 사는 것입니다. 그래서 이것은 난민을 지원하는 것입니다. 그들의 관심을 끄는 것은 가격과 그들이 자전거에 대해 얻는 가치이지만, 전환을 돕는 데 도움이 되는 것은 가장 멋진 것입니다. 그것이 우리가 접근하는 방식입니다.
Shuang: Bike Project의 사명에 대한 세부 정보를 통합하기 위해 판매 유입경로 또는 구매 여정의 단계에서 특별히 하는 일이 있습니까?
Jem: 우리가 할 수 있는 일은 분명히 더 있지만 우리가 하는 일 중 하나는 제품 페이지를 클릭하면 대부분의 제품에서 기능 목록이 표시되는 방식을 알 수 있습니다. , "이 자전거는 자전거를 구입하기 위해 X만큼의 난민에게 비용을 지불할 것입니다." 그래서 당신은 이야기를 확실히 하기 위해 어쨌든 사람들이 볼 곳으로 그것을 통합하는 것입니다. 그리고 네, 우리는 제품 페이지 하단에 블로그를 두고 제품 페이지가 실제로 이야기를 엮어 나가고 있는지 확인합니다. 나는 그것이 원인을 상향 판매하는 측면에서 정말 중요한 부분이라고 생각합니다. 그리고 그들이 바구니에 그것을 추가하면 우리는 그들에게 액세서리를 사거나 난민을 위한 자전거를 살 기회를 줍니다. 본질적으로 기부하지만 당신은 "자전거를 사는 게 어때? 난민을 위해?" 그리고 그런 식으로 이야기를 엮습니다. 마지막으로 메일링 리스트에 가입하는 것입니다. 그래서 사람들은 우리 메일링 리스트에 가입하기로 선택해야 하고, 우리는 가입하고 우리에 대해 더 듣고 싶어하는 사람들을 통해 메일링 리스트를 상당히 빠르게 성장시킵니다.
Shuang: 사람들이 소셜 임팩트 비즈니스를 시작하기 전에 알아야 한다고 생각하는 것은 무엇입니까?
Jem: 순전히 우리의 대의에 열정을 갖고 있기 때문에 조직을 시작하는 사회적 기업가들을 많이 만납니다. 그리고 실제로, 그것은 일반적으로 모델에 따라 조직을 시작하는 좋은 이유가 아닙니다. 그래서 제가 정규직으로 갔을 때 가장 먼저 한 일은 자전거 정비사로서 훈련을 받은 것입니다. 저는 쓰레기 자전거 정비사였습니다. 저는 여전히 쓰레기 자전거 정비사였습니다. 저는 작업장에서 농담을 하고, 달리기 내가 얼마나 나쁜 자전거 정비사인지에 대한 농담. 그리고 실제로, 그것은 내가 별로 좋지 않고 내가 가치를 더하고 내가 있어야 할 곳이 정비사로 일하지 않는다는 것을 깨달았기 때문에 나에게 일어난 최고의 일 중 하나였습니다. 내가 자전거 수리에 시간을 할애하는 것이 아니라 조직을 이끌고 조직을 운영하는 설립자가 되어야 합니다.
그리고 내가 관련된 다른 조직에서, 또는 내가 다른 CEO를 멘토링할 때 종종 긴장이 있습니다. 창립자나 창립 CEO 또는 경영진이 자신의 대의를 추구하는 가장 좋은 방법은 조직을 설립하는 것이라고 생각하고 그들은 생각하기 때문에 그들은 그런 식으로 최전선에 있을 것입니다. 그러나 실제로 조직을 운영할 때 사업 계획, 사람 관리, 재무, 스프레드시트, HR 보기와 같은 모든 일을 하게 됩니다. 반면에 많은 사람들이 실제로 시간을 보내야 하는 곳이 시간을 보내고 싶은 곳이 아니라는 사실을 깨달았을 때 약간의 위기를 겪는다고 생각합니다. 그런 다음 조직을 시작하고 나면 깨닫게 됩니다. 그래서 제가 보통 사람들에게 드리는 조언인데요, 여가시간에 그냥 자원봉사단체로 운영하신다면 조금 다르겠지만, 풀타임 사업으로 운영하고 싶고 규모를 키우고 싶으시다면 , 자신이 원하는 역할과 시간을 보내는 방법에 대해 생각해 보세요. 만약 당신이 조직에서 일해야 할 대의를 위해 일하는 것을 정말로 즐긴다면, 당신이 그 일을 할 수 있는 조직에 가서 다른 사람이 기업가가 걱정해야 할 일에 대해 걱정하게 할 수 있기 때문입니다.
재정적 지속 가능성을 기반으로 현실적임
Shuang: 이 사업에 존재하는 두 가지 균형 면과 긴장의 종류에 대해 어떻게 생각하십니까?
