Bir İşletmeyi Durağan Satışların Ötesinde Nasıl Ölçeklendirebilirsiniz?

Arabalar Chris Carey'i o kadar büyüledi ki, tam zamanlı işini bırakıp otomotiv performans ürünleri üretmeye ve satmaya odaklanan Modern Otomotiv Performansı'na başladı. Başlangıçta bir fiziksel ve hizmet konumuyla başlayan Modern Automotive Performance, ürünleri çevrimiçi satmaya genişledi ve yıllık 27 milyon doların üzerinde gelir elde etmek için büyüdü.

Shopify Masters'ın bugünkü bölümünde Chris Carey , durağan satışları nasıl geride bıraktıklarını, hangi kaynakların düşünme biçimini değiştirdiğini ve e-ticarete odaklanmak için orijinal hizmet işlerini neden kapattıklarını paylaşıyor.

Olağanüstü müşteri deneyimi sağlayan bilgili bir kişiye ve bu telefon hattının diğer ucunda veya bu e-postanın diğer ucunda olması, o zamanlar otomotiv satış sonrası pazarında yaygın olmayan bir şeydi. Yani gerçekten tüm yaptığımız buydu.

Modern Otomotiv Performansından Chris tarafından paylaşılan temel dersler:

• Uzmanlık oluşturmak uzun vadede karşılığını verecektir. Chris, otomobillerin daha iyi performans göstermesine yardımcı olacak en iyi parçaları ve ürünleri bulmaya kendini adamış ve bir hobi olarak forumlarda ipuçları paylaşmıştır. İstemeden bu, işi için bir temel oluşturdu ve forumları satış için bir dönüşüm aracı olarak Modern Otomotiv Performansı hakkında paylaşmaya başladığında.
• Orijinal iş modelinizden vazgeçmeniz sorun değil. Modern Otomotiv Performansı, işlerinin 8 yılındaydı ve 10 milyon dolarlık satış elde etti, ancak çoğu çevrimiçi olarak geliyordu. Fiziksel servis konumları, satışların yalnızca %10'undan daha azını oluşturuyordu. Ekibin fiziksel konumu kapatması çok zor bir karardı ancak işlerine odaklanması ve ölçeklendirmesi gerekiyordu.
• Diğer sektörlerden kurucular nişinize ışık tutabilir. Chris, ilk yıllarında çok fazla ağ oluşturmadı çünkü diğer sektörlerdeki işletme sahiplerinin niş ürünleri için sunacak ipuçlarına sahip olmayabileceğini düşündü. Chris'in diğer kurucularla birlikte yer aldığı bir haber makalesinden sonra, onları tanımaya başladı ve savaş hikayelerini değiştirerek birbirlerinden öğrenecek çok şey olduğunu fark etti.
• Chris'e ilham veren ve düşünce tarzını değiştiren yazarlar: Stephen Covey ve Gino Wickman

Notları göster

• Mağaza: Modern Otomotiv Performansı
• Sosyal Profiller: Facebook, Twitter, Instagram
• Öneriler: Klaviyo, Privy, Shopify Flow

Transcript

Felix: Bugün Modern Otomotiv Performansından Chris Carey bize katıldı. Modern Otomotiv Performansı, seçkin modern araçlar için otomotiv performans ürünleri üretir ve satar ve 2006'da başladı ve Cottage Grove, Minnesota merkezliydi ve son zamanlarda 27 buçuk milyon dolarlık gelire ulaştı ve 2019 için 33 milyon doların üzerine çıkma eğilimi gösterdi. Hoş geldiniz Chris.

Chris: Bana sahip olduğun için teşekkürler.

Felix: Demek ki kurumsal dünyadan bıktınız, ki bence bu hikaye dışarıdaki pek çok dinleyicide yankı buldu ve yeni bir şey aramaya karar verdiniz ve yeni bir şey, kendi işinizi kurmanın yollarını arıyorsunuz. işletme. O halde öncelikle bize nereden başladığınızı anlatın. Ne yapıyordun... O sırada hangi işte çalışıyordun?

Chris: Buna başlamadan önce sahip olduğum iş Verizon Wireless'daydı ve ondan önce birçok tüketici elektroniği işi, Circuit City, diğer kablosuz perakendeciler yaptım ve temel olarak müşteri deneyiminin nasıl olması gerektiği konusunda bir arka plan aldım. Ve sonra gerçekten aptalca bir şeydi, devenin sırtını kıran saman, sanırım neden bir iş kurmaya karar verdiğime gelince, çünkü aslında başka işletme sahiplerini tanımıyordum. Beni tam olarak neyin motive ettiğini bilmiyorum ama son işimde sabah 6:30'da yönetimimin yaptığı bu toplantıydı ve benim için yaklaşık yarım saatlik bir yolculuktu ve ben sabah insanı değilim. . Yani son söylediğim buydu, işte bu. Artık tabiri caizse “adam” için çalışmak istemiyorum ve girişimcilik dünyasında alabileceğim farklı fırsatlara bakmaya başladım.

Feliks: Tamam. O halde hadi senin ayakkabılarına geçelim. Ve bu toplantıya huysuz bir şekilde gidiyordun, bu kadar berbatsın, artık bunu yapmak istemiyorum. Ve etrafa bakmaya başladın. O gün veya ertesi gün ne yapıyordunuz? Bunun peşine düşmeden ve bunu ciddi olarak yapmadan önce ne kadar zaman geçti?

Chris: Yani bu toplantının birkaç örneği vardı ve doğası gereği disiplinliydi. İyi bir hafta geçirseydik, toplantıyı yapmazdık. Kötü bir hafta geçirseydik, toplantı yapardık ve bu sadece... bu toplantı için altı 30'da içeri girer, eve döner, birkaç saat daha uyur ve sonra tekrar gelirdim. 12:00 PM - 20:00 PM vardiyası. Ve bu beni çok yoruyordu. Cuma günüydü, bu yüzden o cumalar eğlenceli değildi. Ve evet, o noktada, Minnesota Üniversitesi'nde sadece genel bir işletme kursunda okula gidiyordum. Ve belki de bunun üzerinde biraz etkisi oldu. Ama evet, temelde artık o adam için çalışmak istemediğime karar verdim ve kendi işimi kurmak için hangi seçeneklere sahip olabileceğime bakmaya başladım.

Chris: Ve yine, kurumsal dünyada belki başka bir işe bakmak yerine neden bu yolu seçtiğimi tam olarak bilmiyorum. Ama ne tür fırsatlar olduğuna bakmaya başladım ve gerçekten iki tane gördüm; bunlardan biri, o zamanlar bildiğimden daha çok kendi üçüncü taraf kablosuz perakendecimi başlatmak olurdu. Ve bu, bir perakende alanım olması ve kiralamam gerekeceği ve bazı kablosuz taşıyıcılarla bir anlaşma yapmam gerektiği konusunda girişte oldukça zor engeller olduğu ortaya çıktı. Yani bu oldukça zor ve sermaye yoğun görünüyor. Diğer alternatif ise hobim ve o zamanki tutkum olan otomobiller ve otomotiv performansıydı. 1995 Mitsubishi tutulması yaşadım ve bu, Hızlı ve Öfkeli filminin çıktığı sıralardaydı.

