2021 年頂級汽車公司標誌,從品牌符號到汽車製造商
已發表: 2021-01-29完美的公司標誌可以將您的品牌提升到新的高度。
從家用汽車到為速度而生的汽車,汽車都是品牌機器,無論走到哪裡,都可以為製造商做廣告。 頂級汽車公司標誌展示了這一設計領域的實際應用。
除了標誌,一些製造商也有標誌性的汽車設計——你甚至不需要看到標誌就可以從遠處認出保時捷卡雷拉,對吧?
然而,汽車標誌確實提高了品牌知名度,向消費者描繪了公司的使命、傳統和價值觀——考慮到 83% 的千禧一代更願意購買符合他們價值觀的品牌,這很合適。
徽標體現了公司希望其消費者在互動和購買過程中體驗的情感。
使汽車標誌如此持久成功的原因是微妙優雅和奢華外觀的概念,以及原始標誌、車主的個人故事和象徵遺產、傳統、力量、力量以及與製造商和客戶相關的任何其他事物的符號。
2021 年的頂級汽車公司標誌通過視覺識別體現了這種強大的品牌認知度和忠誠度。 我們收集了最好的符號、它們背後的故事以及它們為何如此成功。
有助於增強品牌忠誠度的 10 大汽車公司標誌
1. 豐田
豐田是一個日本品牌,多年來一直主導著中小型汽車市場。
然而,豐田也提供一系列吉普車、轎車和豪華轎車。 豐田汽車的標誌很簡單,也很容易識別。 目前的標誌是為 1989 年豐田成立 50 週年而重新設計的。
豐田的標誌有一個主要但並不廣為人知的含義。 很明顯,在中間,三個橢圓形組合形成一個字母“T”,但大多數人不知道的是,豐田公司最初是作為工業織機製造商起家的。
這就是為什麼最裡面的橢圓形代表一根針。
豐田的標誌沒有咄咄逼人的線條或粗糙的邊緣; 它非常柔軟和圓潤,就像他們的大多數汽車一樣。 這是標誌如何體現與汽車設計相同的價值觀的一個很好的例子——豐田擁有非常彎曲和時尚的汽車,沒有傲慢的邊緣。
2. 薩博
你可能想知道為什麼我們要分析一個簡單的文字標誌,但至少可以說,薩博艱難旅程背後的故事是一個有趣的故事。 首先,讓我們深入了解薩博的背景。
薩博最初在瑞典斯堪尼亞省製造, 1984 年,他們決定向斯堪尼亞的標誌元素致敬——獅鷲,飾有皇冠並以金色勾勒輪廓。
2000 年,薩博被賣給通用汽車公司並重新設計了標誌,以某種形式保留了著名的格里芬。
在分析了原來的標誌後,我們可以清楚地看到它為什麼如此受歡迎。 調色板向 Scania 致敬,但它也非常吸引人,需要引起注意。
藍色背景上的血紅色格里芬和金色輪廓象徵著權力、財富和高品質。
Griffin 是一種神話動物,認為這輛車大膽而大膽。 厚實的白色字體位於 Griffin 下方,整體上提高了品牌知名度。
通過這種方式,排版和吉祥物標誌共同構建了品牌的身份。
不幸的是,薩博破產並被瑞典國家電動汽車公司收購,但由於不再在斯堪尼亞製造,該省決定不讓薩博的新主人保留著名的格里芬。
3. 阿巴斯
Abarth 是我們列表中最複雜的標誌之一,許多不同的元素融合在一起。 結果是驚人的,即使星座在設計中發揮了作用。
Abarth 品牌起源於意大利,由 Carlo Abarth 於 1949 年創立,這讓我們可以清楚地看到對原產國的敬意。
Abarth 標誌上的顏色,綠色、白色和紅色代表意大利。 盾牌兩半的黃色和紅色是賽車行業的顏色。
當我們考慮 Abarth 的“誕生”時代時,很明顯這個標誌遠遠超前於那個時代。
但 Carlo 正在執行一項任務,他明確表示他不想要只是另一個標誌——他想要一些狂野、可識別且難以模仿的東西。
在選擇代表品牌力量的動物時,蝎子當然不是一個明顯的選擇(馬和馬力是顯而易見的,這就是為什麼我們有像野馬、保時捷和法拉利這樣的品牌使用它的原因)。
那麼,為什麼卡羅選擇了蝎子呢? 這是個人動機——卡洛·阿巴特出生於 11 月 15 日,他的標誌是——你猜對了! ——天蠍座。
盾牌象徵著戰鬥,捍衛自己的榮譽、激情、勝利和安全。 基本上,您希望與這項冒險和刺激的運動相關聯的每一個形容詞。