Jem: 모든 자선단체는 기본적으로 돈을 벌어야 한다고 생각합니다. 어느 정도 긴장이 되고, 모든 자선단체에는 두 날개 사이에 약간의 밀고 당기기가 있지만 기본적으로 운영 서비스 배달 쪽의 모든 사람들은 누군가가 급여를 지불해야한다는 것을 이해합니다. 그리고 궁극적으로 당신이 솔벤트 조직이 아니라면 다른 어떤 일도 일어날 수 없습니다. 재정적으로 지속 가능한 조직이 아니고 아무도 자전거를 얻지 못한다면 그런 일이 일어나는 것입니다. 재정적 지속 가능성은 다른 요소와 비교하여 평가하는 요소일 뿐만 아니라 재정적 지속 가능성이 조직의 기초입니다. 기초가 없으면 아무 일도 일어나지 않습니다. 그래서 저는 우리 팀이 전반적으로 그것을 이해하고 있다고 생각합니다. 갈등이 전혀 없고, 긴장이나 밀고 당기는 것이 결코 없다고 말하는 것이 아닙니다. 하지만 근본적으로 우리는 사람들이 그것이 얼마나 중요한지 이해할 수 있게 했다고 생각합니다. .
Shuang: 자원봉사 경험을 넘어 이 일을 하기로 결정한 이유는 무엇이라고 생각합니까?
젬: 저는 제 자신을 기업가로 본 적이 없습니다. 나는 "언젠가는 사업을 시작해야 하고, 시작하기에 적합한 사업을 찾아야 한다"고 생각하며 자란 사람 중 하나가 아닙니다. 이 경로. 그래서 그런 종류의 질문을 던집니다. 내가 어떻게 그 일을 하게 되었나요? 그리고 제 생각에는 여러 요인이 복합적으로 작용한 것 같아요. 제가 멘토링을 하고 이 계획을 통해 친구가 된 난민 아담과의 경험이 저를 그곳에 데려가는 데 결정적인 역할을 했다고 생각합니다. 저는 항상 난민 문제에 대해 많은 공감을 했었다고 생각합니다. 저희 부모님은 남아프리카 공화국 출신이고 난민은 아니지만 남아프리카 공화국의 아파르트헤이트 정책에서 영국으로 이주하셔서 70년대에 영국으로 이주한 이민자들이 겪었던 어려움에 대해 자주 이야기하십니다. 그리고 저는 유태인이고 유태인의 경험과 역사를 보면 난민이 된 유태인의 경험 때문에 난민의 원인과 난민에 대한 공감이 엄청나다고 생각합니다. 나는 항상 그 원인에 대한 친밀감을 느꼈고, 그것이 Adam과의 경험과 결합되어 그것이 가져온 영향을 보면서 내가 그것을 통해 어떤 더 많은 영향을 미칠 수 있는지 탐구하게 된 것 같습니다. 그리고 8년이 지난 지금도 여전히 그것을 추구하고 있습니다.
내가 처음에 말했듯이 큰 계획은 없었습니다. "이 세상에 이 세상이 어떻게 돌아가는지 봅시다." 그리고 나서 나는 분명히 계획을 세워야 했습니다. 하지만 네, 그런 것들이 주된 이유라고 생각합니다. 나는 내 자신을 기업가로 본 적이 없다고 말하지만 LSE에서 많은 사람들이 "런던에 가서 일을 하거나 금융, 은행, 법률 분야에 일하러 가십시오."라고 말했습니다. 그것은 나에게 그다지 매력적이지 않았습니다. 나는 항상 내가 영향을 미치는 것처럼 느껴지는 곳에서 일하고 싶었습니다. 아마, 나는 이것에 대해 생각하지 않았지만 그것이 항상 내가 가고 있다고 생각하는 길이었습니다.
Shuang: 이 결정에 대해 친구와 가족은 어떻게 느꼈습니까? 그리고 이것을 설정한 초기 몇 년 동안 어떻게 느꼈습니까?
Jem: 그래서 부모님은 항상 지원을 아끼지 않으셨고, 저는 개인적인 재정적 관점에서 처음에는 위험을 감수할 수 있었습니다. 그리고 그들은 나를 구출할 필요가 없었지만, 모든 일이 아주 심하게 잘못되면 나는 노숙자가 되지 않을 것이라는 것을 알고 있었습니다. 그리고 부모님이 저를 지지해 주신다는 것은 제가 감수한 위험을 여러분도 감수할 수 있다는 것을 의미합니다. 그리고 저는 기업가들이 그런 것들에 대해 정직하게 말하는 것이 정말 좋다고 생각합니다. 많은 기업가들이 "아, 종이 한 장과 펜 하나로 욕실에서 사업을 시작했는데 지금 내가 있는 곳을 보세요." 그러나 처음에는 안전망이 되고 위험을 감수할 수 있다는 점에서 부모님의 큰 지지를 받았습니다. 그래서 그들은 항상 감사하게도 큰 지지를 받았습니다. 친구들이여, 그들은 모두 큰 힘이 됩니다. 그들 중 일부는 내가 약간 미쳤다고 생각했지만 모두가 처음에는 자신의 조언을 지켰습니다. 나는 마지막 직장에서 CEO직을 그만두고 직장을 그만두고 현재 환상적으로 성공적인 조직을 설립한 훌륭한 멘토가 있었습니다. 그리고 그의 영향력은 반드시 의도적인 것은 아니지만 그가 한 일을 보고 그가 성공한 것을 보고 분명히 그것이 가능하다고 생각하게 되었습니다.