Chris: Ve aslında iyi bir arkadaşımın içinde 5.0 litre V8 olan 1995 Ford Mustang'i vardı. Ve biz her zaman kimin arabası daha hızlı, ileri geri rekabet ediyorduk. Dolayısıyla bu sektörde bir tüketiciydim ve müşteri deneyimiyle ilgili bazı fırsatlar olduğunu, o zamanlar oldukça zayıf olduğunu fark ediyordum. Devamlı gelen siparişler, ürünlerin kargoya verilmemesi, takip bilgisi gönderilmemesi, kimseye ulaşılamaması. Tüketici elektroniği dünyasında öğrendiklerimi alıp otomotiv satış sonrası pazarına uygulayabilirsem, bunun başarılı bir girişim olabileceğini hissettim.

Chris: Ve bu seçeneğin diğer bileşeni, alt giriş engeliydi. Aslında buna evimden başladım. O zamanlar bir tanıdığım vardı, bana gerçekten çıplak bir web sitesi kurdu, şimdi hangi platformun olduğunu bile bilmiyorum çünkü bunun 13 yıldan fazla bir süre önceydi. Ve o sırada yaşadığım bir şehir evindeki ana yatak odamda dolabımda bulunan ve sahip olduğum bir kredi kartıyla bazı envanter satın aldım. Böylece gayrimenkul, perakende satış yeri hakkında endişelenmenize gerek yoktu, sadece otomotiv yenileme pazarında bir iş kurmak için çok düşük giriş engelleri vardı. Ve o zamanlar benim hobim ve tutkum buydu. Ve bugün buradayız.

Felix: Evet. Böylece, oradaki fırsatlara bakıyordunuz ve kulağa, sizin için ideal bir iş yapan şeyin ne olduğuna dair bir listeniz varmış gibi geldi, belki yazılı değil, ama kafanızda kriterler vardı. Ve bağımsız, perakendeci bir işletmeye sahip olmanın ilk seçeneğinin sermaye yoğun olduğundan, karmaşık olduğundan bahsettiniz. Bir çeşit... Fikirlerinizi süzgeçten geçirmiş olsanız, şimdi geriye dönüp baktığınızda başka hangi şeylere bakardınız?

Chris: Bence bunlar gerçekten sadece ikisi, ya da üçüncü taraf kablosuz perakendeci. Çünkü yine yaptığım şey buydu ve bildiğim şeydi ve sonra hobim ve tutkum olan araçlar veya otomotiv performansıydı. Ve bu açıkça bir e-ticaret girişimi olurdu, evimde yapabileceğim bir şey, mevcut işimi sürdürürken yapabileceğim bir şey çünkü öylece her şeyi bırakıp bu yeni girişime başlayacağımı bilmeden başlatamazdım. başarılı ol. Bu yüzden bu web sitesini başlatırken ve topluluğa katılmaya başlarken tam zamanlı olarak çalışmaya devam ettim ve ilk müşterilerimi nerede bulabileceğimi aradım. Yani bu bir şeydi, sanırım 13 yıl önce olurdu, yan koşuşturma mı yoksa yan konser mi insanların konuştuğu bir şey olduğunu bilmiyorum, ama gerçekten böyle başladı.

Chris: Ve sonra bir kez çekiş gücü kazandım... Yani aslında Temmuz 2006'da kapıları açtık. Ve sanırım bu daha önce söylediklerimle çelişiyor. Aslında bir sanayi parkında bir yer kiraladık. Belki biraz yedeklerim. Şundan bahsetmek istiyorum, benimle işi başlatan bir kurucu ortağım var ve bu yüzden adı Kyle. Ve başladığımda, bir e-ticaret sitesi kurmak için bu fikir aklıma geldi ve web sitesini kurdum. Evimdeki dolabımda biraz envanterim vardı ve ilk müşterilerimi nereden bulacağımı aramaya başladım. Ve bu çok yavaş ilerliyordu. İlk başlarda pek ilgi görmemiştim.

Chris: Yapmak zorundaydım... Sanırım benimsediğimiz yaklaşım biraz farklıydı. O sırada garajından çıkan arabalar üzerinde çalışıyordu. Ve burada, garajından araçlar üzerinde çalışırken insanlara parça satmaya çalışan bir e-ticaret sitesiyle karşınızdayım. Ve bunlar aslında bizim hedef pazarımız veya kimin araçları için parça alacağı konusunda benim hedef pazarım. Biraz şaka yaptık, "Hey, bir performans dükkanı açsak nasıl olur, ben parça satarım, sen arabalar üzerinde çalışırsın, bakalım nasıl olacak." Ve sanırım oradan, en azından araştırmaya değer bir şey olduğuna karar verdik.

Chris: Buradaki ikiz şehrin bölgesindeki ticari alanlara bakmaya başladık. Ve nihayetinde, bir aracın beygir gücünü ve torkunu esasen ölçmek için otomobil asansörlerine ve dinamometre denilen bir şeye sahip olmamızı sağlayacak bir tane bulduk. Makinenin çıkaracağı gürültüye ve diğer bazı faktörlere razıydılar. Bir sonraki şey, bu sanayi parkında beş yıllık bir kontrat imzalayıp kapıları açmaktı ve o da Temmuz 2006'ydı.

Feliks: Anladım. Yani sen istedin... Ben bir adım geri atmak istiyorum, bu yüzden seçtiğin işin günlük işinle yönetilebilir olmasını istedin, bir yan koşuşturma veya bu tarafta yürütebileceğin bir şeyden bahsettin. Yuvarlanmaya başladığınızda, daha sonra ortaya çıkmaya başlayan, vay, bunu her zaman yan tarafta yapamam, tam zamanlı olarak bu işe girmem gerektiğini fark etmenizi sağlayan görevler veya etkinlikler var mıydı? Bir noktada bir sıçrama yapmanız gerektiğini anlamanıza neden olan ne ortaya çıktı?

Chris: Evet, 2006 yılının Temmuz ayında kapıları açtık, yerel pazar için araçlar üzerinde çalışmaya başladık, bu da nihayetinde işimizin ilerleyeceği şeyin çok küçük bir kısmıydı ve müşterilere ürün satmak için pazarlamaya nasıl başlayabileceğimize bakmaya başladık. insanlar e-ticaret platformu aracılığıyla. Bu ilgi çekmeye başladığında, işimde tam zamanlı olarak çalışmaya devam ediyordum ve kendimi e-postaları cevaplarken, hatta gün içinde iş yerindeyken müşterilerden telefon alırken buldum. Ve onlara kredi vermek için, o zamanlar tam zamanlı işimde bulunan yöneticilerim bunu çok kabul ediyor ve yapmama izin veriyordu.