賽車是危險的,但盾牌暗示了製造 Abarth 的材料的質量。
從設計的角度來看,Abarth 的標誌有點過分,但是當我們考慮到這個標誌代表了意大利賽車的一個著名系列時,許多元素突然看起來很好用。
它符合品牌願景,現在,設計已經深深植根於人們的腦海中,改變它只會剝奪用戶體驗和滿意度。
總的來說,這個標誌是熱情的,引人注目的,響亮的,非常適合它所服務的行業。
4. 瑪莎拉蒂
強大的。 膽大。 聲望很高的。 鋒利的。 前沿。 優雅的。 荒野。 你能猜出我們是在談論瑪莎拉蒂汽車還是標誌本身? 嗯,沒有區別,因為汽車公司的品牌和徽標都非常協調。
瑪莎拉蒂最初是一家家族企業——三兄弟,以三叉戟為代表。 並不廣為人知的是,四哥實際上設計了品牌的標誌。
他以羅馬海神海王星為基礎,自從這座雕像在博洛尼亞展出以來,他就編織了紅色和藍色的色調來紀念這座城市。
這是一個沒有被任何形狀或邊框包圍的標誌; 三叉戟是汽車上唯一的標誌,甚至沒有字標。
缺少文字只是強調了品牌的想法,即僅通過其徽標即可識別。
它增加了排他性的整體感覺,並且考慮到汽車的價值從 100,000 美元起,很容易為什麼他們不關心吹噓 - 客戶來找他們。
進一步分析標誌,很清楚為什麼三叉戟作為一個像徵。
三兄弟,來自相同的背景,相同的生活單元——家庭,齊心協力,但每個人都提供了不同的視角。 這就是為什麼三叉戟的尖端顯示不同的方向。
5.福特野馬
儘管 Mustang 是福特的一個特定車型標誌和分支,但它在我們的 10 大汽車公司標誌列表中理所當然地佔有一席之地。
那麼,是什麼讓 Mustang 標誌脫穎而出? 當其他製造商使用馬吉祥物來比喻馬力時,福特出去選擇了北美西部地區典型的自由漫遊馬。
信息簡單而有力——他們選擇了一個不僅以其力量而聞名的吉祥物,最重要的是它的自由。
Mustang 是福特吸引那些重視獨立和自由精神的大膽客戶的方式。
野馬屬於小馬車組——小馬車是一種帶有細長引擎蓋(用於堆疊所有馬力)和短後甲板的跑車。
與雪佛蘭 Camaro 甚至 AMC 的 Javelin 等其他同時代車型相比,許多小馬車在標誌設計方面經歷了許多變化。
然而,福特選擇堅持最初的設計,在過去的五年裡保持不變。 這會灌輸一種可靠感,並確保品牌的真實性。
當我們從設計的角度來看標誌時,福特的野馬比其他馬車標誌吉祥物做得更好。
與他們騰躍的馬匹和剪影相反,福特使用野馬全力衝刺。 沒有其他不必要的細節和顏色,這匹馬脫穎而出。
這是推出品牌的明智途徑,因為簡單而有效的做法不會出錯。 客戶對汽車標誌的喜愛與他們對車輛本身的喜愛相輔相成。
6.勞斯萊斯汽車
勞斯萊斯是英國的常青豪華轎車奢侈品牌——外觀經典,但久負盛名,值得信賴。 車輛的每個部分都是手工製作和組裝的,這就是為什麼價格也反映了製造過程。
無論是汽車還是品牌標誌,都沒有任何明顯的浮華或誇張。 勞斯萊斯的微妙之處有很長的路要走。
勞斯萊斯的標誌設計簡單而有效,銀盤上只有公司名稱字標和雙 R 的字母組合符號。
最初,公司所有者查爾斯·斯圖爾特·勞斯 (Charles Stewart Rolls) 和亨利·羅伊斯爵士 (Sir Henry Royce) 使用紅色字體作為電鍍標誌,但後來將其改為黑色,因為他們認為它更豪華。
就連吉祥物“Spirit of Extasy”也優雅地展示在汽車的前格柵上。 有一個關於裝飾每輛勞斯萊斯的雕塑的有趣故事。
蒙塔古勳爵從他的朋友兼聯合創始人查爾斯·斯圖爾特·勞斯 (Charles Stewart Rolls) 那裡訂購了一輛汽車,但他還想添加一個優雅優雅女性形象的雕塑。
然後,蒙塔古勳爵委託一位名叫查爾斯·賽克斯的雕塑家以“低語者”雕塑的形象塑造吉祥物,但以著名女演員埃莉諾·桑頓為靈感。 埃莉諾小姐,當時是洛德的秘書,據傳是他的情婦。
雕塑家賽克斯甚至想用一根手指在她的嘴唇上雕刻這位女士,向桑頓小姐和蒙塔古勳爵與這位女演員的婚外情致敬。