Chris: Yani bu esneklik harikaydı. Ancak, aslında Şubat 2007'de olan bir noktada, hacim çok büyük hale geldi. Ve o noktada, bu yeni ticari kuruluş aracılığıyla kendi kişisel harcamalarımı, vb. karşılayabileceğime dair en azından bir dereceye kadar güven hissettim. Ben de Şubat 2007'de atlayış yaptım ve tam zamanlı olarak geldim ve işte o zaman işler düzelmeye başladı ve yaptığımız şeye gerçekten çok fazla ilgi görmeye başladık.

Felix: Yani bir yandan kendi işini kurmaya çalıştığını işvereninden gizlemiyor muydun?

Kris: Doğru. Evet, farkındaydılar. Ve sonunda bir adım attığımda, sanırım gittiğime çok üzüldüler, benim için işe yaradığı için mutlu oldular. Ve gerçekten öyleydi... O gruptan çok fazla destek hissettim. Yani bu gerçekten güzel bir deneyimdi.

Felix: Pekala, işin bir parçası olan bir garajınız olduğundan bahsetmiştiniz. Bu ikisinin bir arada olmasının faydası neydi? Hem garaj hem de e-ticaret işi?

Chris: Evet, bu da ilginç bir hikaye. Önemli ölçüde daha ileriye atlamak için, sanırım işe girdikten yaklaşık sekiz yıl sonraydı, biz aslında... Araçlar üzerinde çalışmayı bırakmaya karar verdik. Ve bu muhtemelen buradaki işimiz sırasında vermemiz gereken en büyük kararlardan biriydi çünkü tüm iş bununla başladı.

Chris: Temmuz 2006'dan tam zamanlı olarak geldiğim Şubat 2007'ye kadar, işin e-ticaret bileşeninden çok az gelir elde ediliyor. Gelirin tamamına yakını yerli olarak araçlarda yaptığımız tamir işçiliğinden ya da montaj işçiliğinden elde ediliyor. Ve sonra, işi yaptığımız müşterilere sattığımız bazı parçalar. Yerel pazarın dışında ve daha büyük toplulukta gerçekten çekişmeye başladığımız 2007'nin başlarına kadar değildi.

Felix: Doğru, yani gelirin neredeyse tamamı şirketin fiziksel konumundan ve hizmet kolundan geliyor. Bunu, geri dönerseniz, bugün sahip olduğunuz işi büyütme yolunda atacağınız önemli bir adım olduğunu gördünüz mü?

Chris: Bence bu önemli bir adımdı. Piyasayı test etmemizi sağladı. Web sitesini iyileştirme, topluluğa katılmaya başlama ve müşteri kazanma ve biraz pazarlama vb. konularda yatırımlar yapabilmek için biraz gelir elde edebildik. Bu yüzden inanıyorum ki, bunun başarılı olacağına dair kavramı kanıtlamak için bana gerçekten zaman verdi ve... Riski yeterince azalttık, o kadar rahat ettim ki bu kararı güvenli bir şekilde bırakmaya karar verdim. tam zamanlı iş ve bu yeni girişimde tam zamanlı olarak gelin.

Chris: Bu yüzden önemli olduğunu düşünüyorum. Bu bileşen olmadan yapabilir miydim? Bu ilginç, araçlar üzerinde çalışıyor olmamız ve e-ticaret veya çevrimiçi otomotiv forumları aracılığıyla satmaya çalıştığımız parçaların bazılarını kuruyor ve kullanıyor olmamız, uzmanlık algımıza ve şirket içi ilişki kurmamıza kesinlikle yardımcı oldu. o topluluk. Bu eşyaları kendimiz kullanıyor olmamız gerçeği.

Chris: Yarışa sürükleyeceğimiz kişisel bir aracımız da vardı. Ve bu belirli araçla gerçekleştirebildiğimiz başarılardan bazıları, toplulukla paylaştığımız şeylerdi. Bence bu, ilişki kurma ve uzmanlık algısı açısından bir adım daha ileri götürdü,

Feliks: Doğru. Dolayısıyla, pazarınızdaki bonus güvenilirliği, bence elde ettiğiniz şey, kendinizi insanların güvenebileceği bir marka olarak kurmak için gerçekten önemliydi ve yalnızca e-ticarete geçiş yaptığınızda yardımcı oldu. Ve sanırım, yanlış duymadıysam, dediniz, yani e-ticarete ancak sekiz yıl sonra işe başladınız mı?

Chris: Doğru, evet.

Felix: Bu geçiş nasıldı?

Chris: Gerçekten zordu. Yani evet, bu muhtemelen yıllar önce gerçekleşmiş olabilecek bir şey. Yani sekiz yıldır iş yapıyoruz, hala araçlar üzerinde çalışıyoruz ve bu noktada birçok nedenden dolayı çok hüsrana uğradık. Yaklaşık 10 milyon dolarlık bir satış rakamına ulaştık, bu bizim için bir çeşit tavan veya bir dönüm noktası olduğunu kanıtladı ve bunun üstesinden gelemedik. Bu yüzden, art arda üç yıl boyunca kabaca 10 milyon dolarlık gelirde temelde durağan olduğumuzu düşünüyorum.

Felix: Ve bu 10 milyon dolar, ağırlıklı olarak e-ticaret tarafında mı yoksa işçi tarafında mı?

Chris: Ağırlıklı olarak e-ticaretten. İşin ilginç yanı da şu ki, zamanın bu noktasında işlerin emek tarafı, gelirin tek haneli bir yüzdesini ve muhtemelen o sırada organizasyon içinde yaşadığımız baş ağrılarının %90'ını oluşturuyordu. Geriye dönüp baktığımızda, şimdiye kadar yaptığımız en iyi fikirlerden biri, onarım ve kurulum hizmetleri sunmayı bırakmaktı. Ama bırakmak zordu çünkü her zaman yaptığımız şey buydu. Ve işin en başından beri başlamasına kesinlikle yardımcı olan şey buydu.

Felix: Evet, bence bir girişimci olarak sahip olunması gereken önemli bir beceri, bir ürün hattından, bir hizmet hattından, özellikle de sekiz yıl sonra sunduğunuz bir şeyden ne zaman vazgeçileceğini bilmektir. Sağ? İşinizin büyük bir bölümünü kesmek. Peki, aslında oraya varmadan önce, bunun doğru karar olacağını nasıl anladınız?

Chris: Yani o zaman, sanırım bilmiyorduk. İşin onarım ve kurulum bileşenine sahip olmanın kesinlikle avantajları vardı. Yine, ürünleri test edebildiğimiz için, onarım kurulum hizmeti almak için gelen müşterilerimizden herhangi biri, o zamanlar onlar için kurduğumuz e-ticaret mağazamızdan ürünler satın alıyoruz. Bu yüzden birçok olumlu yönü vardı. Ama yine de bazı olumsuzluklardan bahsettiğim şey, Jim Collins'in en sevdiğim kitaplarından biri olan İyiden Harikaya'dır ve bahsettiği şeylerden biri de, dünyanın en iyisi olabileceğiniz gibi hissettiğiniz şeylere odaklanmak. Ve fark ettiğimiz şey, e-ticarette oldukça iyiydik ve ayrıca işimizin bir üretim bileşeni de var, belki biraz sonra gireceğiz, her ikisinde de gerçekten iyiydik. Bu onarım ve kurulum tesisini yönetmede o kadar iyi değildik.

Chris: Ve o zaman çevrimiçi incelemelere veya yerel pazardaki bazı otomotiv forumlarına bakacak olursanız, o sırada işletme hakkında bulduğunuz herhangi bir olumsuz yorum, neredeyse kesinlikle, kesinlikle cansız bir deneyimle ilgili olacaktı. onarım kurulumu, bu yüzden bir sorun olduğunu fark etmemizi sağlayan şey, yalnızca işimizin bu bileşeniyle ilgili müşteri duyarlılığıdır. Ve evet, bunu desteklemeye çalışmak veya işin servis ve kurulum bileşenini gerçekleştirmede daha iyi olmaya çalışmak yerine, bunu bırakma zamanının geldiğine karar verdik. Tüm odağımızı ve çabamızı e-ticarete verelim ve bu e-ticareti üretim kolumuzla destekleyelim ki bu belki de tartışılması gereken başka bir konu. Kendimizi bu şekilde farklılaştırdığımıza ve değer kattığımıza ve orada bulunan daha büyük, saf e-ticaret oyuncularına karşı kendimizi koruduğumuza inanıyoruz. Örneğin, Amazon vb.

Feliks: Tamam. Şimdi işinizin bir bileşenini nasıl kısaltırsınız? Nelerden geçti ve işin bu bölümünü sona erdirmek ne kadar sürdü?

Chris: Bence bu sürecin en uzun kısmı basitçe karar vermekti. Uzun ve çetindi ve çünkü bu geçişte aslında kaybedilen birkaç iş vardı. Bu yüzden bir servis yazarımız ve bazı teknisyenlerimiz vardı, vb. Dolayısıyla, bu hizmetleri sunmayı bırakmaya karar vermemiz, bazı işlerin kaybedileceği anlamına geliyordu, bu her zaman zor bir karardı, bu yüzden bence bir kez karar verildikten sonra oldukça hızlı oldu. Yeni işler üstlenmeyi bıraktık ve daha sonra dahili olarak sahip olduğumuz kalan projeleri bitirdik ve çabalarımızı gerçekten ileriye dönük e-ticaret ve üretime odakladık.

Felix: Şimdi, buradaki fırsatlara ilk baktığınızda, otomotiv yenileme pazarında müşteri deneyimi açısından büyük bir boşluk gördüğünüzden bahsetmiştiniz. Neyi tanıdın? Aradaki boşluk neydi? Doldurabileceğini sana düşündüren ne oldu?

Chris: Saflık mı? Güven belki? Sadece tüketici elektroniği endüstrisinde öğrendiklerimi ve yaratabildikleri müşteri deneyimini bilerek, her şeyin daha iyi olabileceğini biliyordum. Bir tüketici olarak pazarda edindiğim deneyim, mükemmel olması gerekmeyen işlevsel bir web sitesine girmek olurdu ve bu 13 yıl önceydi, bu yüzden beklentilerim belki çok yüksekti. Ancak, sipariş verdikten sonra karşılaşacağım asıl sorun, size sipariş onayı vermeyen, ürünün stokta olup olmadığına dair hiçbir belirti vermeyen, ürünün ne zaman ve ne zaman sevk edildiğine dair hiçbir belirti vermeyen belirli bir satıcı vardı. Ve doğal olarak yapmanız gereken onlara ulaşmak ve onlara şu soruları sormaktır, “Hey, takip numaram nedir? Bunu ne zaman beklemeliyim?” Ve cevap verme konusunda çok zayıflardı.

Chris: Demek bu insanlara para gönderdin ve onlarla iletişim kuramıyorsun. Ürünün size ne zaman gönderileceği hakkında hiçbir fikriniz yok. Sadece gerçekten sinir bozucu bir deneyimdi.

Felix: Ve ilk e-ticaret müşterilerini elde etmenin yolunun pazarlama yoluyla mı yoksa sadece bu araba forumlarındaki topluluğa dahil olmaktan mı geçtiğini söylediniz?

Kris: Doğru. Evet, tüketici perspektifinden katıldığım birkaç otomotiv forumu vardı ve o zamanlar sanırım nispeten düşük maliyetli sponsorluk fırsatları vardı. Ve bizi bu ilk ilgiyi çeken şey, illa ki reklamlar veya bu satırlardaki şeyler gibi değildi. Sadece halihazırda devam etmekte olan konuşmalara katılmaktı. Bilirsiniz, esasen bir uzmanlık algısı oluşturmaya, yakınlık kurmaya ve sonra satış istemeye çalışmak.

Chris: Yani orada zaten sorular vardı; Bu uygulama için en iyi debriyaj nedir? Hangi egzoz sistemine bakmalıyım? Bu hava girişini nereden temin edebilirim? Bunlar bizim de katılacağımız türden konuşmalardı. İlk satışlarımızın çoğu da buradan geliyordu. Ve oradan, sanırım 2007'nin başlarında bahsetmiştim, gerçekten çok sayıda cildin gelmeye başladığını görmeye başladık. Bunun neredeyse tamamen kulaktan kulağa aktarıldığına inanıyorum. Biri bize e-posta gönderdiğinde, onlara e-posta gönderdik. Biri aradığında telefonu açtık. Birinden sipariş aldığımızda ona bir takip numarası verdik. Ürünü zamanında, kontrol edebildiğimiz kadar teslim ettik. Bazen üçüncü taraf distribütörlere güvenmek zorunda kalıyordu, ancak bunlar o zamanlar otomotiv yenileme pazarında normal olmayan şeylerdi.

Chris: Ve kesinlikle, sekiz yıl önce bahsettiğim, iş hayatındaki ilk birkaç yıl için herhangi bir reklam veya pazarlama için ödeme yapmadık. 2011'de Inc. 500'e girmemizi sağlayan büyümemizin tamamı, tüm bu büyümeyi, önemli ölçüde daha iyi bir müşteri deneyimi sağlamaya dayalı kulaktan kulağa pazarlamaya bağlıyorum.