100 多年後,“Extasy 精神”仍然裝飾著每輛勞斯萊斯。
勞斯萊斯當時的董事總經理克勞德約翰遜表示,他想要一個吉祥物,它能夠體現沒有振動,“神秘地駕馭著巨大的能量和優雅優雅的美麗生物體。”
使用的排版是經典的,在當時是現代的。 然而,該品牌保持瞭如此現代的標誌,隨著公司的發展,它剛剛成為常青的經典。
重點首先放在吉祥物“狂喜之魂”上,因為它引起了人們的注意——就像輪子上的雕刻傑作。 這是一個完美的例子,吉祥物可以為品牌做更多的事情而不是他們的標誌。
7. 奔馳
自 1902 年以來,梅賽德斯-奔馳曾多次重新設計標誌,但三尖星狀符號出現在 1909 年標誌的首次重新設計中。
那時公司看到了他們希望探索的潛力——梅賽德斯-奔馳公司有一個整體驅動力來實現通用機動化。
這三點代表海、陸、空,他們的電機可以在那裡主導工業化。
如果我們今天觀察這個標誌,我們可以清楚地看到他們圍繞這三個點,因為他們想描繪一個健康的策略,並堅持自己的根。
梅賽德斯這個名字象徵著汽車設計的類型,並以一位在 DMG 下賽車的人命名 - Emil Jellinek。 埃米爾的賽車筆名是梅賽德斯,實際上是他女兒的名字。
梅賽德斯-奔馳擁有強大的社交媒體遊戲。 在社交互動方面,奔馳頁面在參與度方面有近3000萬次互動,而寶馬只有1100萬左右。
從設計的角度來看,梅賽德斯有一個優雅、強大的標誌,幾十年來略有修改,但始終保持其可識別的形狀。
8.奧迪
奧迪是完全沒有字標符號的標誌的完美例子。 相反,我們有四個銀戒指交織在一起,充當品牌大使。
如果奧迪字標是基於文本的符號,它會是什麼樣子? 很有可能,我們永遠不會知道,因為該品牌似乎已經接受了他們的戒指作為品牌認知度的唯一驅動力。
它是如何誕生的? 有傳言說五環應該象徵著奧運會,但從未得到證實。
但該品牌的故事始於 1932 年,當時四家汽車製造商——奧迪、霍希、Wanderer 和 DKW——聯手創建了一家全新的公司。
在第一次迭代中,奧迪的標誌裡面有環和每個公司名稱的第一個字母。 儘管徽標經過多次重新設計,但他們從未放棄過四環,從而向奧迪的傳統致敬。
從設計角度分析標誌時,我們可以看到奧迪喜歡採用統一和整體的方法。
這種扁平化設計允許奧迪使用它並將其自由放置在他們的文具設計上。 簡單、有力和優雅的圓滑線條使標誌成為偉大的品牌倡導者。
9.特斯拉
如果不是真正的重新設計,很難找到標誌設計的新例子,因為汽車市場上沒有新的參與者。 當然,特斯拉除外。
埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的特斯拉是無人駕駛汽車和汽車自動化領域的先驅,值得擁有一個體現公司精神的現代標誌。
起初,人們認為現代排版和以字母為中心的標誌只是一個字母“T”。
然而,長期以來人們一直推測特斯拉的標誌也描繪了電動機的橫截面,該電動機於 100 年前由塞爾維亞工程師尼古拉·特斯拉首次設計。
當然,電機已經過重新設計,但應用了相同的原理。 今年,埃隆·馬斯克(Elon Musk)終於證實了有關特斯拉汽車標誌設計起源和傳承的理論。
但除此之外,通過觀察標誌,很明顯埃隆希望特斯拉的標誌設計能夠展示他們的創新、快速的研究和開拓性技術。
鋒利的線條輕鬆劃過空氣,侵略性的邊緣為看到徽標的每個人都散發出強烈的氛圍。 他們希望與突破性的新興技術和趨勢相關聯。
甚至埃隆馬斯克的社交媒體形像也旨在展示諷刺和現代的品牌信息,在公共場合散發出一種傲慢的感覺。 他們正在改變駕駛的規則。
他們正在推動變革,他們知道這一點。
然而,設計仍然足夠簡單,可以優雅自由地放置在文具設計材料上。 最初,字母“T”被放置在盾牌標誌中,但公司創始人決定放棄它並保留字母。
10.蘭博基尼
一個典型的品牌競爭故事發生在 1963 年的意大利,當時 Ferruccio Lamborghini 創辦了自己的汽車製造公司。