Felix: Yani sadece bir yıldı... Başladıktan sonra, kulaktan kulağa satışlarda bir artış görmeden önce?

Chris: Yani 2006'dan itibaren işimizdeki ilk yılımız - Temmuz 2006'da başladık - o yılın sonuna kadar sadece 125.000 dolar gibi bir şey yaptık. Ve bu neredeyse tamamen onarım ve kurulum, işçilik ve ardından yerel müşterilere ürün satışına dayanıyordu. 2007, genel olarak e-ticaret ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki daha büyük topluluk açısından gerçekten çekiş görmeye başladığımız yer. 2007'de 965.000 dolar olduğunu düşünmekten çekiniyorduk ve 2010'da bu büyük dalganın başlangıcıydı ve inanıyorum ki 9,6 milyon dolar oldu. Böylece üç yıl içinde 10 kat satış yaptık ve bu bizi 2011'de Inc. 500'de 403 numaraya çıkardı.

Felix: Bu harika ve bunu müşteri hizmetleriniz sayesinde mutlu müşterilerden gelen tüm ağızdan ağza haberlere mi borçlusunuz?

Chris: Evet, bu noktada. Yani bu benim ilk girişimcilik girişimimdi. Daha önce bununla ilgili bir deneyimim yoktu. Ve böylece gerçekten şapkamı taktığım şey, müşteri hizmetleri ve tüketici elektroniği endüstrisindeki müşteri deneyimi hakkında öğrendiklerim ve bunu alıp bu otomotiv yenileme pazarına uygulamaktı. Ve böylece alet çantamda başka alet yoktu. Sanırım pazara düşük fiyat lideri olarak girmeyi seçtik. Ve bu iki şeyin, rekabetçi fiyatlandırma ve önemli ölçüde daha iyi müşteri deneyimi sunarak birleşimi, bence bu oldukça sıkı sıkıya bağlı topluluğun bizi arkadaşlarına yönlendirmeye başlaması için katalizör oldu. Ve gerçekten oradan biraz havalandı.

Felix: Ve ilk satışlarınızı bu kulaktan kulağa yayılmadan önce, otomotiv forumlarında vakit geçirerek ilk müşterilerinizi elde ettiğinizden bahsetmiştiniz. Ve bu uzmanlık algısını soruları yanıtlayarak ve ardından satış isteyerek oluşturdunuz. Bize bundan biraz bahseder misin? Bize bunu anlatın, şimdi birine yardım etmekten sonra satış istemeye nasıl zarif bir şekilde geçiş yaparsınız?

Chris: Evet, bu ilginç bir senaryo. Zamanın o noktasındaydık, bunu yapabilmek için o otomotiv forumunda ücretli bir sponsor olmamız gerekiyordu. Böylece, web adresimizi paylaşabileceğimiz bir ekran adında bir çeşit avatarınız olacak, vb. ve sol tarafta “altın sponsor” satırları boyunca bir şeyler söyleyecekti. En iyi egzoz sistemi nedir veya bu uygulama için en iyi debriyaj nedir sorusuna yanıt verir ve değer katmaya çalışırız... Bu tavsiyenin sonunda, "Bu arada, satın almaya hazırsanız işte web sitemizin bir bağlantısı" diyor ve gerçekten bu kadar basit.

Felix: Eminim orada aynı şeyi yapan başka rakipler de olmuştur, peki o forumdaki diğer algılanan uzmanlardan kendinizi nasıl farklılaştırdınız?

Chris: O noktada ve bugün bile, aynı yaklaşımı kullanan otomotiv yenileme pazarına giren insanlar, yeni insanlar var. Ama bu gerçekten basit bir huysuzluktu; ilk yanıt veren kimdi, o kişiye bu yakınlığı inşa etmek için iyi tavsiyelerde bulunarak en fazla değeri kim katabilir ve daha sonra satıştadır. Bu yüzden sadece mümkün olduğunca orada olmak ve yardımcı olmaktı.

Felix: Yani her gün saatlerce bu forumlarda soruları yanıtlayarak mı harcıyorsun?

Chris: Evet. O zamanlar günümün büyük çoğunluğu bu forumları didik didik ederek, bir fırsat bekleyerek, tekrar değer katmak ve sonra umarım bir satış kazanmakla geçiyordu.

Felix: Çünkü bu o zamanlar yeni bir yaklaşımdı ve bugün bile insanlar hala bunu yapıyor gibi görünüyor, ama o zamanlar yeniyken bu nasıl işe yaradı?

Chris: Sanırım yapmadım, ama o noktada bu işte tam zamanlı olarak geleceğime karar vermiştim ve gerçekten işe yaramaktan başka seçeneğim yoktu, yani o noktada , topluluğa bu aktif katılımla, değer katarak ilk satışımızı böyle elde ettik. Ve bilmediğim şey, bunun ağızdan ağza ne kadar hızlı yayılacağı ve ne kadar hızlı büyüyeceğimizdi. Size şunu söyleyeyim, Temmuz 2006'da kapıları açtığımızda, bırakın 2010'da 10 milyon doları veya bu yıl 30 milyon doları aşsak, 1 milyon dolarlık satış yapacağımızı asla tahmin edemezdim. Bu ilk günden beri hayal ettiğim bir şey değildi. Sadece oldu ve burada olduğum için kendimi çok şanslı hissediyorum.

Felix: Evet, bugünkü boyutuna ulaşacağını asla hayal etmemiştin. O zamanlar hedefleriniz veya beklentileriniz nelerdi?

Chris: Bence ağırlıklı olarak sadece özgürlük. Açıkçası kendi işimi kurmamın ve bu disiplin toplantısını sabah 6:30'da yapmamın katalizörü hakkında konuştuk. Özgürlük, kendi işimin patronu olmak ve başka birine cevap vermek zorunda kalmamak ya da yapmam gerekeni bana söylemelerini sağlamak zorunda olmamak için beni gerçekten cezbeden şeydi. Kendi başıma seçim yapmam gerekti ve bu podcast'teki diğer birçok kişinin daha önce söylediğinden emin olduğum gibi, haftada 60, 70, 80 saat çalışmama neden oldu, ancak ille de iş gibi gelmiyordu. Daha önce tüketici elektroniği dünyasında yaptığımla aynı değildi.

Felix: Evet, bakış açınız diğer tipik cihaz girişimcilerinden biraz farklı, yani başarmaya çalıştığınız şeyin mümkün olduğuna, oraya varmadan önce inanmanız gerekiyor. Gerçekte olduğu gibi bu kadar büyük beklentilere sahip olmamak gibi neredeyse buna girdiniz, bence birçok insan önce inanmalı ve sonra bu boyuta ölçeklendirmek için çok zorlamalı. Ama, ne... Doğru mu girdin yoksa bu ölçeğe izin veren yaptığın şeyle doğru gitti mi, bu boyuta ulaşabileceğine dair inancın olmasa da?

Chris: Bilmiyorum, bu boyuta gelebileceğine dair inancım yoktu. Sanırım amacım bu değildi. 13 yıl önce bana 30 milyon dolarlık bu organizasyonu 65 çalışanı ile yönetmek ister miydim ve bu boyuta kadar büyümek ister miydim diye sorsaydınız, cevabım ne olurdu bilmiyorum. Sanırım hayatımın o noktasında o kadar ileriye bakmıyordum. Biraz analiz yapmıştım, yapacağım iş açısından bu özgürlüğe ulaşmak benim için uygun olacak gibi görünüyordu. Bunu yaparak geçimimi sağlayabileceğimi hissettim. O zamanlar zengin olmak gibi bir hayalim ya da özlemim yoktu.

Chris: Ayrıca, daha önce de belirttiğim gibi, bu bir hobiydi ve o zamanlar kendi kişisel aracım ve yaptığım yarışların bir kısmı benim için bir tutkuydu. Bu iş, bu çabaları desteklememe izin verdi. Yarış arabasını hissedebilmemiz ve aslında bu konudaki bazı kişisel arzularımı iş yoluyla hızlandırmamız için araçlara ve altyapıya sahiptik. Bu da, bence, bu işin diğer bir bileşeniydi, bu iş, bu hatlar boyunca drag yarışı ve diğer özlemlerle ilgili bazı hayallerimin peşinden gitmemi sağladı.

Felix: O zaman müşteri hizmetlerinden bahsedelim. Sanırım senin için işleri başlatmanın anahtarı buydu. Başvurduğunuz kurumsal işinizden öğrendiğiniz veya yol boyunca öğrendiğiniz mükemmel müşteri hizmetinin kilit kiracılarından bazıları nelerdir... Kendi işinizle mi?

Chris: Kesinlikle, bence en büyük şeyler ve katılmadan önce sektördeki bazı eksikliklerden daha önce bahsetmiştim, ama bu sadece iletişim. Ve birine ulaşabilmek ve sonra o kişinin kibar olması. Sizinle telefonda görüştüklerinde rahatsız görünmüyorlar. Olağanüstü müşteri deneyimi sağlayan bilgili bir kişiye ve bu telefon hattının diğer ucunda veya bu e-postanın diğer ucunda olması, o zamanlar otomotiv satış sonrası pazarında yaygın olmayan bir şeydi. Yani gerçekten tüm yaptığımız bu. Yani, bugünün standartlarına göre özel bir şey değil. Biz sadece, bize e-posta gönderirseniz, size geri e-posta gönderdik ve bunu zamanında yaptık. Bizi aradıysanız, telefona cevap verdik. Yapmadıysak ve sesli mesaj bıraktıysanız, sizi geri aradık. Ve sizi geri aradığımızda, ya sorunuzun cevabını alırdık ya da sorunun cevabı bizde olmasaydı, onu bulur ve sizin için alırdık.

Chris: Beyond that, some of the other more technical aspects, when you place an order when the order shipped we sent you the tracking number. So you were able to know when your shipping was going to arrive, that the product had actually shipped. It's really common sense stuff. I wish there was some special tool or some special strategy or tactic that we took, but it's just things that seem common sense that just simply weren't happening at that time.

Felix: So now that you are on a much larger scale, I'm sure if you have other members of a team interacting with customers and performing customer service, at least the communication aspect, what do you look for in a great employee that will perform amazing customer service? What are the key attributes of someone that will meet your standards of providing great customer service?

Chris: So when we're hiring now, and recruiting has been a challenge for us certainly as we've grown throughout the years. We look to hire for alignment with our core values and our purpose first before we look at the skill set of that individual. Certainly, someone with experience in customer service and other industries is going to have some semblance of what our requirements would be. But we're looking for people that really are passionate about the automotive aftermarket and then embrace some of our core values, one of which is simply to enhance the customer experience. Other ones include work smarter, be driven, embrace the pit crew mentality, which is our term for teamwork, and then do more with less. Those are our five core values that we've established. So looking to see if people in the interview process or the recruiting process can give us examples of where they maybe have aligned with those particular values in previous roles with previous organizations.

Felix: Got it, so I want to talk about how this stage of you reached. You mentioned you reached about a $10 million revenue point and you languished here and $10 million is nothing to sneeze at right there. It's a significant amount of revenue, but then you'd be able to break past that and scale even higher. Talk to us about Dally, what did you do exactly to scale your business pass the $10 million mark?

Chris: Yeah, so that's actually an interesting story and probably one of the things that had the biggest impact on sales and the trajectory of our business from that point moving forward. And essentially what I did is when we landed on the Inc 500 in 20011, there were, I believe, eight total companies from Minnesota that were also on the Inc. 500. And for some reason I actually am still enabled to determine to this day, I decided that I was going to reach out to the other business owners for those companies and just try and get to know them and see if I could begin to network.

Chris: Prior to this time, I had absolutely zero peer networking of any sort. I actually couldn't have told you the names of another business owner at that point in time. So I don't know what it was that motivated me to reach out, but I did send an email to all of the other entrepreneurs on the list and I got one response, and that response was from another ecommerce entrepreneur locally. And we met up and had lunch and just started to share war stories and best practices and things along those lines. And to cut a long story short, I guess one day I knew that he had continued growing past that $10 million mark where we had now been struggling for roughly three years. So I decided to ask him, what do you attribute your success to?

Chris: And he gave me two tools or pieces of advice to which he attributed that success. One is an organization called EO or entrepreneurs organization that was a peer network that he was a part of locally. And the second was a book called Traction by Gino Wickman that outlines something called the Entrepreneurial Operating System or EOS, which is simply a set of tools to run and scale a business. And these were concepts that I was completely unfamiliar with. But I figured if they were going to work for him in regards to allow him to keep scaling his ecommerce business, that perhaps they worked for me. So I signed up with an entrepreneurs organization and started to implement the Entrepreneurial Operating System. And from there we experienced another round of extremely rapid growth.

Felix: Got it, let's talk about the first piece of advice he gave you, which is the entrepreneurs' organization. So what does the organization... What do you... Get out of it?

Chris: The biggest thing is, and I guess the reason that I did not have a peer network prior to this, was that I felt like I was in my own little niche and that no one would be able to help me in the automotive aftermarket because they weren't going to know anything about the automotive aftermarket. Besides maybe my competitors. And I think that perhaps is true, but what I missed at that point in time was the fact that every business shares certain components of it, whether it's hiring people or the people component of it, or finance, or fulfillment and operations, or marketing or sales. All of these things are consistent across any business. And so now I'm in this organization in the Minnesota chapter, there are roughly 80 people locally that I am able to network with on a monthly basis.