就像今天三星和蘋果、麥當勞和溫迪之間的戰爭一樣,法拉利和蘭博基尼從一開始就存在汽車行業的競爭。
蘭博基尼的創始人為他的汽車設計了這個標誌,故意從法拉利那裡竊取設計理念,然後把它們顛倒過來。
蘭博基尼標誌上以黑色和金色為主的色調與法拉利的金色和黑色相反,以培養競爭。
甚至作為主要吉祥物的公牛也是經過精心挑選的。 很簡單——你用什麼來對抗馬吉祥物? 強壯、兇猛、兇猛的公牛。
當比較這兩個標誌時,蘭博車迷可以感覺到費魯喬只是想刺激法拉利的自我,並向他展示無論法拉利做什麼,他都會做得更好。
這包括一個更乾淨、更有聲望的標誌,金牛代表耐力、奢華、支配、依賴、強大的汽車構造,以及忍受任何障礙的能力。
蘭博基尼選擇公牛作為主要吉祥物有幾個原因。
這也是蘭博基尼的星座,但它也描繪了車主對西班牙鬥牛的熱情——以至於蘭博基尼在給他的汽車命名時使用了著名的公牛名字。
其中一輛車 Miura 以愛德華多·米拉 (Eduardo Miura) 的名字命名,愛德華多·米拉 (Eduardo Miura) 是塞維利亞著名的公牛飼養員,他的動物以野蠻兇猛著稱。
在開始汽車製造之前,費魯喬參觀了愛德華多的農場,瞬間被這些威嚴的野獸迷住了,所以他把金牛作為自己的標誌作為命運的象徵。
該標誌在其他跑車製造商中很容易辨認,並且令人耳目一新,蘭博基尼不像許多其他意大利製造商那樣在其標誌中使用典型的意大利顏色。
這使得這個標誌更加優雅,適合花費數十萬美元的豪華汽車營銷。 黑色和金色調色板與優雅、風格和卓越的奢華相關聯,這也有助於。
2021 年最佳汽車公司標誌設計公司
1. FRW 工作室
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2. 切片設計
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3.阿克米
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4.留置權設計
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他們的設計理念是,好的設計不僅僅是拼湊一個“漂亮的標籤”,而是來自對競爭對手和目標人群的徹底檢查,以創造出具有戰略意義、創造性和美觀的產品。超出客戶的期望。
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5. 棕色盒子品牌
Brown Box Branding 不相信捷徑。 在 Brown Box Branding,每一個成功的活動和項目都從一個密集的發現階段開始,一旦到了執行活動的時間,就會獲得十倍的回報。
在開始時更好地關注這些項目可以為客戶帶來更好的結果。 同樣,在整個項目中,他們避免在沒有數據支持的情況下做出草率決定。 這可確保盡可能優化每個活動或項目。 他們的重點始終放在客戶身上。
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最好的汽車公司標誌可以教給其他行業什麼
如果說汽車公司做對一件事,那就是:他們利用豐富的歷史,通過各種設計元素來尊重傳統,並用引人入勝的故事吸引消費者。
例如:
- 許多汽車製造商選擇融入生產國或汽車品牌誕生地的顏色,以打造穩固的品牌標識
- 豪華和跑車品牌選擇以現代、時尚和優雅的設計強調奢華,以打造具有識別度的品牌並吸引更多客戶
- 家用汽車和更實惠的選擇使用強大的吉祥物、大膽的設計、精巧的字體和精心挑選的調色板
正如我們之前提到的,街道上的每一輛車都是品牌大使。 因此,每個汽車製造商都知道強大且可識別的徽標的重要性。
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