Chris: And we have a much smaller group called a forum where there's seven of us now that get together on a monthly basis. And we share from our experience to try and help each other. And like I said, whether that's I need to hire someone, what's the appropriate process to do that, or I'm having a problem with a particular person. How would have you handled these types of situations in the past? I'm looking to do X, Y, or Z in terms of marketing. What is your experience been with that?

Chris: I've learned so much from these other entrepreneurs that are part of this group. And the beauty of it is, is that I'm able to learn from their past experience without having to do it on my own via trial and error. So I think I've accelerated my learning, and thus the growth of the business very rapidly, just simply based on learning from them versus, as I mentioned earlier, having to try something and perhaps fail and then learn from that failure and try another course of action. So it's just being able to tap into these other brilliant minds in this organization, I think has saved me countless failures and thousands, if not tens or hundreds, of thousands, thousand ff dollars that would have been wasted if I had just been trying to do it on my own.

Chris: And because entrepreneurs have limited time, I think that when you get to your scale that it makes obvious sense to build a network of people that have had the experience that is walking on that path that you're going down. But what if you're just starting out? You have nothing to necessarily offer yet to a network. You don't have anything, a business, or anything, but you aspire to become an entrepreneur, start your own business. Is it ever too early to build a network and how would even do that if you don't have anything essentially to bring to the table if that's what you feel.

Chris: So I don't think that there's anybody out there that doesn't have anything to bring to the table. I think there's always something to learn from every person on this earth. And whether their previous experience had been in the corporate world, there's going to be something that they would be able to add value. And you just have to figure out what that is.

Chris: I think, so I was eight years into business before I joined my first peer groups. I don't know that I can speak to this from my personal experience, but there are meetups whether it's meetup.com or there's another. A book I read, there's a forum, it's called the Fast Lane Forum, which is basically shares some of my thoughts on entrepreneurship and as another place for people to interact and learn.

Chris: I think there's a lot of venues out there and I think step one is just simply to show up and express interest and provide value where you can, based on the experience that you have to this point. And really just get to know people and you don't know necessarily what value you're going to be able to provide to them or vice versa. But just starting to build up that network of if you're early on and you want to find the people that have already where you aspire to be and see how you can get close to them and learn from them, I think is a great course of action as far as exactly how to do that. Again, I think it's just going to be scrappiness and just putting yourself out there.

Feliks: Anladım. I guess maybe the two key points of friction that I see a lot with entrepreneurs on their path towards success, one is not knowing what is the problem that they're trying to solve. And two is implementing the advice that people give you. So for that first one, how do you recognize what is the problem that you are trying to solve and that you want to bring to the table to get advice about?

Chris: So are you referring to the network group? What I would bring to them?

Felix: Yeah to the network group or I guess just in general, how do you identify what is the problem that's in front of you today that is, if you can solve, will have the biggest impact on your business? How do you recognize that?

Chris: Yeah, part of the Entrepreneurial Operating System that I touched on earlier is a cadence for meetings and then also a tool called the issues list. And so we have internally a list of issues and also opportunities, I want to be clear on that as well. It's not only the problems but also the opportunities for the organization. Actually built into an ever-growing dynamic list. And we use Trello, which is a software platform to house that list, but it's a constant reorganization or prioritization of those issues and opportunities. And I do that with my leadership team. We have a leadership team of five at this point and we vote on what we think to be the biggest opportunity or the biggest issue that needs to be addressed at this point in time within the organization. So I think an individual...

Felix: So how does something get onto that list?

Chris: So those are the things in a day-to-day course of business. If we see, say I'm listening to a podcast or I'm listening to an audiobook or I'm on one of the ecommerce based forums that I participate in now and I see an idea that I think is worth discussing, or could potentially add value, I'll simply add it to that issues list. And then at that point, if either A - members of my leadership team will vote on that to bring it to the top, or I might have to go and champion that cause. I'm going to say, "Hey, I really want to talk about this. Because I think it's a great operative opportunity for our organization." so I can either champion it and bring it to the top of it will happen organically if it's a lucrative enough opportunity or a big enough issue that we need to discuss it.

Feliks: Anladım. Now with a system like this, can it be too early for someone to implement this system? Cause it sounds like you didn't implement this until later in your journey, but can it also be too early where maybe it's too unwieldy, or like will strip away some of the benefits of being more agile and not having kind of a system in place? Is that true or is that a myth that you don't need a system, or that you don't need a system at first?

Chris: So I think this, the Entrepreneurial Operating System, certain components of it can and, I don't want to say should, from my experience have been great to implement in our organization for even the smallest of entrepreneurial ventures. And there are some components that at that stage won't apply. So some things that wouldn't apply, there's something called an accountability chart, which is essentially the org chart within the organization. If it's a one-person operation, obviously you're going to be sitting in all of the seats from the president CEO, to marketing, to finance operations, et cetera. As you scale that's where that accountability chart and defining who's accountable for what operations within the organization become more important.

Chris: One of the other things is there is something called the Level 10 Meeting, which is a weekly cadence for a meeting to go over some other components of the operating system. Maybe as a one-person operation that wouldn't be necessarily relevant either. But some other components, one of the big things is something called a scorecard, which is where we have a list of maybe 15 or 20 different KPIs or key performance indicators in regard to the health of the organization from sales, to margin, to overhead, fulfillment, things along those lines. We track those scorecard metrics on a weekly basis to see if they're trending in the right direction. Or if they're trending in the wrong direction. Then we'll slide it over as an issue and discuss that in that weekly meeting that we have.

Chris: Beyond that, there's another concept called rocks. And this comes from Stephen Covey which is a demonstration he did with rocks, pebbles, sand, and water. I don't know if you've ever seen that video, but it's a good one. These are essentially the biggest priorities for the organization over the next 90 days. So if a new entrepreneur was to come to me with a concept for a business that they were going to launch. Yes, there're some components of the Entrepreneurial Operating System that wouldn't be relevant, but at least these two, knowing what the biggest opportunities for your organization are over the next 90 days, and then tracking some of your key performance indicators on a weekly basis are two concepts that even the smallest of ventures should be implementing an out of the gates in my opinion.

Feliks: Anladım. So I want to go back to the other half of the question, which is around now that you identify the problems, how do you actually make sure you implement the solutions or advice that someone gives you? How did you get better at that?

Chris: So within the context of the Entrepreneurial Operating System, there are two different components there. So we talked about rocks earlier and that's what we defined to be again, the highest priorities for the business over the next 90 days. And each week we check in on those rocks. Is that rock on track or is it off track? And if it's off track, we'll talk about it as a team and determine what we need to do to get it back on track so that we're able to accomplish that goal by the end of that 90 day period. Within that there are smaller components, smaller things that come up and those would be referred to as to do's. So things that would take between one and two weeks to be accomplished but are also important in regards to moving the organization forward. So you have your rocks that are the big projects that are at least a 90 day period of time. And then to do's that are within a one to two-week time frame where they need to be accomplished.

Chris: Ve yine, bunların yapılmasını nasıl sağlarız? Gelip tekrar geldiğimiz bu haftalık toplantıda birbirimizi sorumlu tutuyoruz, kayalar ya yolunda ya da yoldan çıkıyor ve iki şey ya yapıldı ya da yapılmadı. Ve eğer raydan çıkarsanız, bunun hakkında konuşacağız ve tekrar rayına oturtacağız ve sizi sorumlu tutacağız. Bu şekilde, iki haftayı geçen bir yapılacak iş varsa ve yapılmadıysa, bunun hakkında konuşacağız. Bunu neden yaptırmadın? Hepimizin bu son iki haftalık dönemde yapmanız gereken en önemli şeylerden biri olduğuna karar verdik. Dolayısıyla, o haftalık toplantı yoluyla akran sorumluluğu, başarıya ulaştığımız noktadır.

Feliks: Anladım. Peki bu sistemleri bir kez uyguladığınızda, faydalarını ne kadar çabuk görmeye başladınız?

Chris: Neredeyse hemen. Girişimciler organizasyonuna katıldım ve sanırım 2013 yılında Girişimci İşletim Sistemini hayata geçirdik. Ve böylece temelde, daha önce de bahsettiğim gibi, üç yıl boyunca 10 milyon, 10 milyon, 10 milyon dolarda sabitlenmiştik. Ertesi yıl 11.8 dolara gittik ve sonra 15 dolara gittik. Ve ertesi yıl 21 dolara gittik. Yani üç yıllık durgun gelirden sonra çok hızlı bir büyüme yaşadık ve takip eden üç yıl içinde işi ikiye katladık.

Felix: Ve tüm bu sistemler... Hedef, her insanın üzerinde çalışması gereken en etkili şey gibi, kaynatmak mı?

Chris: Evet, kayaların ardındaki konsept bu. Ve açıkçası, satış ekibinin telefona cevap vermesini ve müşterilerimize yardımcı olmasını sağlamak için bir satış müdürü gibi günlük işlere ihtiyacınız olacak. Ancak aynı zamanda, organizasyon için oldukça agresif büyüme hedeflerimiz var ve bunları başarmak için işi bu ölçekte yapılandırmamız gerekecek. Ve evet, ekibimin de üzerinde çalıştığı bazı farklı proje düzeyinde girişimler olacak.

Felix: Bu sistemi daha önce uygulamadan önce belki de çok zaman harcadığın bir şeye örnek verebilir misin? Kayalar konsepti ve şimdi daha etkili olan zamanınızı harcamayı tercih ettiğiniz bir şey gibi mi?

Chris: Bu sistemi uygulamadan önce, önceliklerin ne olduğundan hiç bahsetmedik ve şu anda önemli olan her zaman buydu. Organizasyon için vizyonun ne olduğunu ve nereye gittiğimizi hiçbir zaman ana hatlarıyla belirtmemiştik. Bırakın şimdi bir yıl bile değil, organizasyon için üç yıllık bir resmimiz var. Aslında 2024'e kadar bir hedefimiz var, bu bizim BHAG'ımız, büyük, cüretkar hedefimiz. Bu da 100 milyon dolarlık satış elde etmek.

Chris: Artık organizasyondaki herkesin nereye gittiğimizin farkında olduğu bir hedefimiz var. Ve sonra, 2024'teki altı yıldan, 2021'in sonundaki üç yıla ayırmaya başladığımızda, aslında işin o noktada nasıl görüneceğini özetledik. Ve sonra, gelecek yıl için bazı hedeflerimizin ne olduğu konusunda bir yıllık planımızla daha da ayrıntılı hale geliyoruz. Ve sonra onu bir adım daha ileriye, 90 günlük kayalara ayırıyoruz. 2019'un üçüncü çeyreğinde bizi yıl için hedeflerimize yaklaştıracak ne yapıyoruz?

Chris: Ben bir çeşit OKB'yim, bu yüzden bunun 10 yıldan üç yıla kadar geriye yürümesini gerçekten beğendim, ya da şimdi altı yıl oldu, üzgünüm, altı yıldan üç yıla, bir yıldan 90 güne. Ve sonra, 90 günlük rock'a ulaşmalarını sağlamak için bugün veya bu hafta ne yapmaları gerektiğini bulmak kişiye kalmıştır ve bu, organizasyonu ilerletmeye yardımcı olacaktır. Şu anda organizasyonda 65 kişinin daha olması gerektiğini düşünüyorum ve tam sayıyı bilmiyorum ama organizasyonda yüzden fazla kaya olduğunu tahmin etmeye cüret ediyorum. Bu nedenle, bugün herhangi bir zamanda bir kuruluşta, devam etmekte olan yüzün üzerinde girişim var ve bunların tümü şirketimizi bir yıl, üç yıl ve altı yıl boyunca ana hatlarıyla belirttiğimiz hedeflere daha da yakınlaştırma hedefiyle.

Feliks: Harika. Şimdi, geçen yıl aldığın en büyük ders gibi, ister kendin, ister bu yıl uygulamak istediğin bir kuruluş olarak ne dersin?

Chris: Bence geçtiğimiz yıl içinde fark ettiğimiz en büyük şeylerden biri, önemli bir büyüme yaşadığımız için son birkaç yıldır zaten uyguladığımız bir şeydi ve belki de tüm yol boyunca. otomotiv forumlarında toplulukla etkileşim kurmaya çalıştığımız o günlere geri dönelim. Ve bu, temelde, kanıtlanmış sürecimiz olarak adlandırdığımız şeyi tanımladık ve esasen, organizasyonumuz içinde büyümenin katalizörü olan yeni araç pazarlarına girmek için kullandığımız stratejidir.

Chris: Ve bu, şimdi fark ettiğimizi söylediğim bir şey, temel değerler gibi, onları tanımladığınızda hevesli değiller, aslında organizasyon içinde zaten doğuştan varlar. Bu süreç, üzerinde çalıştığımız ve henüz yazmadığımız bir şey. Kağıda kalem koymamıştık. Ve şimdi MAP farkı dediğimiz şeyi özetleyen daha resmi bir belgemiz var. Ve sanırım daha önce bahsetmiştim. Bizi dünyanın Amazonlarından ayıran ve ağırlıklı olarak bir e-ticaret girişiminin rekabet edebilmesini sağlayan şeyin bu olduğuna inanıyorum. Sadece rekabet etmekle kalmayın, oldukça başarılı olun ve oldukça hızlı bir oranda büyümeye devam edin.

Feliks: Harika. Zaman ayırdığın için çok teşekkür ederim, Chris. So Modern Otomotiv Performansı MAperformance.com'da. Tekrar geldiğiniz ve deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim.

Chris: Evet, sorun değil.